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Produktinformationen "Intercooler BMW X5 E70/F15 Wagner Competition kit"
Competition Ladeluftkühler Kit für BMW X5 und X6 Modelle aus der E-Reihe bzw. F-Reihe
Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 535mm x 332mm x 150mm (gestuft 19,2L) und bietet damit eine 113,5% größere Anströmfläche, sowie 120% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 12,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Dieser Ladeluftkühler verursacht weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Der Competition Ladeluftkühler passt in folgenden Fahrzeugen:
BMW X5 E70 3.0d / 3.0sd (2006-2010)
BMW X5 E70 LCI 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2009-2013)
BMW X6 E71 30dX / 35dX / 35iX / 40dX / 40iX (2007-2014)
BMW X5 F15 25d / 25dX / 28iX / 30dX / 35dX / 35i / 35iX / 40dX / 40eX (2012-2018)
BMW X6 F16 28iX / 30dX / 35i / 35iX / 40dX (2013-2018)
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montagematerial
1 Montageanleitung
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.