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Produktinformationen "Intercooler Porsche 911 997/2 Turbo/TurboS: facelift 2008=> Wagner Competition kit Evo 2"
Die EVO 2 Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (2 x [330mm x 222mm x 145mm] = 21.244cm³) und bieten damit 77% mehr Ladeluftvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 2x 6,7kg. Dieses einzigartige Ladeluftkühler Kit besteht aus, im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom und einer Druckfestigkeit von bis zu 6 bar (getestet). Einer passenden Carbonluftführung, um eine optimale Anströmung des Ladeluftkühlers zu gewährleisten. Sowie zusätzlichen Silikonschläuchen mit vergrößertem Querschnitt. Des Weiteren haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. All dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Sie erhalten hier ein komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - inklusive neue Carbonluftführungen, Silikonschläuche und Aluminiumadapter. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. 70mm Ein- und Auslass.
Ladeluftkühler Upgrade Kit für:
Porsche 997 Turbo (2008+) 3,8L;368KW / 500PS nur Facelift-Modelle
Porsche 997 Turbo S (2008+) 3,8L;390KW / 530PS nur Facelift-Modelle
Lieferumfang:
2 Ladeluftkühler
4 Carbonluftführungen
4 Silikonschläuche
4 Schlauchschellen
1 Befestigungsmaterial
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Herstellerinfo
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.