Bilstein VW Transporter T5/T6 16XL Schroefset Extra Diep

TWIN MONOTUBE PROJECT 16XL DIEP

HET ULTIEME CHASSIS VOOR VW T5, T6

Kortom, het doel was duidelijk om het beste chassis ter wereld aan te bieden voor de VW T5, T6!

Met maximaal mogelijk COMFORT voor een LAAG chassis. (Let op: de -KOMFORT-versie van dit chassis biedt nog meer comfort op slechte wegen!). Niveaus 1-3 zijn nog comfortabeler dan ons SENSITIVE-chassis!

Met absolute rijdynamiek en maximale wendbaarheid voor T6, T5. Nog wendbaarder dan al onze chassis!

Monotube demping rondom en zelfs monotube upside-down demper aan de voorzijde

Voor- en achterkant kunnen op elk moment eenvoudig van buitenaf worden aangepast in 10 verstandige trek- en drukkarakteristiekparen, zodat u in elke situatie absoluut veilig kunt zijn.

Met maximale duurzaamheid

10 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden*

Om dit te bereiken gebruiken we het toppunt van dempingstechnologie: allround monotube-demping en zelfs monotube upside-down dempers. Als enige tot nu toe op VW T6.1, T6, T5 - met TÜV-certificaat! Een technologie die tot nu toe alleen in de fabriek is geïnstalleerd in voertuigen van de hoogste kwaliteit, zoals de Porsche 911 en Mercedes, met Bilstein als leverancier. En hier wordt hij opnieuw exclusief door Bilstein aangepast en geproduceerd volgens onze coördinatie, onze afmetingen en onze technische wensen voor maximale duurzaamheid! Onze 25 jaar ervaring met Bilstein's Monotube schokdempers bij Porsche en Mercedes gecombineerd met onze ervaring, die al meer dan tien jaar continu is ontwikkeld als VW T5, T6, T6.1 ophangingsspecialist en een van de belangrijkste marktleiders voor VW T5 , T6, T6.1 verstelbare retrofit-ophangingen.

Dit chassis biedt enerzijds volledig instelbare monotube-racetechnologie voor de beste rijdynamiek met maximale duurzaamheid, maar biedt tegelijkertijd ook veel comfort voor een laag chassis. Met zeer zware T5, T6 en T6.1 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als bij de TWIN MONOTUBE PROJECT 16XL COMFORT! (Maar we zeuren hier op een heel hoog niveau! Als je meer waarde hecht aan maximaal comfort bij het verlagen van het chassis dan aan een grotere diepte, kun je beter de TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-16XL-KOMFORT gebruiken.) De meest comfortabele drie van de tien niveaus die van buitenaf kunnen worden aangepast (in duidelijk merkbare klikken op het gelabelde aluminium verstelwiel) zijn naar onze mening zelfs overdreven comfortabel, maar om voor elke smaak en idee van een comfortabel VW-buschassis iets te bieden, is er zelfs deze optie. Chassisexpert Markus Schramm van HS-Motorsport.de, tevens onze installatiepartner in de omgeving van München en die de voorkant van zijn privé-Multivan op niveau 5 en de achterkant op niveau 4 heeft gezet, vat het samen: Citaat "...dus comfortabel als de Twin Adjust Project Sensitive, maar nog wendbaarder en nog minder bodyroll....voelt meer als een GTI dan als een bus in bochten!"

Omdat we nog niet tevreden zijn met de "normale" B16-dempers van Bilstein, heeft Bilstein volgens onze wensen, speciaal voor onze specificaties, ook verdere aanpassingen aan de monotube upside-down schokdemper doorgevoerd om maximale duurzaamheid te garanderen zonder enige beperking in Dagelijks gebruik. Dit in combinatie met de al vele jaren beproefde Eibach Logo Premium High Tech veren en exclusief voor ons vervaardigd, met onze 10 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden* en onze tientallen jaren ervaring in de verdere ontwikkeling en voortdurende optimalisatie van VW-buschassis, een compleet chassispakket dat ongeëvenaard is.

In hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot -90 mm op de voor- en achteras. ! De in het rapport + montagehandleiding beschreven afmetingen dienen aangehouden te worden!

Hardheid instelbaar in 10 paar trek- en compressiekarakteristieken vanaf de buitenkant op de voor- en achteras.

Voor alle VW T5, T6, T6.1 (zonder zware chassismodellen met klembevestiging aan VA, voor voertuigen met DCC moet DCC professioneel worden uitgeschakeld) Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of apparatuur.