Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: TP-CT/5 Automerk: BMW Type: 1 REEKS M COUPÉ (E82) Bouwjaar: 2011 – 2012 Beschrijving: De uitlaatpijpen zijn het meest zichtbare deel van het uitlaatsysteem en daarom besteden we er bij Akrapovic bijzondere aandacht aan. Om aan de meest veeleisende smaken te voldoen, hebben we handgemaakte uitlaatpijpen van koolstofvezel gemaakt. Om onze uitlaatpijpen nog meer te laten opvallen, hebben we niet alleen de beste materialen geselecteerd, maar ze ook groter gemaakt.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: P-HF878 Automerk: BMW Type: 1 REEKS M COUPÉ (E82) Bouwjaar: 2011 – 2012 Beschrijving: Met de optionele Akrapovic Sound Kit kunnen bezitters van geselecteerde Akrapovic auto-uitlaten het geluid van het systeem regelen vanuit de cockpit van hun machine. Met behulp van Akrapovic-technologie kunnen bestuurders eenvoudig schakelen tussen de stille modus en een sportiever geluid. Met het gebruik van een ontvanger om de actuatoren aan te sturen die de kleppen aan het einde van het uitlaatsysteem openen of sluiten, kunnen chauffeurs de Sound Remote Controller of de nieuwe smartphone-app (voor iOS en Android) gebruiken om de kleppen te regelen. Foto's zijn symbolisch.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: ME-BM/T/3 Automerk: BMW Type: 1 REEKS M COUPÉ (E82) Bouwjaar: 2011 – 2012 Beschrijving: Ons Evolution-uitlaatsysteem, gemaakt van ons gepatenteerde titanium, omvat een geluiddemper, verbindingspijpen en resonatoren die van de standaard neerwaartse pijpen lopen. Deze verbindingspijpen hebben buizen met een grotere diameter dan standaard en gegoten titanium flenzen. De secundaire katalysatoren zijn verwijderd, waardoor de tegendruk en het gewicht verder afnemen, terwijl tegelijkertijd de uitlaatklank wordt verdiept en het vermogen toeneemt. Voor het ultieme in gewichtsvermindering, afstemmingspotentieel en agressief racegeluid bieden we optionele roestvrijstalen catless downpipes. Voor hardcore-enthousiastelingen. Selecteer de optionele Akrapovic-geluidsset voor aanpasbaar geluid. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen van titanium of koolstofvezel. Bij het installeren van Akrapovic aftermarket optionele regenpijpen met sportkatalysatoren of zonder katalysatoren, die alleen zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Bij het installeren van een Akrapovic aftermarket-uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, raden we aan de ECU opnieuw toe te wijzen om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine light" te voorkomen. DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN EMISSIE-VEREISTEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE WEG.
Fabrikant: AKRAPOVIC Artikelnummer: M-BM/T/4H Automerk: BMW Type: 1 REEKS M COUPÉ (E82) Bouwjaar: 2011 – 2012 Beschrijving: De volledig titanium Akrapovic Slip-On maakt gebruik van een enkele uitlaatdemper en is ontworpen om modulair te zijn. In de basismodus stromen alle uitlaatgassen door de uitlaatdemper, waardoor je een dieper gerommel van een uitlaatgeluid krijgt in vergelijking met standaard zonder enige drone. Het geluiddempersysteem is echter zo gebouwd dat de bestuurder door een blokkeerplaat te vervangen door het optionele Akrapovic-geluidskit-kleppensysteem het volume van de uitlaat met een druk op de knop merkbaar kan verhogen. Eenmaal geactiveerd, gaat het grootste deel van de uitlaatgassen door de bypass-uitlaten van de uitlaatdemper. Zelfs bij installatie op een verder standaard voertuig worden vermogenswinsten behaald en gewichtsvermindering gerealiseerd. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen in koolstofvezel.
Passt für die folgenden Modelle: BMW 135i [E82/E88]BMW 1er M [E82]BMW 335(x)i [E90/E91/E92/E93]BMW 335is [E92] 2009-2013 - Durchmesser Ø70mm- gefertigt aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304)- ohne Frontkatalysator- Lambda-Anschlüsse- ausgestattet mit Flexteil-100%ige Passform, einfach gegen Originalteil auszutauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- deutlicher Anstieg des Drehmoments Beim Einbau der WAGNER Downpipe kann ein ECU-Remapping erforderlich sein, um einen Fehler im Motormanagement zu vermeiden.NICHT EG-GEPRÜFT
Milltek BMW 1 SERIES 135i Coupe E82 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Black Bouwjaar 2010-..Secondary Cat-back3.00" (76.20mm)Tip: Twin 80mm GT80 Ceramic BlackCat-Back systeem bestaand uit:Centre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Ceramic Black Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW 1 SERIES COUPE" Rear Muffler with Valvetronic-System. Rear muffler with EC Type-Approval Certificate. brand: BMW-M series: 1 Series Coupe, 2 Series Convertible product: Rear Muffler model series: E82, E88 model: 125i - 160 kW [N52B30A]
Passt für die folgenden Modelle: BMW 135i [E82/E88]BMW 1er M [E82]BMW 335(x)i [E90/E91/E92/E93]BMW 335is [E92] 2009-2013 - Durchmesser Ø70mm- gefertigt aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304)- ohne Frontkatalysator- Lambda-Anschlüsse- ausgestattet mit Flexteil-100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen Originalteil auszutauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- deutlicher Anstieg des Drehmoments Beim Einbau der WAGNER Downpipe kann ein ECU-Remapping erforderlich sein, um einen Fehler im Motormanagement zu vermeiden.NICHT STVO-ZUGELASSEN