Wiechers Sport Domstreben Fahrwerkstreben Stahl = rot lackiert Federbein- und Fahrwerkstreben Für praktisch jeden Fahrzeugtyp fertigen und liefern wir Federbeinstreben aus Stahl oder Aluminium. Sonderanfertigungen auf Wunsch. Stahl-Fahrwerkstreben Dieser Begriff beinhaltet die verschiedenen Versionen von Domstreben und Querlenkerabstützungen, die eine Verbesserung des Fahrverhaltens erreichen. Domstreben werden zwischen den vorderen bzw. hinteren Federbeinen befestigt und verhindern Verwindungen des Fahrzeuges, sorgen also für größere Stabilität insbesondere bei Kurvenfahrten. Domstreben sind eine ideale Ergänzung zu Sportfahrwerken und Breitreifen. Querlenkerabstützungen verbessern die Spurentreue und Lenkgenauigkeit, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die Kombination von Domstreben und Querlenkern wird ein höheres Maß an Sicherheit erreicht, das nicht nur sportliche Autofahrer nutzen sollten.
Veerpootbrug VW Golf I |(GTI) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Golf II (GTI, 16V) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Golf III (niet 16V) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug Volkswagen Golf III/ Vento 4 cilinder, voorzijde
Veerpootbrug VW Golf IV (1.4,1.6,1.9 tdi 66kW) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Golf IV/ Bora meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Lupo |(SDI) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Polo |(6N) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar
Veerpootbrug VW Polo |(86c) meer stabiliteit in het schokdemper gebied minder last van sporing directer stuurgedrag, waardoor snellere reacties vermindering van caster en camber stijvere carrosserie optimale pasvorm Let op: bij bestelling even vermelden:merk auto,type auto,motertype,bouwjaar