![Intercooler Audi RSQ3 [F3] 2.5 2019- Wagner Competition kit Evo 1](https://carfantasy.nl/media/ba/fb/74/1719119732/200001107-1.jpg?ts=1727536613 "200001107-1")
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Produktinformationen "Intercooler Audi RSQ3 [F3] 2.5 2019- Wagner Competition kit Evo 1"
Audi RSQ3 F3 294KW/400PS 10/2019+
Der Hochleistungs-Ladeluftkühler von Competition hat folgende Nettoabmessungen (660x180x110 = 13.070cm³) und bietet damit eine 14% größere Ansaugfläche und 57% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem Original-Ladeluftkühler. Das hochwertige Netz von Competition ist eine Hochleistungs-Röhrenflosse mit internen Turbulatoren. Trotz seiner Größe beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,3 kg. Die Endtanks des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mittels Strömungsanalyse im CFD-System optimiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Darüber hinaus verfügen alle unsere Ladeluftkühler über eine korrosionsbeständige Beschichtung mit wärmeleitenden Eigenschaften. Dies garantiert eine permanente und optimale Kühlung mit einer deutlichen Leistungssteigerung. Vollständig einbaufertiges Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Geprüft und druckstabil bis zu 6 bar. Alle unsere Produkte unterliegen einer ständigen Qualitätskontrolle. Geeignet für Rennen.
Abmessungen originaler Ladeluftkühler:
640mm x 163mm x 80mm
V=8,3 Liter
A=1043 cm²
WAGNERTUNING Ladeluftkühler Abmessungen:
660mm x 180mm x 110mm
V=13,07 Liter
A=1188 cm²
Umfang der Lieferung:
1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)
1 Montageanleitung
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.