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Produktinformationen "Intercooler Volkswagen Beetle 1.4TSI Wagner Competition Gen.2 kit"
Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm / 17.45L) und bietet damit eine 10% größere Anströmfläche sowie 50% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Audi S3 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (S3 OEM 8kg/ WAGNERTUNING 9,2kg) . Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmögliche interne Luftverteilung.
Die CNC bearbeiteten Schlauchanschlüsse wurden auf Ø67mm vergrößert , daher kommt dieses Kit mit passenden Silkonschläuchen.
Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler.
Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.
Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen.
Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Mit TÜV Teilegutachten für diverse Modelle (siehe TÜV Teilegutachten) .
Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,4 TSI Motor ist plug and play passend für folgende Fahrzeuge:
? Volkswagen Golf 5 1,4TSI 103-125KW/140-170PS (2006-2008)
? Volkswagen Golf 6 1,4TSI 118KW/160PS (2008-2012)
? Volkswagen Jetta 5 1,4TSI 103KW/140PS (2005-2010)
? Volkswagen Jetta 6 1,4TSI 118KW/160PS (2010-2013)
? Volkswagen Scirocco 3 1,4TSI 118KW/160PS (2008-2014)
? Volkswagen Eos 1 1,4TSI 118KW/160PS (2008-2014)
? Volkswagen Beetle 1,4 TSI 118KW/160PS (2011-2014)
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Ladeluftschläuche
4 Schlauchschellen
1 Aluminium Adapter
1 Montageanleitung
1 TÜV Teilegutachten
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.