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Produktinformationen "Intercooler Hyundai Elantra Sport 1.6TGDi Wagner Competition kit"
Hyundai Elantra Sport, GT-Line, GTS 1,6TGDI 150KW/204PS 2017+
Hyundai Veloster Turbo 1,6TGDI 150KW/204PS 2018+
Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition - Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen
580 mm x 120 mm x 150 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (gestuftes Netz: 12,96 Liter), welches speziell für die Ansprüche des Kia (Pro)Ceed GT entwickelt wurde. Dieses Hochleistungsnetz bietet somit eine 60 % größere Anströmfläche, sowie 118 % mehr Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler.
Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich gewährt das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz durch den Einsatz eines speziell angefertigten Luftleitbleches den angrenzenden Bauteilen, wie beispielsweise dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!
Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø65mm
OEM Ladeluftkühler:
V = 5,94 L
A = 660 cm²
WAGNERTUNING Ladeluftkühler:
V = 12,96 L (+118%)
A = 1055 cm² (+60%)
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Silikonschläuche
1 Luftleitblech
1 Montagematerial
1 Einbauanleitung
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.