Bilstein VW Transporter T6.1 16XL Schroefset Extra Diep

Bilstein VW Transporter T6.1 16XL Schroefset Extra Diep TWIN MONOTUBE PROJECT 16XL DIEP HET ULTIEME CHASSIS VOOR VW T6.1 Kortom, het doel was duidelijk om het beste chassis ter wereld aan te bieden voor de VW T6.1! Met maximaal mogelijk COMFORT voor een LAAG chassis. (Let op: de -KOMFORT-versie van dit chassis biedt nog meer comfort op slechte wegen!). Niveaus 1-3 zijn nog comfortabeler dan ons SENSITIVE-chassis! Met absolute rijdynamiek en maximale wendbaarheid voor T6.1. Nog wendbaarder dan al onze chassis! Monotube demping rondom en zelfs monotube upside-down demper aan de voorzijde Voor- en achterkant kunnen op elk moment eenvoudig van buitenaf worden aangepast in 10 verstandige trek- en drukkarakteristiekparen, zodat u in elke situatie absoluut veilig kunt zijn. Met maximale duurzaamheid 10 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden* Om dit te bereiken gebruiken we het toppunt van dempingstechnologie: allround monotube-demping en zelfs monotube upside-down dempers. Als enige tot nu toe op VW T6.1, T6, T5 - met TÜV-certificaat! Een technologie die tot nu toe alleen in de fabriek is geïnstalleerd in voertuigen van de hoogste kwaliteit, zoals de Porsche 911 en Mercedes, met Bilstein als leverancier. En hier wordt hij opnieuw exclusief door Bilstein aangepast en geproduceerd volgens onze coördinatie, onze afmetingen en onze technische wensen voor maximale duurzaamheid! Onze 25 jaar ervaring met Bilstein's Monotube schokdempers bij Porsche en Mercedes gecombineerd met onze ervaring, die al meer dan tien jaar continu is ontwikkeld als VW T5, T6, T6.1 ophangingsspecialist en een van de belangrijkste marktleiders voor VW T5 , T6, T6.1 verstelbare retrofit-ophangingen.   Dit chassis biedt enerzijds volledig instelbare monotube-racetechnologie voor de beste rijdynamiek met maximale duurzaamheid, maar biedt tegelijkertijd ook veel comfort voor een laag chassis. Met zeer zware T5, T6 en T6.1 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als bij de TWIN MONOTUBE PROJECT 16XL COMFORT! (Maar we zeuren hier op een heel hoog niveau! Als je meer waarde hecht aan maximaal comfort bij het verlagen van het chassis dan aan een grotere diepte, kun je beter de TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-16XL-KOMFORT gebruiken.) De meest comfortabele drie van de tien niveaus die van buitenaf kunnen worden aangepast (in duidelijk merkbare klikken op het gelabelde aluminium verstelwiel) zijn naar onze mening zelfs overdreven comfortabel, maar om voor elke smaak en idee van een comfortabel VW-buschassis iets te bieden, is er zelfs deze optie. Chassisexpert Markus Schramm van HS-Motorsport.de, tevens onze installatiepartner in de omgeving van München en die de voorkant van zijn privé-Multivan op niveau 5 en de achterkant op niveau 4 heeft gezet, vat het samen: Citaat "...dus comfortabel als de Twin Adjust Project Sensitive, maar nog wendbaarder en nog minder bodyroll....voelt meer als een GTI dan als een bus in bochten!"   Omdat we nog niet tevreden zijn met de "normale" B16-dempers van Bilstein, heeft Bilstein volgens onze wensen, speciaal voor onze specificaties, ook verdere aanpassingen aan de monotube upside-down schokdemper doorgevoerd om maximale duurzaamheid te garanderen zonder enige beperking in Dagelijks gebruik. Dit in combinatie met de al vele jaren beproefde Eibach Logo Premium High Tech veren en exclusief voor ons vervaardigd, met onze 10 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden* en onze tientallen jaren ervaring in de verdere ontwikkeling en voortdurende optimalisatie van VW-buschassis, een compleet chassispakket dat ongeëvenaard is. In hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot -90 mm op de voor- en achteras. ! De in het rapport + montagehandleiding beschreven afmetingen dienen aangehouden te worden! Hardheid instelbaar in 10 paar trek- en compressiekarakteristieken vanaf de buitenkant op de voor- en achteras. Voor alle VW T5, T6, T6.1 (zonder zware chassismodellen met klembevestiging aan VA, voor voertuigen met DCC moet DCC professioneel worden uitgeschakeld) Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of apparatuur.

Bilstein VW Transporter T6.1 B14 Schroefset

Bilstein VW Transporter T6.1 B14 Schroefset Comfort

BMW M2 F87 Competition Milltek Cat-back GPF/OPF Back System with Black Trims - Race

BMW M2 F87 Competition Milltek Cat-back GPF/OPF Back System with Black Trims - Race2018-verder GPF / OPF-rugsysteem met Quad GT-90 gepolijste afwerking - Race (luider) Onderdelen     MSBM299: Middendemper - Race     MSBM302: LH-klep uitlaatpijp     MSBM303: Uitlaatpijp rechter klep     MSBM301: Einddemper     MSAU532 x4: Cerakote zwarte tipmontageBelangrijkste feiten     Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)     Tipstijl: Quad 90 mm GT90

BMW M2 F87 Competition Milltek Cat-back GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Polished Trims - Race

BMW M2 F87 Competition Milltek Cat-back GPF/OPF Back System with Quad GT-90 Polished Trims - Race2018-verder GPF / OPF-rugsysteem met Quad GT-90 gepolijste afwerking - Race (luider) Onderdelen     MSBM299: Middendemper - Race     MSBM302: LH-klep uitlaatpijp     MSBM303: Uitlaatpijp rechter klep     MSBM301: Einddemper     MSAU529 x4: gepolijste tipmontageBelangrijkste feiten     Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)     Tipstijl: Quad 90 mm GT90

BMW M3/M4 F80/F82 Active Autowerke F8X Equal Length Mid Pipe includes Active F-brace

BMW M3/M4 F80/F82 Active Autowerke F8X Equal Length Mid Pipe includes Active F-brace Made on order ! Active Autowerke has been an industry leader in engineering high quality BMW performance products for over 39 years. Dedicated to improving enjoyment of your driving machine with the highest quality products, Active Autowerke has been recognized as the leading BMW innovator. Our philosophy on developing refined BMW performance parts and making  them available to the larger BMW community is highlighted by our most recent R&D program focused on improving the sound of the S55 exhaust. This R&D has resulted in the development of the Active Autowerke F87 M2C and M2CS equal length mid-pipe (patent pending) – the other option to our world famous F8X single mid-pipe.   An inline 6 engine naturally has an evenly spaced exhaust pulse which results in a more smooth and full sounding noise. However, the twin turbo setup of the S55 engine while producing addition power has created a sound which sounds more like 2 independent inline 3's competing for noise than the throaty sound one would expect. The variance between the lengths of the front and rear down-pipes of almost a foot and a half creates unevenly spaced pulses so that when the merge in any form of crossover system whether stock, x-pipes, double x-pipes, single mid-pipe or rear-section solutions. Since the sound waves are moving at the same rate when they exit the system, these crossover sections are simply creating a higher pitched sound resulting in the annoying sound some have referred to as a weed eater sound. The current systems allow the banks to merge unequally pulsed sounds and after much research and testing (from many BMW experts) it was determined that equalizing the length of the exhaust pipes before mixing was a solution to this sound problem. Initial exhaust solutions focused on correcting this variance in the space behind the differential housing with one complaint being the inability to keep existing rear exhaust systems. Active Autowerke decided to leverage our expertise in having already developed a single mid-pipe system for the F-series M cars and devoted our R&D resources into developing the mid-pipe solution which you see here. Our R&D looked at the ways this could be done and while making up the difference in the rear section of the exhaust seemed like the most logical place, it would require a brand new rear exhaust system and we were aware that many BMW owners would not like this option. So we looked at adding length to the passenger side midpipe section and creating a new crossover section to create an exhaust note that's never been akin to the "S55 sound". Using a patented solution of a crossover with sinusoidal pipes allowed us to correct the downpipe length variance before mixing the sounds giving the expected 6 cylinder sports car exhaust notes. The Active Autowerke M2C and M2CS Equal Length Mid Pipe was specifically designed to create equal length exhaust pipes adjusting for the difference between the front and rear banks of the F87 S55 down pipes before mixing in an X-pipe and creating an exhaust note different from the normal "S55 sound". Engineered for an exact fit on both the F87 M2C and M2CS, the difference in sound with this mid pipe will be noticeable the first time with an open throttle! PLEASE NOTE: IT IS STRONGLY RECOMMENDED THAT CARS WITH CATLESS (STRAIGHT-THROUGH) DOWNPIPES USE THE RESONATOR OPTION FOR THE EQUAL LENGTH MIDPIPE.   KEY FEATURES Lighter weight than factory system Quicker turbo spool Increased low end and mid-range power Equal length design eliminates the pulsing sound caused by the unequal length down pipes

BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Cerakote Black Tips

BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Cerakote Black Tips(Non-OPF equipped models only)   Merk: BMW M3/M4 F80/F82/F83Race-systeem. Cerakote Black-tips - OE-systeem vereist snijden Onderdelen     F5111 x2: Adapterpijpen     MSBM257: Middendemper (race)     MSBM269: Verbindingsbuis einddemper links     MSBM270: Aansluitpijp einddemper rechts     MSBM256: Einddemper     MSAU532 x4: Cerakote zwarte tipmontageBelangrijkste feiten     Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)     Tipstijl: Quad 90 mm GT90

BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Polished Tips

BMW M3/M4 F80/F82/F83 Milltek Cat-back Race systeem. Polished Tips(Non-OPF equipped models only)   Merk: BMW M3/M4 F80/F82/F83Race-systeem. Cerakote Black-tips - OE-systeem vereist snijden Onderdelen     F5111 x2: Adapterpijpen     MSBM257: Middendemper (race)     MSBM269: Verbindingsbuis einddemper links     MSBM270: Aansluitpijp einddemper rechts     MSBM256: Einddemper     MSAU529 x4: Tips tipmontageBelangrijkste feiten     Buis-Ø: 2,76 '' (70,00 mm)     Tipstijl: Quad 90 mm GT90

Bodykit Ford Transit Custom V710 SmartVan

Bodykit Ford Transit Custom V710 SmartVanMerk: FordModel: Transit Custom V710Bouwjaar: 2023-Materiaal: Plastic met RIM TechologieOpmerking: Past ook op de EV modellenInhoud:-Voorbumper-Sideskirts (schuifdeur links of rechts)-Spatbordverbreders voorkant-SpatbordVerbreders achterkant-Achterbumper met sierstukken-Achterspoiler (keuze uit achterklep of achterdeuren variant)Ook verkrijgbaar voor de longwheelbase op aanvraag;Passend op alle V710 modellen, wij raden aan om dit te laten monteren door een specialist.De onderdelen zijn al in primer. Na bestelling worden de autogegevens opgevraagd.Let op: Dit is een speciaal besteld artikel, na bestelling kan het niet meer geannuleerd of geretourneerd worden.

Cat-back Mercedes A-Class W176 A45 AMG 2012-2018 Milltek Non Resonated

Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Non-Valved

Cat-back Mercedes A-Class W177 A35 AMG 2019-.. Milltek Race

Dagrijverlichting LED Power LEDs LD959

Dagrijverlichting LED Power LEDs LD959 Set van 2 stuks Afmetingen: 180x24x44mm LEDs: 2x 2 OSRAM Opto Semiconductors Voltage: 9-16V Power: 6W Externe controleunit Homologation: E4

Dakrails Peugeot Partner Tepee 08-18 L1 aluminium zwart

Dakrails Peugeot Partner Tepee 08-18 L1 aluminium zwartBouwjaar: 2008-2018Upgrade uw voertuig met onze voertuigspecifieke dakrails. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium en zijn duurzaam, aerodynamisch en multifunctioneel. De probleemloze montage zorgt voor extra gemak.- Voertuigspecifieke dakrails voor nauwkeurige pasvorm- Gemaakt van hoogwaardig aluminium materiaal - Multifunctioneel en aerodynamisch ontwerp- Alleen compatibel met daktypes met vast puntOntdek het ultieme accessoire voor uw voertuig: onze voertuigspecifieke dakrails. Deze dakrails zijn nauwkeurig vervaardigd om perfect bij uw specifieke model te passen en zijn een bewijs van vorm en functie.Ontdek het ultieme accessoire voor uw voertuig: onze voertuigspecifieke dakrails. Deze dakrails zijn nauwkeurig vervaardigd om perfect bij uw specifieke model te passen en zijn een bewijs van vorm en functie.De montage is een fluitje van een cent en het verwijderbare ontwerp zorgt voor extra gemak tijdens uw reizen. Dankzij de eenvoudige installatiestappen ben je binnen no-time aan de slag. Duurzaamheid gaat hand in hand met gebruiksgemak, en deze dakrails blinken uit in beide aspecten. Extreme duurzaamheid zorgt ervoor dat uw investering intact blijft tijdens uw verschillende avonturen. De waterdichte en winddichte eigenschappen zorgen ervoor dat uw uitrusting beschermd blijft, zelfs bij onverwachte regen of windstoten.Deze dakrails zijn compatibel met dakbagageboxen, bagagerekken en vrachtboxen, waardoor u eindeloze mogelijkheden heeft voor uw reizen. Het is echter belangrijk om te weten dat ze alleen compatibel zijn met daken met een vast punt, om een ​​veilige pasvorm en optimale prestaties te garanderen.

Dakspoiler Volkswagen Caddy 2004-2015 & 2015-2020 (met 2 achterdeuren) (PUR-IHS)

RDX Racedesign Dakspoiler Volkswagen Caddy 2004-2015 & 2015-2020 (met 2 achterdeuren). Gemaakt van hoogwaardig PU-Rim. Let op! Dit artikel is ongelakt en dient derhalve in kleur gespoten te worden. Wij adviseren dit door een professional uit te laten voeren en daarbij de bijgeleverde spuitinstructie in acht te nemen. Vooraf dient u de pasvorm grondig te controleren, reeds gespoten artikelen komen namelijk niet in aanmerking voor retour!

Dakspoiler BMW 1 F40 M-Performance Glanzend Zwart

Difffuser BMW 2 Serie F22 / F23 M pakket

Diffuser voor BMW 2-serie F22 / F23Achterschort passend voor BMW 2 Serie F22 / F23 bouwjaar 11/2013 t/m 06/2021Geschikt voor alle model-/opbouwvarianten met M-pakketGeschikt voor twee uitlaatpijpen links en rechtsMet deskundig advies en dus registratievrijGoede pasvorm, want het is geen universeel onderdeel maar specifiek ontwikkeld voor dit type voertuig!Achterschort is gemaakt van hoogwaardig ABS-materiaalInclusief montage-instructiesMateriaal is flexibel

Diffuser Audi S3 A3 8V S-Line Hatchback & Sportback 16-20 Glans Zwart

Fabrikant: Rieger Item nr.: 00088181 Artikelomschrijving: Rieger achterskirt alleen inzet S3 (8V) hatchback / sportback Artikeleigenschappen: voor orig. dubbele uitlaatpijp links + rechts, (4x90x72mm ovaal), ABS kunststof, glanzend zwart, voor auto's met S-Line Exterieur, incl. montagemateriaal, §-Certificaat Materiaal: ABS-kunststof Productinhoud: §-Certificaat Goedkeuring: gratis toegang, bijv. artikel met ABE/§-certificaat (algemene exploitatievergunning) verzonden (geen registratie vereist). gratis toegang, bijv. artikel met ABE/§-certificaat (algemene exploitatievergunning) verzonden (geen registratie vereist). Voertuigtype: Audi A3 S3 (8V): 09.16- (ex facelift) | 3 dr. (hatchback 8V1), 5 dr. (sportback 8VA) Voertuigeigenschappen: S-Line Exterieur

Diffuser Audi S3 & A3 S-Line Sportback 8V 12-16 Rieger Glans Zwart

Diffuser Mercedes V-Klasse W447 Glans Zwart

Diffuser Mercedes V-Klasse W447 Glans Zwart   Mercedes-Benz W447 Bouwjaar: 2014-2019 Achterbumperschort geschikt voor Mercedes-Benz V-Klasse 447, bouwjaar 2014-2019 Geschikt voor alle modellen/carrosserievarianten met een bumper met een uitneembaar middenstuk Met ABE (Algemene Gebruiksvergunning) / TTG (Onderdelentypegoedkeuring) en daardoor registratievrij Goede pasvorm, aangezien het geen universeel onderdeel is, maar speciaal voor dit voertuigtype is ontwikkeld! De achterbumperschort is gemaakt van hoogwaardig ABS-materiaal en heeft een hoogglanzend, smetteloos oppervlak – beter dan gespoten! (Let op: Verwijder de beschermfolie na montage) Dankzij het glanzend zwarte oppervlak is lakken niet nodig. Inclusief montage-instructies. Het materiaal is flexibel.

Diffuser Toyota Yaris 4 (XP21)

Diffuser voor Toyota Yaris 4 (XP21)Diffuser passend voor Toyota Yaris 4 (XP21) bouwjaar 2020-Geschikt voor alle model-/carrosserievarianten behalve GR / GRMN / CrossMet deskundig advies en dus registratievrijGoede pasvorm, want het is geen universeel onderdeel maar specifiek ontwikkeld voor dit type voertuig!Achterschort is gemaakt van hoogwaardig ABS-materiaalInclusief montage-instructiesMateriaal is flexibel

Diffuser Volkswagen Golf 7 R Rieger Glans Zwart

Diffuser Volkswagen Golf 7 R Rieger Glans Zwart   Fabrikant: Rieger Item nr.: 00088320 Artikelomschrijving: Rieger achterskirt inzetstuk Artikeleigenschappen: voor dubbele uitlaat links + rechts, (115x70mm ovaal), (115x85mm ovaal), ABS kunststof, glanzend zwart, voor auto's met R-Line Exterieur, incl. montagemateriaal, §-Certificaat Materiaal: ABS-kunststof Productinhoud: §-Certificaat Goedkeuring: gratis toegang, bijv. artikel met ABE/§-certificaat (algemene exploitatievergunning) verzonden (geen registratie vereist). gratis toegang, bijv. artikel met ABE/§-certificaat (algemene exploitatievergunning) verzonden (geen registratie vereist). Voertuigtype: VW Golf 7 R: 12.13-12.16 (vóór facelift) | 3-dr., 5-dr. Golf 7 R-Line: 10.12-12.16 (vóór facelift) | 3-dr., 3-dr. Voertuigeigenschappen: R-Line Exterieur

Diffusor BMW 1 F40 M-Performance Carbon

Eibach Sportline Ford Transit Connect (SKN) Sportline

Eibach Sportline Ford Transit Connect (SKN) Sportline Merk: FordType: Transit ConnectMotortype: ALLBouwjaar: 09.20- Aslast voorzijde: Aslast achterzijde: Verlaging voorzijde: 40 mm Verlaging achterzijde: 60 mm Opmerkingen: ORG BUMPSTOPS 30MM INKORTEN OF VERVANGEN VOOR 5R3-511-357-R

Eibach Sportline Volkswagen Caddy V Cargo (SKN) Sportline

Eibach Sportline Volkswagen Caddy V Cargo (SKN) Sportline Merk: VolkswagenType:Caddy V Cargo (SKN)Motortype: ALLBouwjaar: 09.20- Aslast voorzijde: Aslast achterzijde: Verlaging voorzijde: 40 mm Verlaging achterzijde: 60 mm Opmerkingen: ORG BUMPSTOPS 30MM INKORTEN OF VERVANGEN VOOR 5R3-511-357-R

Eibach Verhogingsset VW Crafter/MAN TGE 2WD en 4motion vanaf 2017

Eibach Verhogingsset VW Crafter/MAN TGE 2WD en 4motion vanaf 2017 35-40 mm carrosserieliftkit voor VW Crafter SY/SZ + MAN TGE (tot 4,2 t) 2WD en 4motion vanaf 2017, door TWIN MONOTUBE PROJECT 35-40 mm lift (afhankelijk van wielbasis)Typische Eibach-verbetering van het rijgedrag + beter rijcomfort op de weg en off-road.Meer bodemvrijheid + betere offroad-articulatie.Beste kwaliteit qua breek- en zettingssterkteSpeciaal afgestelde en geoptimaliseerde hoofdveer vooraan voor hoogteverhoging en de best mogelijke rijprestatiesMet TÜV-onderdelencertificaatGeschikt voor 2WD voor- en achterwielaandrijving en 4x4 met enkele banden op de achteras, vanaf bouwjaar 2017, voor variant L3, L4, L5 met enkele bladveer af fabriek. Afhankelijk van de wielbasis ca. +35-40 mm lift met typische Eibach-verbetering in handling en Eibach-typisch comfort. Of het nu op de weg of offroad is! Dit wordt gegarandeerd door de originele Eibach Pro Lift Kit die is ontwikkeld door de Eibach-ingenieurs uit Eibach Duitsland. Meer bodemvrijheid, zelfs off-road of op ruige parkeerterreinen, vooral handig met de lange wielbasis van de Crafter/MAN TGE. Bovendien met de best mogelijke kwaliteit op het gebied van duurzaamheid. Ontworpen en gemaakt in Duitsland door Eibach Duitsland! Het eenvoudigweg monteren van afstandsplaten en het hergebruiken van de standaardveren aan de voorzijde waren geen oplossing voor onze eisen voor een zo goed mogelijk rijgedrag. Omdat het ook belangrijk is om een hoofdveer te hebben met een optimale afstelling aan de voorkant om een zo goed mogelijke rit te bereiken. Vanzelfsprekend wordt hij geleverd met TÜV-certificaat.De kit is zelfs gemaakt voor de zware camperombouwingen en bereikt zelfs de lift voor de Grand California 600, 4motion. Voor overige voertuigen kunt u gerust contact met ons opnemen, wij helpen u verder met al uw vragen.

Einddemper VW Golf V / VI RVS eindstuk 100mm r32-look ulter

Einddemper VW Golf 5 2003-2008 RVS eindstuk 100mm r32-look ulter Auto specifieke einddemper voor VW Golf 5 & 6 Eindstukken 100 mm1.4i 55kw 1.4FSI 66kw 1.6i 75kw 1.6FSI 85kw 2.0FSI 110kw 1.9TDI 66/77kw 2.0TDI 100/103kw 2.0SDI 55KW Merk: Ulter  

Einddemper VW Golf V 2003-2008 RVS eindstuk 100mm r32-look ulter

Einddemper VW Golf 5 2003-2008 RVS eindstuk 100mm r32-look ulter Compleet RVS !Auto specifieke einddemper voor VW Golf 5 2003-2008 Eindstukken 100 mm   1.4i 55kw 1.4FSI 66kw 1.6i 75kw 1.6FSI 85kw 2.0FSI 110kw 1.9TDI 66/77kw 2.0TDI 100/103kw 2.0SDI 55KW Merk: Ulter  

Foliatec 'Chrome Out' Set Zwart Glanzend - Folie strip 5cm x 15m

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back met Burnt Titanium GT-90 Trims

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back met Burnt Titanium GT-90 Trims Passend voor: Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) 2018 tot 9-2020 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm) Tip style: Twin 90mm GT90 Milltek Sport Unveils New GPF-Back Exhaust For Ford Fiesta ST MK8 1.5L EcoBoost 200PS   Exhaust tuning is critical on the Ford, due to the newly developed 1.5 litre engine and the relatively small size of the turbocharger that is designed to deliver its power with minimal lag. With these two factors playing a major part in the design process, our engineers were keen to lower gas temperatures and optimise back-pressure without inducing the ‘rasp’ that so easily occurs when tuning low displacement engines. All GPF/cat-back systems come with the choice of 90mm polished, cerakote black, titanium, burnt titanium or carbon trims. Our GPF/cat-back offers a valved system that works directly with factory electronics and features an all new direct drive valve setup to prevent unwanted noise or vibration from the exhaust valve. For ultimate valve control we will be releasing a smartphone application valve control system. This will offer permanent valve shut, opening of the valve at specific RPM or permanent opening off the valve through all driver select modes. We will also be offering non-valved GPF/cat-back systems with valve delete module for those owners wanting a noisier and more aggressive soundtrack all the time without constantly adjusting driver select modes after startup. Our non-valved GPF/cat-back will solve this for you! In development and coming soon will be a full range of large bore downpipes available with and without High Flow Cat/GPF's.

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back met Polished GT-90 Trims

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back with Polished GT-90 Trims Passend voor: Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) 2018 tot 9-2020 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm) Tip style: Twin 90mm GT90 Milltek Sport Unveils New GPF-Back Exhaust For Ford Fiesta ST MK8 1.5L EcoBoost 200PS   Exhaust tuning is critical on the Ford, due to the newly developed 1.5 litre engine and the relatively small size of the turbocharger that is designed to deliver its power with minimal lag. With these two factors playing a major part in the design process, our engineers were keen to lower gas temperatures and optimise back-pressure without inducing the ‘rasp’ that so easily occurs when tuning low displacement engines. All GPF/cat-back systems come with the choice of 90mm polished, cerakote black, titanium, burnt titanium or carbon trims. Our GPF/cat-back offers a valved system that works directly with factory electronics and features an all new direct drive valve setup to prevent unwanted noise or vibration from the exhaust valve. For ultimate valve control we will be releasing a smartphone application valve control system. This will offer permanent valve shut, opening of the valve at specific RPM or permanent opening off the valve through all driver select modes. We will also be offering non-valved GPF/cat-back systems with valve delete module for those owners wanting a noisier and more aggressive soundtrack all the time without constantly adjusting driver select modes after startup. Our non-valved GPF/cat-back will solve this for you! In development and coming soon will be a full range of large bore downpipes available with and without High Flow Cat/GPF's.

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back with Cerakote Black Trims

Ford Fiesta VIII ST Milltek GPF Back with Cerakote Black Trims Passend voor: Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) 2018 tot 9-2020 Pipe Ø: 2.76" (70.00mm) Tip style: Twin 90mm GT90 Milltek Sport Unveils New GPF-Back Exhaust For Ford Fiesta ST MK8 1.5L EcoBoost 200PS   Exhaust tuning is critical on the Ford, due to the newly developed 1.5 litre engine and the relatively small size of the turbocharger that is designed to deliver its power with minimal lag. With these two factors playing a major part in the design process, our engineers were keen to lower gas temperatures and optimise back-pressure without inducing the ‘rasp’ that so easily occurs when tuning low displacement engines. All GPF/cat-back systems come with the choice of 90mm polished, cerakote black, titanium, burnt titanium or carbon trims. Our GPF/cat-back offers a valved system that works directly with factory electronics and features an all new direct drive valve setup to prevent unwanted noise or vibration from the exhaust valve. For ultimate valve control we will be releasing a smartphone application valve control system. This will offer permanent valve shut, opening of the valve at specific RPM or permanent opening off the valve through all driver select modes. We will also be offering non-valved GPF/cat-back systems with valve delete module for those owners wanting a noisier and more aggressive soundtrack all the time without constantly adjusting driver select modes after startup. Our non-valved GPF/cat-back will solve this for you! In development and coming soon will be a full range of large bore downpipes available with and without High Flow Cat/GPF's.

Grill BMW G30/G31 Glossy black 16- Iconic Glow LED

Grill BMW G30/G31 Glossy black 16- Iconic Glow LED Merk: BMW Model: 5-Serie G30/G31 Bouwjaar: 10/2016- Materiaal: ABS   BMW M Performance Parts Frontgrill (hoogglans zwart) Iconic Glow Nierverlichting De Iconic Glow frontgrill BMW zet nieuwe maatstaven: wanneer het voertuig wordt geopend en vergrendeld, verlichten ze de nieren en de bumper van het voertuig en creëren zo een tot nu toe uniek zicht accent. Met de Iconic Glow-grill aan de voorkant brengen ze de typische BMW-luchtinlaat, de nier, in scène. Met deze retrofit is de grootst mogelijke differentiatie van de productievoertuigen gegarandeerd. De algemene indruk van het voertuig wordt veranderd door de nadruk op de kenmerkende nierengrill in combinatie met de hoofdkoplampen. Zowel bij het openen van het voertuig als in de periode tussen "contact uit" en het vergrendelen van het voertuig zijn de nierlichten actief. Bij het wegrijden gaat de verlichting automatisch uit. Na het vergrendelen van het voertuig wordt het licht langzaam gedimd. Bij Amerikaanse voertuigen kan de verlichting tijdens het rijden worden ingeschakeld via een extra knop (artikelnr. 63172468335). Naast het designaspect dient de nierverlichting ook om het voertuigschort te verlichten. Zo kunnen bijvoorbeeld objecten of parkeerplaatsnummers voor het voertuig gemakkelijker worden herkend. De verlichting is bestand tegen invloeden als hitte, vochtigheid, vuil en waterdruk (e.B. self-wash systeem).     functionaliteit   De LED-verlichting is zodanig in het voorste sierrooster geïntegreerd dat het frame en de stangen van bovenaf met wit licht worden verlicht. De verlichting wordt aangestuurd als platformverlichting. Bij het op- en afstappen wordt het platform extra verlicht. leveringsomvang   1 set verlichte frontroosters Kabelboom en besturingselektronica Technische specificaties   De Iconic Glow frontsierroosters worden verwisseld voor de onverlichte frontsiergrilles en met een kabelboom op het boordnet aangesloten. Elektrisch vermogen/nominaal vermogen: 5W LED-licht

GT Momentum Air intake BMW 330i (G20) 430i (G22/G23) 2.0L (t) B48

GT Momentum Air intake BMW 330i (G20) 430i (G22/G23) 2.0L (t) B48 BMW 320i/330i (G20) 19-21 2.0L (t) B48BMW 420i/430i (G22/23) 19-21 2.0L (t) B48 * Dyno-bewezen winsten tot +11 HP & +12 Lbs. x Ft. TQ * Uitstroom fabrieksinname met 6% gemeten stroom: 155 CFM @ 7 " * H20 wasbaar en herbruikbaar Pro 5R-luchtfilter voor maximale prestaties Helder kijkvenster voor handige filterinspectie zonder demontage Innovatieve filter-naar-behuizing-interface en minimale hardware voor snelle en eenvoudige installatie Maakt gebruik van fabrieksmontagelocaties voor een eenvoudige en veilige installatie

H&R Verlagingsveren Mercedes A-Klasse W177 2WD 2018- VA25/AA25mm

H&R Verlagingsveren Mercedes A-Klasse W177 2WD 2018- VA25/AA25mmH&R Verlagingsveren zijn ontwikkeld om een betere wegligging en een lagere rijhoogte te bieden met behoud van uitstekende rijkwaliteit. Dé ideale keuze voor de liefhebber van race-eigenschappen op de openbare weg.Sportieve uitstralingVerlaagd zwaartepuntLineair of progressief veerontwerpKan worden gecombineerd met OEM en aftermarket-schokdempersVerbeterde rijeigenschappenGeleverd met ABE of TÜV certificaatOntworpen, geproduceerd en getest in DuitslandPoedercoating voor een verbeterde uitstraling en corrosiebestendigheidToepasbaar op:Mercedes-Benz A-Klasse W177 Type F2A, 2WD, niet voor auto's met adaptief schoksysteem, alleen voor voertuigen met origineel comfort-onderstel, Alleen voor multilink-achteras, 2018- Vooras 25mm / Achteras 25mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Verlagingsveren Mercedes A-Klasse W177 4WD 2018- & CLA C118 2WD 2019- VA30/AA30mm

H&R Verlagingsveren Mercedes A-Klasse W177 4WD 2018- & CLA C118 2WD 2019- VA30/AA30mmH&R Verlagingsveren zijn ontwikkeld om een betere wegligging en een lagere rijhoogte te bieden met behoud van uitstekende rijkwaliteit. Dé ideale keuze voor de liefhebber van race-eigenschappen op de openbare weg.Sportieve uitstralingVerlaagd zwaartepuntLineair of progressief veerontwerpKan worden gecombineerd met OEM en aftermarket-schokdempersVerbeterde rijeigenschappenGeleverd met ABE of TÜV certificaatOntworpen, geproduceerd en getest in DuitslandPoedercoating voor een verbeterde uitstraling en corrosiebestendigheidToepasbaar op:Mercedes A-Klasse W177 Type F2A, 4WD, Alleen voor voertuigen met origineel comfort-onderstel en originele verlaging, Alleen voor multilink-achteras, inclusief verstelbare schokdempers 2018- Vooras 30mm / Achteras 30mmMercedes CLA C117 Type F2CLA, 2WD, Alleen voor multilink-achteras, inclusief verstelbare schokdempers 2019- Vooras 30mm / Achteras 20mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.