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Mercedes C63(S) AMG Wagner Carbon luchtinlaat systeem incl. 2 sportluchtfilters

Mercedes C63(S) AMG Wagner Carbon luchtinlaat systeem incl. 2 sportluchtfilters

Beschreibung

Produktinformationen "Mercedes C63(S) AMG Wagner Carbon luchtinlaat systeem incl. 2 sportluchtfilters"

Mercedes W205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020)
Mercedes S205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020)
Mercedes C205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2015-2020)
Mercedes A205 C63 (S) AMG 350-375KW/476-510PS (2016-2020)
Motorbezeichnung: M 177 DE 40 AL

Das neue WagnerTuning Lufteinlasssystem ist ein direkter Ersatz für das Serien-System und eliminiert dabei genau dessen Schwachstellen.

Der strömungsoptimierte Carbon Lufteinlassdeckel, das Unterteil, sowie die Carbon Ram Air Luftführung sorgen für bestmögliche Strömungseigenschaften, ohne die angesaugte Luft unnötig zu blockieren bzw. zu verwirbeln.

Die Anschlussdurchmesser in Richtung Turbolader betragen Ø76mm und adaptieren mittels Silikonschlauch auf den originalen Anschlussdurchmesser der Turbolader. Die um 58% vergrößerten Filterflächen garantieren weiterhin beste Filterwirkung bei geringstem Druckverlust. Durch den Verbau des WagnerTuning Lufteinlasssystems erhöht sich daher der Luftmassendurchsatz um +90%. Dies verbessert das Ansprechverhalten des Motors und führt zu einer direkten Leistungssteigerung.

Zusätzlich veredelt das neue WagnerTuning Lufteinlasssystem durch seine optische Erscheinung, sowie die hochwertige Verarbeitung den Motorraum.

 

Lieferumfang:
2 Carbon Airbox Deckel
2 Kunststoff Airbox Unterteil
2 Carbon Ram Air Luftführung
4 Silikon Adapterschläuche (schwarz)
2 Sportluftfiltermatte
1 Montagematerial
1 Einbauanleitung

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 Herstellerinfo

Mercedes C63(S) AMG Wagner Carbon luchtinlaat systeem incl. 2 sportluchtfilters

WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".

Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.

EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.

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