![Intercooler Audi RS3 [8P] 2.5 2011- Wagner Competition Kit Gen.2 EVO1](https://carfantasy.nl/media/b1/03/8a/1719117333/200001019_1.jpg?ts=1727536612 "200001019_1")
![Intercooler Audi RS3 [8P] 2.5 2011- Wagner Competition Kit Gen.2 EVO1](https://carfantasy.nl/media/3f/cb/02/1719189326/200001019_2.jpg?ts=1727536612 "200001019_2")
![Intercooler Audi RS3 [8P] 2.5 2011- Wagner Competition Kit Gen.2 EVO1](https://carfantasy.nl/media/e2/19/be/1719120007/200001019.jpg?ts=1727536612 "200001019")
600,00 €
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1 bis 3 tagen
Produktinformationen "Intercooler Audi RS3 [8P] 2.5 2011- Wagner Competition Kit Gen.2 EVO1"
Produktvideo: http://www.youtube.com/watch?v=JGpgXoWxs3c&feature=youtu.be
Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt folgende äußere Netzabmaße (535mm x 160mm x 110mm) und bietet damit 40% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 6,7kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti Korrosions Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers - plug & play - die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Das Competition Gen.2 Ladeluftkühler Upgrade Kit EVO 1 passt in folgende Fahrzeuge.
Audi TTRS 8J 250KW/340PS (2009-2014)
Audi TTRS plus 8J 265KW/360PS (2009-2014)
Audi RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013)
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montageanleitung
Anmelden
Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.