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Produktinformationen "Intercooler Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI Wagner Competition Evo 2"
Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (670mm x 302mm x 75mm = 15.175cm³) und bietet damit eine 40% größere Anströmfläche sowie 229% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 8,9 kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø65mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.
Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen:
Volkswagen T5.1 2,5TDI 96KW/131PS 2003-2009*
Volkswagen T5.1 2,5TDI 128KW/174PS 2003-2009*
* Fahrzeuge mit MKB: AXB, AXC, AXD, AXE, BLJ, BRR, BRS müssen auf der Fahrerseite auf folgendes Ladeluftrohr (7H0 145 955 L) umrüsten.
OEM Ladeluftkühler:
Kühlfläche 1440cm² / Ladeluftvolumen 4,6L
WAGNERTUNING Ladeluftkühler:
Kühlfläche 2023cm² / Ladeluftvolumen 15,2L
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Silikonschläuche
1 Aluminium Adapter
1 Montagematerial
1 Montageanleitung
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.