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Volkswagen Transporter \ Caravelle T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) PARTICULATE FILTER-BACK

Volkswagen Transporter \ Caravelle T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) PARTICULATE FILTER-BACK

Beschreibung

Produktinformationen "Volkswagen Transporter \ Caravelle T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) PARTICULATE FILTER-BACK"

PAST OP:

T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
T5 LWB 2.0-litre (84ps & 102ps) 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
T5 SWB 2.0-litre (140ps) 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
T5 LWB 2.0-litre (140ps) 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
T5 SWB 180PS 2.0-litre BiTDI 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
T6 SWB 150/180/204 pk 2,0-liter BiTDI 2WD en 4MOTION
2015 en later
T5 LWB 180PS 2.0-litre BiTDI 2WD and 4MOTION
2010 to 2015
 

OPMERKINGEN

Niet-resonerend (luider). Dubbele ovale uitlaat

 

 

ONDERDELEN

MSVW393REP: Vervangingsleiding middendemper

MSVW394: Verbindingsleiding achteraan

MSVW395: Twin Tip Montage

 

 

BELANGRIJKSTE FEITEN

Buis-Ø: 2,75" (69,85 mm)

Tip stijl: Twin 100 x 80 mm speciaal ovaal

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 Herstellerinfo

Volkswagen Transporter \ Caravelle T5 SWB 2.0-litre (84ps & 102ps) PARTICULATE FILTER-BACK

Mehr als 20 Jahre kontinuierliche Entwicklung und technisches Know-how im Bereich der Auspuffe haben zu dem Milltek Sport-Programm geführt, von dem wir jetzt wissen. Milltek Sport bietet ein kontinuierlich wachsendes und stimmiges Programm an Hochleistungs-Abgassystemen, das auf dem Erfolg von Marken wie Audi, Volkswagen, Porsche, Mini und BMW aufbaut. Milltek Sport hat bei Chip Performance einen guten Ruf und steht ganz oben auf der Wunschliste der Autobesitzer.

Milltek Sport Auspuffe sind aus hochwertigem Edelstahl, Typ 304; Diese Art von Edelstahl wird auch in der Luftfahrtindustrie verwendet! Dieses Material ist antimagnetisch (Edelstahl anderer Hersteller muss nicht sein) und ist weniger anfällig für Verfärbungen. Dieses Edelstahlmaterial wird für alle Rohre und für die gesamte Schalldämpferkonstruktion verwendet. Die Auslässe sind in der Biegetechnik gebogen. Damit bleibt der Innendurchmesser in Kurven gleich und somit ist die Strömung vollständig und die Leistung kann ohne Drehmomentverlust garantiert werden.

Resonated (leiser) oder Non-Resonated (lauter)?

Milltek Sport vermarktet seine Abgasanlagen in zwei Varianten: die resonierte Variante und die nicht resonierte Variante. Die resonierte Variante hat einen zusätzlichen Raum, Resonator genannt, mit einer Luftmenge, die das Motorgeräusch dämpft. Die Resonanz ist daher die leisere Variante, verglichen mit der nicht-resonierten. Die zusätzliche Dämpfungskammer in dem in Resonanz befindlichen Abgas liefert die gleiche Leistung wie das nicht resonierte Abgas.

Wettbewerbsfähige Preise
Technische Unterstützung
Riesige Produktpalette
Schnelle Lieferung