Product information "Intercooler Mini Cooper S F57: JCW 2016- Wagner Competition kit"
Competition Intercooler Upgrade Kit plug and play suitable for:
Mini Cooper S F54/F55/F56/F60 MKB: B46 & B48 (141KW/192PS) 2014+
Mini One D F54/F55/F56 MKB: B37 (70KW/95PS) 2014+
Mini Cooper D F54/F55/F56 MKB: B37 (85KW/116PS) 2014+
Mini Cooper SD F54/F55/F56 MKB: B47 (125KW/170PS) 2014+
Mini JCW F57 MKB:B48B20 (170KW/231PS) 2016+
not suitable for JCW models of F54/55/56/60 series
not suitable for vehicles with engine code letters B48.C / B38.C / B38.B (LCI models)
The Competition high-performance intercooler has the following net dimensions (580mm x 231mm x 110mm [stepped] = 12,600cm³) and thus offers a 53% larger inflow area and 52% more charge air volume compared to the original intercooler. The Competition high-performance network offers very good cooling properties. The weight of the intercooler is 9.2kg. CAD designed freeform cast aluminum end boxes for best possible internal airflow. Overall, this intercooler has much less back pressure than the stock intercooler. In addition, all of our intercoolers have an anti-corrosion coating with heat conduction properties. This guarantees optimum cooling with a significant increase in performance. Complete ready-to-install kit, simply replace with stock intercooler - plug and play. Tested up to 6 bar and pressure stable. All our products are subject to constant qualitative monitoring. Suitable for racing.
Dimensions original intercooler:
585mm x150mm x 95mm
V=8,3 liters
A=877,5 cm²
Dimensions WAGNERTUNING intercooler:
580mm x 231mm x110mm /stepped
V=12,6 Liter
A=1340 cm²
Scope of delivery:
1 intercooler
1 mounting material
1 assembly instruction
Login
Manufacturer Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.