H&R Monotube Gewindefahrwerke passend für Volkswagen Golf VIII Variant (CD), Skoda Octavia Combi (NX) & Seat/Cupra Leon Sportstourer (KL) VA35-50/HA30-50 - 2WD (Mehrlenker) Ø 55mm 2019- bis 1000kg VA-Last

H&R-Gewindefahrwerke bieten Rennsport-Performance ohne Einbußen beim Fahrkomfort. Diese Einrohr-Gewindefahrwerke verfügen über einen Gewindekörper, der eine Höhenverstellung ermöglicht.

Produktvorteile:

• Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Fahrverhalten
• H& R-Präzisionsgewindespiralfedern
• Einstellschlüssel im Lieferumfang enthalten
• Trapezgewinde am Stoßdämpferkörper ermöglicht nahezu stufenlose Höhenverstellung
• Langlebiger Korrosionsschutz
• Mit TÜV-Zulassung
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Made in Germany

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Volkswagen Golf VIII Variant Typ CD, 2WD, bis zu 1000 kg Vorderachslast, nur mit Multilink RA, nur für vorderen Federbeindurchmesser Ø 55 mm, 2020– Vorderachse 35–50 mm / Hinterachse 30–50 mm

Skoda Octavia Combi Typ NX, 2WD, bis zu 1000 kg Vorderachslast, nur mit Multilink RA, nur für vordere Federbeindurchmesser Ø 55 mm, ab 2019 – Vorderachse 35–50 mm / Hinterachse 30–50 mm

Seat Leon Sportstourer Typ KL, 2WD, bis zu 1000 kg Vorderachslast, nur mit Multilink RA, nur für vordere Federbeindurchmesser Ø 55 mm, ab 2020 – Vorderachse 35–50 mm / Hinterachse 30–50 mm

Cupra Leon Sportstourer Typ KL, 2WD, bis zu 1000 kg Vorderachslast, nur mit Multilink RA, nur für vordere Federbeindurchmesser Ø 55 mm, 2020– Vorderachse 35–50 mm / Hinterachse 30–50 mm

Hinweise:

1) Fahrzeuge mit OE-Sportfahrwerk können weniger tiefergelegt werden

2) Der Einbau dieses Fahrwerks in Fahrzeuge mit elektronischer Dämpfungsregelung (DCC, MRC usw.) muss in einer autorisierten Fachwerkstatt erfolgen. Das Signal der elektronischen Dämpfungsregelung im Display muss deaktiviert werden