Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system non valved ScorpionCarbon Fibre 100mm Ascari Trim

Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system non valved Scorpion Polished 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system non valved Scorpion Ceramic 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system with valves Scorpion Carbon Fibre 100mm Ascari Trim

Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system with valves Scorpion Polished 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Non-resonated gpf-back system with valves Scorpion Ceramic 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system non valved ScorpionCarbon Fibre 100mm Ascari Trim

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system non valved Scorpion Polished 100mm Daytona Trim.

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system non valved ScorpionCeramic 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system with valves Scoripion Ceramic 100mm Daytona Trim

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system with valves ScorpionCarbon Fibre 100mm Ascari Trim

Cupra Ateca GPF Model Resonated gpf-back system with valves Scorpion Polished 100mm Daytona Trim

RVS middenpijp groep N + RVS einddemper links/rechts   Compatibel met de originele lijn. Vereist geen wijziging.   Goedkeuring geldig voor de achterste geluiddemper.

motorisatie: 1,5l 110kW Pijpsectie: 70mm typegoedkeuring: ECE-certificering

motorisatie: 1,5l 110kW Pijpsectie: 70mm typegoedkeuring: ECE-certificering

RVS middenpijp groep N   Opmerking: Overmaatse uitlaatpijp diameter 76 mm   Te monteren als kit met de Ragazzon achterdemper

RVS middendemper   Opmerking: Overmaatse uitlaatpijp diameter 76 mm   Te monteren als kit met de Ragazzon achterdemper

RVS einddemper links/rechts elk met ronde Carbon Shot uitlaatpijp 2x90 mm verspringend   Let op: met geïntegreerde kleppen. De kleppen worden aangestuurd door de OEM klepmotor.   Extra grote uitlaatpijp diameter 76 mm   Te installeren als kit met:   57.0147.00 / 55.0725.00

RVS einddemper links/rechts elk met ronde Sport Line uitlaatpijp 2x90 mm verspringend   Let op: met geïntegreerde kleppen. De kleppen worden aangestuurd door de OEM klepmotor.   Extra grote uitlaatpijp diameter 76 mm   Te installeren als kit met:   57.0147.00 / 55.0725.00

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 046517-0300 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   + 10,8 pk (6400 rpm) + 19,2 Nm (3000 rpm) -  6,1 kg   Informatie:EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 046517-0300 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   + 10,8 pk (6400 rpm) + 19,2 Nm (3000 rpm) -  6,1 kg   Informatie:EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 046517-0300 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   + 10,8 pk (6400 rpm) + 19,2 Nm (3000 rpm) -  6,1 kg   Informatie:EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 046517-0300 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   + 10,8 pk (6400 rpm) + 19,2 Nm (3000 rpm) -  6,1 kg   Informatie:EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 047015-0000 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   -  7,9 kg   Informatie: NIET EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 047015-0000 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   -  7,9 kg   Informatie: NIET EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 047015-0000 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   -  7,9 kg   Informatie: NIET EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.5 turbo 287kW mot.DNW met roetfilter/GPF 11/2021=>   Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0260V + 047015-0000 + 040022-1500 + 791022-9999 + eindstyling   -  7,9 kg   Informatie: NIET EG gekeurd Origineel Ø 65mm, REMUS Ø 76 mm Geen voertuig aanpassingen nodig! Alleen als compleet systeem te monteren!

Past op de volgende uitvoeringen: 2.0 TSI DSG 228kW mot.DNFB met roetfilter 02/2021>     Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0259V + 794019 0500LR + eindstyling   GPF-back-system L/R: + 9,4 pk* (5300 rpm) + 12,6 Nm (5100 rpm) - 1,3 kg   Informatie: EG gekeurd Dit systeem bestaat uit een verbindingsbuis, Y-buis en een einddemper voor een links/rechts systeem. Alleen te monteren met adapter AD0259V Inclusief montagemateriaal. De originele servo motor activeert de geïntegreerde kleppen via de onboard electronica van de auto REMUS Ø 70mm aansluitdiameter, origineel Ø 65mm

Past op de volgende uitvoeringen: 2.0 TSI DSG 228kW mot.DNFB met roetfilter 02/2021>     Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0259V + 794019 0500LR + eindstyling   GPF-back-system L/R: + 9,4 pk* (5300 rpm) + 12,6 Nm (5100 rpm) - 1,3 kg   Informatie: EG gekeurd Dit systeem bestaat uit een verbindingsbuis, Y-buis en een einddemper voor een links/rechts systeem. Alleen te monteren met adapter AD0259V Inclusief montagemateriaal. De originele servo motor activeert de geïntegreerde kleppen via de onboard electronica van de auto REMUS Ø 70mm aansluitdiameter, origineel Ø 65mm

Past op de volgende uitvoeringen: 2.0 TSI DSG 228kW mot.DNFB met roetfilter 02/2021>     Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0259V + 794019 0500LR + eindstyling   GPF-back-system L/R: + 9,4 pk* (5300 rpm) + 12,6 Nm (5100 rpm) - 1,3 kg   Informatie: EG gekeurd Dit systeem bestaat uit een verbindingsbuis, Y-buis en een einddemper voor een links/rechts systeem. Alleen te monteren met adapter AD0259V Inclusief montagemateriaal. De originele servo motor activeert de geïntegreerde kleppen via de onboard electronica van de auto REMUS Ø 70mm aansluitdiameter, origineel Ø 65mm

Past op de volgende uitvoeringen: 2.0 TSI DSG 228kW mot.DNFB met roetfilter 02/2021>     Uitlaat opties: GPF-back-system L/R: AD0259V + 794019 0500LR + eindstyling   GPF-back-system L/R: + 9,4 pk* (5300 rpm) + 12,6 Nm (5100 rpm) - 1,3 kg   Informatie: EG gekeurd Dit systeem bestaat uit een verbindingsbuis, Y-buis en een einddemper voor een links/rechts systeem. Alleen te monteren met adapter AD0259V Inclusief montagemateriaal. De originele servo motor activeert de geïntegreerde kleppen via de onboard electronica van de auto REMUS Ø 70mm aansluitdiameter, origineel Ø 65mm