Le substitut de plomb pour voitures classiques 5in1 est non seulement un très bon substitut de plomb mais aussi un booster d'octane. Le substitut du plomb contient également des additifs uniques qui permettent d'éviter la corrosion.

Approuvé par le fbhvc comme protection contre l'érosion des sièges de soupape. Augmente l'indice d'octane de 2 (20 points). Améliore le processus de combustion en contrôlant la propagation du front de flamme, ce qui réduit le risque de pinging et rend le moteur plus silencieux. Peut être utilisé en toute sécurité dans les moteurs turbocompressés. Ne contribue pas aux valves collantes, même à double dose. N'augmente pas l'usure du moteur et ne produit pas de dépôts nocifs dans le moteur. Aucun réglage de l'allumage n'est nécessaire. Peut être mélangé sans danger avec de l'essence avec substitut de plomb et d'autres additifs contenant des sels de potassium ou de phosphore. Testé intensivement dans une large gamme de moteurs. Confirme une excellente protection contre l'érosion des sièges de soupape lors de l'utilisation d'essence sans plomb.

Propriétés
- Remplacement du plomb et augmentation de l'indice d'octane
- Lubrifie les valves et les guides
- Empêche l'érosion du siège de la vanne
- Ajoute jusqu'à 2 points d'octane au carburant de base.
- Permet de contrôler la flamme
- Contient des antioxydants pour prolonger la durée de vie du carburant
- Le contenu est bon pour 5 litres

Mode d'emploi
Convient à tous les véhicules équipés de culasses en fonte ou de sièges de soupapes souples conçus pour fonctionner avec de l'essence au plomb.

Ajoutez le contenu de la bouteille à 50 litres maximum d'essence sans plomb. Des concentrations plus élevées de 1 bouteille à 30 litres d'essence peuvent être utilisées en toute sécurité pour les opérations à grande vitesse.