Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Menü

Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT

Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT

Beschreibung

Produktinformationen "Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT"

OPMERKINGEN

200 Cell Race Cat - Alleen voor montage met het OE-uitlaatsysteem en vereist een Stage 2 ECU-remap

 

 

ONDERDELEN

MSVAG06: Gegoten Downpipe 200cells Race Katalysator met grote boring

MSVW439: Milltek Downpipe-naar-OE Cat-back verbindingsleiding

 

BELANGRIJKSTE FEITEN

Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

Bewertungen 0

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


 Herstellerinfo

Volkswagen Arteon 2.0TSI 280PS 4Motion CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT

Mehr als 20 Jahre kontinuierliche Entwicklung und technisches Know-how im Bereich der Auspuffe haben zu dem Milltek Sport-Programm geführt, von dem wir jetzt wissen. Milltek Sport bietet ein kontinuierlich wachsendes und stimmiges Programm an Hochleistungs-Abgassystemen, das auf dem Erfolg von Marken wie Audi, Volkswagen, Porsche, Mini und BMW aufbaut. Milltek Sport hat bei Chip Performance einen guten Ruf und steht ganz oben auf der Wunschliste der Autobesitzer.

Milltek Sport Auspuffe sind aus hochwertigem Edelstahl, Typ 304; Diese Art von Edelstahl wird auch in der Luftfahrtindustrie verwendet! Dieses Material ist antimagnetisch (Edelstahl anderer Hersteller muss nicht sein) und ist weniger anfällig für Verfärbungen. Dieses Edelstahlmaterial wird für alle Rohre und für die gesamte Schalldämpferkonstruktion verwendet. Die Auslässe sind in der Biegetechnik gebogen. Damit bleibt der Innendurchmesser in Kurven gleich und somit ist die Strömung vollständig und die Leistung kann ohne Drehmomentverlust garantiert werden.

Resonated (leiser) oder Non-Resonated (lauter)?

Milltek Sport vermarktet seine Abgasanlagen in zwei Varianten: die resonierte Variante und die nicht resonierte Variante. Die resonierte Variante hat einen zusätzlichen Raum, Resonator genannt, mit einer Luftmenge, die das Motorgeräusch dämpft. Die Resonanz ist daher die leisere Variante, verglichen mit der nicht-resonierten. Die zusätzliche Dämpfungskammer in dem in Resonanz befindlichen Abgas liefert die gleiche Leistung wie das nicht resonierte Abgas.

Wettbewerbsfähige Preise
Technische Unterstützung
Riesige Produktpalette
Schnelle Lieferung