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Bilstein B8 VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 (GTI) Rear Multi-Link

Bilstein B8 VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 (GTI) Rear Multi-Link

Description

Informations sur le produit "Bilstein B8 VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 (GTI) Rear Multi-Link"

Bilstein B8 Performance Plus (24-229937) sur mesure pour Audi A3 Sedan/Sportback 04/2012- / Q2 10/2016-10/2020 / TT Roadster 07/2014- & Volkswagen Arteon 03/2017-12/2024 / Golf VII/VIII 08/2012- / Passat B8 08/2014-03/2024 / Touran 05/2015- & Seat Leon 09/2012- & Skoda Octavia III/IV 11/2012- / Superb III/IV 03/2015- & Cupra Formentor / Leon 2020- · excl. correcteur d'assiette - essieu arrière

Améliorez le comportement routier et la réactivité de votre véhicule avec l'amortisseur sport Bilstein B8 Performance, un amortisseur haute performance développé pour les véhicules équipés de ressorts courts ou de suspensions sport d'origine. Grâce à sa conception raccourcie et à son amortissement sportif, le B8 offre davantage de contrôle, une meilleure tenue de route et une conduite plus dynamique, tout en restant adapté à un usage quotidien.

Basé sur la technologie à gaz haute pression Bilstein, le B8 assure une précontrainte optimale des ressorts courts et sport, ainsi qu'une force d'amortissement constante dans différentes conditions de conduite. Sur une berline sportive, une compacte dynamique, un SUV ou un véhicule de tous les jours orienté performance, il apporte plus de stabilité, une meilleure précision de direction et plus de confiance en conduite sportive.

Bilstein combine plus de 60 ans d'expérience en première monte avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile. Chaque composant de suspension est développé et mis au point lors d'essais routiers afin d'offrir l'expérience de conduite Bilstein, avec un équilibre optimal entre confort, contrôle et performances.


Sur mesure pour : exceptions possibles
Essieu arrière · pression de gaz · monotube · amortisseur non porteur de ressort · fixation supérieure : tige · fixation inférieure : œil · longueur : 657 mm · essieu multibras · numéro PR 0N4. Pour véhicules sans correcteur d'assiette et, selon la version du véhicule, sans régulation électronique de l'amortissement. Les conditions relatives à la suspension et au numéro PR dépendent de la version du véhicule.

Audi
A3 Allstreet (8YJ), 02/2024- : sans régulation électronique de l'amortissement
A3 (8V1, 8VK), 04/2012-10/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
A3 Sedan (8VS, 8VM), 05/2013-10/2020 : suspension sport
A3 Sedan (8YS, 8YM), 04/2020- : sans régulation électronique de l'amortissement
A3 Sportback (8VA, 8VF), 09/2012-10/2020 : suspension sport · versions S3 quattro : sans régulation électronique de l'amortissement
A3 Sportback (8YA, 8YF), 11/2019- : sans régulation électronique de l'amortissement
Q2 (GAB, GAG), 10/2016-10/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
TT (FV3, FVP), 07/2014- : sans régulation électronique de l'amortissement
TT Roadster (FV9, FVR), 11/2014- : sans régulation électronique de l'amortissement

CUPRA
Formentor (KM7, KMP), 07/2020- : sans régulation électronique de l'amortissement
Leon (KL1, KU1, KUG), 01/2021- : suspension sport · sans régulation électronique de l'amortissement
Leon Sportstourer (KL8, KU8, KUD), 09/2020- : suspension sport

SEAT
Leon (5F1), 09/2012-08/2020 : suspension sport
Leon ST (5F8), 09/2012-08/2020 : suspension sport
Leon SC (5F5), 01/2013-08/2018 : suspension sport
Leon (KL1, KLG), 11/2019- : suspension sport
Leon Sportstourer (KL8, KLD), 03/2020- : suspension sport
Leon hayon fourgonnette (5F1), 05/2015-08/2020 : suspension sport
Leon ST fourgonnette (5F8), 10/2013-08/2020 : suspension sport

SKODA
Octavia III (5E3, NL3, NR3), 11/2012-10/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
Octavia III Combi (5E5, 5E6), 11/2012-10/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
Octavia IV (NX3, NN3, PV3), 01/2020- : suspension sport
Octavia IV Combi (NX5, PV5), 11/2019- : suspension sport
Superb III (3V3), 03/2015-06/2024 : suspension sport
Superb III Break (3V5), 03/2015-06/2024 : suspension sport
Superb IV Break (NZ5), 11/2023- : sans régulation électronique de l'amortissement

Volkswagen
Arteon (3H7, 3H8), 03/2017-12/2024 : sans régulation électronique de l'amortissement
Arteon Shooting Brake (3H9), 06/2020-12/2024 : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2), 08/2012-03/2021 : sans régulation électronique de l'amortissement · exceptions possibles
Golf VII Variant (BA5, BV5), 04/2013-03/2021 : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf VIII (CD1, DA1), 07/2019- : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf VIII Variant (CG5, DB5), 08/2020- : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf Alltrack VII Variant (BA5, BV5), 12/2014-08/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf Sportsvan VII (AM1, AN1), 02/2014-08/2020 : sans régulation électronique de l'amortissement
Jetta VII Sedan (BU3, BU4, BU5), 12/2017- : sans régulation électronique de l'amortissement
Passat B8 (3G2, CB2), 08/2014-03/2024 : sans régulation électronique de l'amortissement
Passat B8 Variant (3G5, CB5), 08/2014-03/2024 : sans régulation électronique de l'amortissement
Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5), 05/2015-03/2024 : sans régulation électronique de l'amortissement
Touran (5T1), 05/2015- : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf VII Van (5G1, BQ1), 08/2012-03/2017 : sans régulation électronique de l'amortissement
Golf Van VII Variant (BA5), 04/2013-03/2017 : sans régulation électronique de l'amortissement

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 Informations sur le fabricant

Bilstein B8 VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 (GTI) Rear Multi-Link

La marque Bilstein propose une technologie de suspension, d’amortisseurs et de châssis de haute qualité. Tant pour plus de confort que pour une manipulation dynamique, vous êtes au bon endroit chez Bilstein.

La marque est connue dans le monde entier et propose une vaste gamme de produits d'amélioration des routes. Grâce à ses années d’expérience dans le sport automobile, Bilstein est en mesure d’offrir des solutions innovantes et de haute qualité dans le domaine des suspensions. Il n’est pas surprenant que de nombreuses marques de voitures installent déjà Bilstein en standard sur leurs modèles.

Abaissement ou plumes sportives? Ensuite, choisissez Bilstein B8 pour la performance.

Les avantages du produit:

  •     Amortisseur de performance supérieure raccourci pour presque toutes les voitures équipées de ressorts d’abaissement ou de suspensions sportives standard.
  •     Caractère sportif avec un grand confort.
  •     Manipulation plus précise et contrôle optimisé du véhicule.
  •     Technologie d'amortisseur à pression de gaz.
  •     Technologie à tube unique Bilstein «à l'envers», «Made in Germany».
  •     Au moyen de tests de conduite Bilstein réglés individuellement.
  •     Aucune approbation TUV n'est requise.
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