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Intercooler Volkswagen Transporter T6 2.0(Bi)TDI Wagner Watercooler kit

Intercooler Volkswagen Transporter T6 2.0(Bi)TDI Wagner Watercooler kit

Beschreibung

Produktinformationen "Intercooler Volkswagen Transporter T6 2.0(Bi)TDI Wagner Watercooler kit"

Volkswagen T6 2.0 TDI: 62-110KW/84-150 PS (2016-2019)
Volkswagen T6.1 2.0 TDI: 66-110KW/84-150 PS (2019-)
Volkswagen T6 2.0BiTDI: 146-150KW/199- 204 PS (2016-2019)
Volkswagen T6.1 2.0BiTDI: 146-150KW/199- 204 PS (2019-)

Der 2,0 Liter (BI)TDI-Motor des VW T6 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet.
Die Kühlung der Ladeluft wird also nicht wie üblich durch die Umgebungsluft als Kühlmedium erreicht, sondern durch einen eigenen Kühlwasserkreislauf.
Eine Absenkung der Kühlwassertemperatur entspricht direkt einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft. Genau hier kommen die Vorteile des WAGNERTUNING-Upgrade-Wasserkühlers ins Spiel.
Die neu entwickelten Rennsportkerne der WAGNERTUNING-Hochleistungswasserkühler erhöhen das Kühlervolumen der OEM-Wasserkühler um 30%.
Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche erzeugt einen maximalen Wärmeübergang und lässt gleichzeitig genügend Luftstrom für umliegende Komponenten (z.B. den Motorwasserkühler)
für ihren eigenen Wärmeaustausch. Die Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die eine lang anhaltende Kühlwirkung gewährleistet.
Die nahezu Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Einbauanleitung ist ebenfalls enthalten).

Abmessungen OEM für montierten Kühler:
714 mm x 245 mm x 54 mm / 28.1Inch x 10Inch x 2.1Inch
V = 9,5 Liter
A = 1750cm² / 271.3Inch²

Abmessungen WT für montierten Heizkörper:
710 mm x 311 mm x 56 mm / 28Inch x 12.2Inch x 2.2Inch
V = 12,4 Liter (+30%)
A = 2208 cm² / 342.2Inch² (+26%)

Bausatz kommt mit:
1x vormontierter Heizkörper (Niedertemperaturkreislauf)
1x Montageanleitung

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 Herstellerinfo

Intercooler Volkswagen Transporter T6 2.0(Bi)TDI Wagner Watercooler kit

WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".

Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.

EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.

Wettbewerbsfähige Preise
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