Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment
BMW 2-Serie M2 F87, M235i F22 N55 mot. 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 1 + Downpipe incl. kat Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten Hosenrohr-Kit N55 mit 300CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (300 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment
BMW 2-Serie N55 mot. M235i(x) F22/F23 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 3+ Downpipe incl. kat. The Competition package for BMW F-Series consists of the intercooler upgrade kit, the N55 Y-pipe kit with 300 CPI racing cat and fits the following vehicles. BMW M135i(x) F20 / F21 from year of construction: 07/2013BMW M235i(x) F22 /F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 from year of construction: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 from year of manufacture: 07/2013 Intercooler Upgrade Kit: The high performance intercooler has the following mesh dimensions (520x215x145/stepped 13,840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³), offering 85% more flow area and 90% more charge air volume compared to the original intercooler. The Competition high-performance mesh offers very good cooling properties and is also very lightweight. The end boxes of the intercooler are made of cast aluminum and were optimized using flow analyses in the CAD system. The intercooler kit EVO 2 was developed directly for the BMW 335i. The installation is done by replacing the OEM intercooler and is easy to perform. The original charge air hoses can still be used. An optimal cooling of the charged air with a significant increase in performance! The Competition version has a weight of 8.6kg.All our products are subject to constant qualitative monitoring. Scope of delivery:1 intercooler1 mounting material1 assembly instruction Y-pipe kit N55 with 300CPI racing catalyst: replaces original BMW part number: 18328602882diameter of 76mm (3)complete high quality stainless steel 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 lambda probe connectionsRacing main catalyst (300 Cell/inch)100% accurate fit, easy to replace with stock partless thermal load for the turbochargerMore power due to dynamic pressure reductionconnection diameter 118mmmuch more torque
BMW 2-Serie N55 mot. M235i(x) F22/F23, M2 F87 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 2 + Downpipe incl. kat The Competition package for the BMW F-series consists of the intercooler upgrade kit, the N55 Y-pipe kit with 300 CPI racing cat and fits the following vehicles. BMW M135i(x) F20 / F21 from year of construction: 07/2013BMW M235i(x) F22 /F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 from year of construction: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 from year of manufacture: 07/2013 Intercooler Upgrade Kit: The high performance intercooler has the following mesh dimensions (520x215x145/staged 13,840cc / OEM 510x130x110mm, 7,293cc), providing 85% more flow area and 90% more intercooler volume compared to the original intercooler. The Competition high-performance mesh offers very good cooling properties and is also very lightweight. The end boxes of the intercooler are made of cast aluminum and were optimized using flow analyses in the CAD system. The intercooler kit EVO 2 was developed directly for the BMW 335i. The installation is done by replacing the OEM intercooler and is easy to perform. The original charge air hoses can still be used. An optimal cooling of the charged air with a significant increase in power! The Competition version has a weight of 8.6kg.All our products are subject to constant qualitative monitoring. Scope of delivery:1 intercooler1 mounting material1 assembly instruction Y-pipe kit N55 with 300CPI racing catalytic converter: replaces original BMW part number: 18328602882diameter of 76mm (3)complete high quality stainless steel 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 lambda probe connectionsRacing main catalyst (300 Cell/inch)100% accurate fit, easy to replace with stock partless thermal load for the turbochargerMore power due to dynamic pressure reductionconnection diameter 118mmmuch more torque
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment
Abmessungen des seitlich montierten OEM-Kühlers:250 mm x 165 mm x 40 mm / 9,8Inch x 6,5Inch x 1,6InchV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² / 63,7Zoll² Abmessungen WT seitlich montierter Heizkörper:252 mm x 188 mm x 68 mm / 9,9Inch x 7,4Inch x 2,7InchV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² / 73,3Inch² (+14,9%)
? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial
? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial
Frontaler Wasserkühler für den BMW M2/M3/M4 S55 Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Einbauanleitung
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
(Mit kleinen Anpassungen im Inneren der Motorhaube auch passend für den BMW M2 Competition) Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor des BMW M2 Competition ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und nahzu plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Abmaße OEM Wasserkühler (seitlich):250 mm x 165 mm x 40 mmV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² Abmaße WT Wasserkühler (seitlich):252 mm x 188 mm x 68 mmV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² (+14,9%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung