BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 84 mm Street Race, met instelbare Kogel-aansluiting 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 84 mm Street Race, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 83C Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm Street Race, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 84 mm Street Race Black Chrome, met instelbare Kogel-aansluiting 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 84 mm Street Race Black Chrome, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 83CB Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 84 mm Carbon Race, met instelbare Kogel-aansluiting 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 84 mm Carbon Race, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 83CS Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84 mm Carbon Race, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Einddemper links en Einddemper rechts (zonder Eindstyling) 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Einddemper links en Einddemper rechts (zonder Eindstyling) Fabrikant art. nummer: 089107 0500LR Sportschalldämpfer links und Sportschalldämpfer rechts (ohne Endrohre) Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Verbindingsbuis om te monteren der Einddemper duplex li/re op Original Middendemper 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Verbindingsbuis om te monteren der Einddemper duplex li/re op Original Middendemper Fabrikant art. nummer: 089207 0000 Verbindungsrohr zur Montage der Sportschalldämpfer li/re auf Original Middendemper Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S6
BMW M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Racing Kat vervanger Buis links/rechts met Flanschanschluss, passend op standaard spruitstuk, zonder keuring, alleen gemeinsam met 089207 1000 montierbar 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E90 Limousine / E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Racing Kat vervanger Buis links/rechts met Flanschanschluss, passend op standaard spruitstuk, zonder keuring, alleen gemeinsam met 089207 1000 montierbar Fabrikant art. nummer: 089207 1200 Racing Katersatzrohr links/rechts mit Flanschanschluss, passend auf Serienkrümmer, ohne Genehmigung, nur gemeinsam mit 089207 1000 montierbar Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> R
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Einddemper links met 2 Eindstyling 84 mm Street Race 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Einddemper links met 2 Eindstyling Ø 84 mm Street Race Fabrikant art. nummer: 089107 0584CL Sportschalldämpfer links mit 2 Endrohren Ø 84 mm Street Race Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> R
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Titanium2 Einddemper links met 2 Eindstyling 84 mm, passend op Original Middendemper 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Titanium2 Einddemper links met 2 Eindstyling Ø 84 mm, passend op Original Middendemper Fabrikant art. nummer: 089107 0584LTI Titanium2 Sportschalldämpfer links mit 2 Endrohren Ø 84 mm, passend auf Original Middendemper Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> R
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Verbindingsbuis om te monteren der Einddemper duplex li/re op Original Middendemper 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Verbindingsbuis om te monteren der Einddemper duplex li/re op Original Middendemper Fabrikant art. nummer: 089207 0000 Verbindungsrohr zur Montage der Sportschalldämpfer li/re auf Original Middendemper Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> R
BMW M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Remus Racing Kat vervanger Buis links/rechts met Flanschanschluss, passend op standaard spruitstuk, zonder keuring, alleen gemeinsam met 089207 1000 montierbar 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Merk: BMW Type: M3 E92 Coupe / E93 Cabrio 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> 4.0l V8 309 kW (S65B40A), 2007=> Fabrikant Remus Product: Racing Kat vervanger Buis links/rechts met Flanschanschluss, passend op standaard spruitstuk, zonder keuring, alleen gemeinsam met 089207 1000 montierbar Fabrikant art. nummer: 089207 1200 Racing Katersatzrohr links/rechts mit Flanschanschluss, passend auf Serienkrümmer, ohne Genehmigung, nur gemeinsam mit 089207 1000 montierbar Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Carbon-Eindstyling 102 mm schuin, Intern Titan, met instelbare Kogel-aansluiting M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Carbon-Eindstyling Ø 102 mm schuin, Intern Titan, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 70CS Endrohr-Set li/re je 2 Carbon-Endrohre Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 102 mm schuin, met instelbare Kogel-aansluiting M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 102 mm schuin, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 70S Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 98 mm Street Race, met instelbare Kogel-aansluiting M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 98 mm Street Race, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 98C Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 98 mm Street Race, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling 98 mm Street Race Black Chrome, met instelbare Kogel-aansluiting M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Eindstyling-Set duplex li/re 2 Eindstyling Ø 98 mm Street Race Black Chrome, met instelbare Kogel-aansluiting Fabrikant art. nummer: 0046 98CB Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 98 mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Racing Voordemper ErsatzBuis (zweiter Katalysator Satz der standaard Systeem vervalt), zonder keuring (standaard Buis 65 mm, REMUS Buis 70 mm) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Racing Voordemper ErsatzBuis (zweiter Katalysator Satz der standaard Systeem vervalt), zonder keuring (standaard BuisØ 65 mm, REMUS BuisØ 70 mm) Fabrikant art. nummer: 089014 0000 Racing Vorschalldämpfer Ersatzrohr (zweiter Katalysator Satz der Serienanlage entfällt), ohne Genehmigung (SerienrohrØ 65 mm, REMUS RohrØ 70 mm) Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55
BMW M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) Remus Einddemper Centre voor Links/Rechts-Systeem (zonder Eindstyling), met geintergreerde elektrischem Klappensystem (Stellmotoren bleiben Original), met EG-keuring (standaard Buis 65 mm, REMUS Buis 70 mm) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Merk: BMW Type: M3 F80 Limousine, 2014=>M4 F82 Coupe, 2014=>3.0l 317 kW (S55B30) M4 F82 Coupe, 2014=> 3.0l 317 kW (S55B30) Fabrikant Remus Product: Einddemper Centre voor Links/Rechts-Systeem (zonder Eindstyling), met geintergreerde elektrischem Klappensystem (Stellmotoren bleiben Original), met EG-keuring (standaard BuisØ 65 mm, REMUS BuisØ 70 mm) Fabrikant art. nummer: 089014 0500 Sportschalldämpfer mittig für Links/Rechts-Anlage (ohne Endrohre), mit integriertem elektrischem Klappensystem (Stellmotoren bleiben Original), mit EG-Genehmigung (SerienrohrØ 65 mm, REMUS RohrØ 70 mm) Levertijd 1 tot 2 weken
BMW M3 F80 met roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
Suitable for: BMW M3/M4 F80/82/83 with particulate filter/GPF! - Made of high quality stainless steel 1.4301 (SS304)- Complete Ø3 inch and adapter for standard exhaust- CAD-Designed & Flow-optimized- 2 Lambda probe connections- 1 Sport metal catalytic converter (200 CPI, EURO 6 jacket)- 100% fit, easy to replace against the original part- Less thermal stress for the turbocharger- Power increase due to reduced back pressure- considerable increase in torque When installing the WAGNER Downpipe, an ECU remapping may be required to prevent an error feeding into the engine management system.NOT EC APPROVED
BMW M3 F80 X-pipe resonated racing Remus
BMW M3 F80 zonder roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
Suitable for: BMW M3/M4 F80/82/83 without particulate filter/GPF! - Made of high quality stainless steel 1.4301 (SS304)- Complete Ø3 inch and adapter for standard exhaust- CAD-Designed & Flow-optimized- 2 Lambda probe connections- 1 Sport metal catalytic converter (200 CPI, EURO 6 jacket)- 100% fit, easy to replace against the original part- Less thermal stress for the turbocharger- Power increase due to reduced back pressure- considerable increase in torque Installation of the WAGNER Downpipe may require an ECU remapping to prevent an error med in the engine management system.NOT EC APPROVED
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition Roestvrijstalen kat vervangingsbuizen
Roestvrijstalen kattenvervangingsleidingen groep N links/rechts Vereist ECU-remap Compatibel met de originele lijn. Buitendiameter buis 70x2
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS einddemper met ronde Carbon Sierstukken
RVS einddemper links/rechts elk met ronde Carbon Shot uitlaatpijp 2/100 mm Let op: met geïntegreerde kleppen. De kleppen worden aangestuurd door de OEM klepmotor. Extra grote uitlaatpijp diameter 76 mm Knippen en aansluiten - Voor de montage op het originele GPF-filter of op de Ragazzon-voorpijp is de in de catalogus vermelde adapter nodig, die apart moet worden besteld. Buitenste invoerdiameter 76 Diameter Pijp buitendiameter 76x2
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS einddemper ronde Sport Line sierstukken
RVS einddemper links/rechts elk met ronde Sport Line uitlaatpijp 2 / 102 mm Let op: met geïntegreerde kleppen. De kleppen worden aangestuurd door de OEM klepmotor. Extra grote uitlaatpijp diameter 76 mm Knippen en aansluiten - Voor de montage op het originele GPF-filter of op de Ragazzon-voorpijp is de in de catalogus vermelde adapter nodig, die apart moet worden besteld. Buitenste invoerdiameter 76 Diameter Pijp buitendiameter 76x2
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS einddemper ronde Sport Line zwarte sierstukken
RVS einddemper links/rechts elk met ronde Sport Line zwarte uitlaatpijp 2 / 102 mm Let op: met geïntegreerde kleppen. De kleppen worden aangestuurd door de OEM klepmotor. Extra grote uitlaatpijp diameter 76 mm Knippen en aansluiten - Voor de montage op het originele GPF-filter of op de Ragazzon-voorpijp is de in de catalogus vermelde adapter nodig, die apart moet worden besteld. Buitenste invoerdiameter 76 Diameter Pijp buitendiameter 76x2
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS middenpijp Met OPF
RVS middendemper groep n voor vervanging OPF/GPF filter Vereist ECU-remap Alle originele sondes plaatsingen beschikbaar. Voor montage op de originele achterste demper of op de Ragazzon-achterdemper is de adapter vereist die in de catalogus wordt vermeld, die apart moet worden besteld. Buitendiameter buis 76x2 Diameter Buitendiameter uitlaat 76
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS middenpijp OPF-filter vervanging
RVS middenpijp groep n voor vervanging OPF/GPF filter Vereist ECU-remap Alle originele sondes plaatsingen beschikbaar. Voor montage op de originele achterste demper of op de Ragazzon-achterdemper is de adapter vereist die in de catalogus wordt vermeld, die apart moet worden besteld. Buitendiameter buis 76x2 Diameter Buitendiameter uitlaat 76
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS Verbindingsmof
Verbindingsmof voor de montage van 50.1043.80 / 50.1044.80 op de Ragazzon achterdemper 50.1045.64 / 50.1045.64B / 50.1045.84
BMW M3 G80(Sedan) 3.0 Competition RVS voorpijp
RVS voorpijp Compatibel met de originele katalysator. Buitendiameter buis 76
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK EC-Approved
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Cerakote zwarte tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM255: Middendemper (EC-goedgekeurd) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSAU532 x4: Cerakote zwarte puntmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK EC-Approved
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Gepolijste tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM255: Middendemper (EC-goedgekeurd) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSAU529 x4: Gepolijste tipmontage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK EC-Approved
OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Titanium tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM255: Middendemper (EC-goedgekeurd) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSTIP193 x4: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 F80/F82/F83 (Non OPF/GPF Models Only) Milltek CAT-BACK Race system
OPMERKINGEN Race systeem. Titanium tips - OE-systeem vereist snijden ONDERDELEN F5111 x2: Adapterbuizen MSBM257: Middendemper (Race) MSBM269: Achterdemper Aansluitleiding Linkerhand MSBM270: Achterdemper Aansluitleiding Rechts MSBM256: Einddemper MSTIP193 x4: Titanium Tip Montage BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tipstijl: Vierling 90 mm GT90
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon inlaatspruitsuk met watercooler
Fits plug and play on the following models with S58 engine: BMW G80/G81 M3 The 3.0 Liter S58 turbo engine of the BMW M models is equipped with an indirect charge air cooling circuit. The cooling of the charged air is thus achieved by a water-cooled intercooler integrated directly into the intake manifold. The new WAGNERTUNING hybrid-carbon intake manifold with integrated intercooler has a special core, which was specially developed for the high demands of the S58 engine and offers 50% more external core volume compared to the original intercooler.The calculated ratio between the inner and outer cooling surface generates maximum heat transfer and at the same time the best possible internal airflow.Using CFD simulations, the CNC-machined endtanks were designed for optimal airflow conditions.The result is excellent cooling with minimal back pressure. Therefore, this kit is also perfect for racing use.Optimal cooling of the charged air with a significant performance increase! All WAGNERTUNING radiators have a heat-conducting anti-corrosion coating for long-lasting cooling. Benefits of this product: - significantly improved cooling performance (up to 20°C cooler AIT)- maximum mechanical removal of the turbocharger- more power and torque for your engine- 100% pressure resistance- 100% Plug and Play (no modifications)- pre-engineered port fuel injection (fuel rail optionally available)- 1/8 NPT ports for measuring additional parameters- this intake manifold is suitable for all performance levels
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail
Fits plug and play on the following models with S58 engine: BMW G80/G81 M3 The 3.0 Liter S58 turbo engine of the BMW M models is equipped with an indirect charge air cooling circuit. The cooling of the charged air is thus achieved by a water-cooled intercooler integrated directly into the intake manifold. The new WAGNERTUNING hybrid-carbon intake manifold with integrated intercooler has a special core, which was specially developed for the high demands of the S58 engine and offers 50% more external core volume compared to the original intercooler.The calculated ratio between the inner and outer cooling surface generates maximum heat transfer and at the same time the best possible internal airflow.Using CFD simulations, the CNC-machined endtanks were designed for optimal airflow conditions.The result is excellent cooling with minimal back pressure. Therefore, this kit is also perfect for racing use.Optimal cooling of the charged air with a significant performance increase! All WAGNERTUNING radiators have a heat-conducting anti-corrosion coating for long-lasting cooling. Benefits of this product: - significantly improved cooling performance (up to 20°C cooler AIT)- maximum mechanical removal of the turbocharger- more power and torque for your engine- 100% pressure resistance- 100% Plug and Play (no modifications)- pre-engineered port fuel injection (fuel rail optionally available)- 1/8 NPT ports for measuring additional parameters- this intake manifold is suitable for all performance levels
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat.
Fits the following models with B58 engine and particulate filter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3.0L 250KW/340HP from 2019 onwards with particulate filterBMW G20/21 M340i 3.0L 285KW/374HP from 2020 with particulate filterBMW G30/31 540i 3.0L 250KW/340HP from 2018 with particulate filter)BMW G32 640i 3.0L 250KW/340HP from 2018 with particulate filter)BMW G14/15/16 840i 3.0L 250KW/340HP from 2019 onwards with particulate filterBMW Z4 G29 M40i 3.0L 250KW/340HP from 2019 onwards with particulate filter replaces the original BMW part number: 18329897313 - made of high quality stainless steel 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter for on the original exhaust- CAD-Designed & Flow-optimized- 2 Lambda sensor connections- 1 Sport metal catalytic converter 2300 CPI, EURO 6 jacket)- 100% fit, easy to replace against the original part- Less thermal stress for the turbocharger- Power increase due to reduced back pressure- significant increase in torque When installing the WAGNER Downpipe, an ECU remapping may be required to prevent an error med in the engine management system.NOT EC APPROVED
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Wagner Downpipe kit zonder kat.
Fits the following models with B58 engine and particulate filter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3.0L 250KW/340HP from 2019 with particulate filterBMW G20/21 M340i 3.0L 285KW/374HP from 2020 with particulate filterBMW G30/31 540i 3.0L 250KW/340HP from 2018 with particulate filter)BMW G32 640i 3.0L 250KW/340HP from 2018 with particulate filter)BMW G14/15/16 840i 3.0L 250KW/340HP from 2019 with particulate filterBMW Z4 G29 M40i 3.0L 250KW/340HP from 2019 with particulate filter replaces the original BMW part number: 18329897313 - made of high quality stainless steel 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter for the original exhaust- CAD-Designed & Flow-optimized- 2 Lambda sensor connections- 100% fit, easy to replace against the original part- less thermal load on the turbocharger- increase in power due to reduced back pressure- significant torque increase When installing the WAGNER Downpipe, an ECU remapping may be necessary to prevent an error message in the engine management system.NOT EC APPROVED
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back Stainless steel centre pipe group N + Stainless steel rear silencer left/right each with round Race Line tail pipe 2x80 mm staggered with integrated valves.The valves are controlled by the OEM valve motor. Oversized exhaust pipe diameter 70 mm Note: The installation on the original catalyst or on the Ragazzon catalyst requires the adapter listed in the catalogue, which has to be ordered separately. outer input diameter 70 pipe outer diameter 70 Download EEC Approval