Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.   Hosenrohr-Kit B58 500001027 hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mm

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Hosenrohr-Kit B58: hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr Kit für BMW N20 Motor: Das Hosenrohr Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Katalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr Kit für BMW N20 Motor: Das Hosenrohr-Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22 / F23BMW 228i (x) F22 / F23BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i (x) F32 / F36BMW 428i (x) F32 / F36 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das EVO 2 Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr Kit für BMW N20 Motor: Das Hosenrohr Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Katalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N20 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22 / F23BMW 228i (x) F22 / F23BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i (x) F32 / F36BMW 428i (x) F32 / F36 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das EVO 2 Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr Kit für BMW N20 Motor: Das Hosenrohr Kit für den BMW N20 Motor ersetzt original BMW Artikelnummer: 18327645666Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW 2-Serie M2 F87, M235i F22 N55 mot. 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 1 + Downpipe incl. kat Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr-Kit N55 mit 300CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (300 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW 2-Serie N55 mot. M235i(x) F22/F23 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 3+ Downpipe incl. kat. The Competition package for BMW F-Series consists of the intercooler upgrade kit, the N55 Y-pipe kit with 300 CPI racing cat and fits the following vehicles. BMW M135i(x) F20 / F21 from year of construction: 07/2013BMW M235i(x) F22 /F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 from year of construction: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 from year of manufacture: 07/2013 Intercooler Upgrade Kit: The high performance intercooler has the following mesh dimensions (520x215x145/stepped 13,840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³), offering 85% more flow area and 90% more charge air volume compared to the original intercooler. The Competition high-performance mesh offers very good cooling properties and is also very lightweight. The end boxes of the intercooler are made of cast aluminum and were optimized using flow analyses in the CAD system. The intercooler kit EVO 2 was developed directly for the BMW 335i. The installation is done by replacing the OEM intercooler and is easy to perform. The original charge air hoses can still be used. An optimal cooling of the charged air with a significant increase in performance! The Competition version has a weight of 8.6kg.All our products are subject to constant qualitative monitoring. Scope of delivery:1 intercooler1 mounting material1 assembly instruction   Y-pipe kit N55 with 300CPI racing catalyst: replaces original BMW part number: 18328602882diameter of 76mm (3)complete high quality stainless steel 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 lambda probe connectionsRacing main catalyst (300 Cell/inch)100% accurate fit, easy to replace with stock partless thermal load for the turbochargerMore power due to dynamic pressure reductionconnection diameter 118mmmuch more torque

BMW 2-Serie N55 mot. M235i(x) F22/F23, M2 F87 7/2013+ Wagner Competition Pakket: Intercooler EVO 2 + Downpipe incl. kat The Competition package for the BMW F-series consists of the intercooler upgrade kit, the N55 Y-pipe kit with 300 CPI racing cat and fits the following vehicles. BMW M135i(x) F20 / F21 from year of construction: 07/2013BMW M235i(x) F22 /F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 from year of construction: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 from year of manufacture: 07/2013 Intercooler Upgrade Kit: The high performance intercooler has the following mesh dimensions (520x215x145/staged 13,840cc / OEM 510x130x110mm, 7,293cc), providing 85% more flow area and 90% more intercooler volume compared to the original intercooler. The Competition high-performance mesh offers very good cooling properties and is also very lightweight. The end boxes of the intercooler are made of cast aluminum and were optimized using flow analyses in the CAD system. The intercooler kit EVO 2 was developed directly for the BMW 335i. The installation is done by replacing the OEM intercooler and is easy to perform. The original charge air hoses can still be used. An optimal cooling of the charged air with a significant increase in power! The Competition version has a weight of 8.6kg.All our products are subject to constant qualitative monitoring. Scope of delivery:1 intercooler1 mounting material1 assembly instruction   Y-pipe kit N55 with 300CPI racing catalytic converter: replaces original BMW part number: 18328602882diameter of 76mm (3)complete high quality stainless steel 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 lambda probe connectionsRacing main catalyst (300 Cell/inch)100% accurate fit, easy to replace with stock partless thermal load for the turbochargerMore power due to dynamic pressure reductionconnection diameter 118mmmuch more torque

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment

220i F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014+)M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014+)M2 F87 272KW/370PS (2014+)?218d F22 / F23 103KW/143PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 160KW/218PS (2014+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit B58-Motor: BMW 2er F22/23 M240i Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)?220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)M235i(x) F22 / F23 240KW/326PS (2014-2016)?M2 F87 272KW/370PS (2016+)?218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Passend für die folgenden Modelle mit N55-Motor BMW F20 / F21 M135i 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i F22 240KW/326PS (2014-2016)BMW F87 M2 272KW/370PS (2016+)* *Passt nicht für BMW F87 M2 Competition und xDrive Modelle OEM:510mm x 130mm x 110mmV: 7.3LA: 663 cm² WAGNER: 510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Geprüft bis zu 6 bar und druckstabil Packungsinhalt:1 Ladeluftkühler1 Luftkanal Ø76 mm1 externer Luftschacht2 Silikonschläuche1 Aluminium-Adapter1 Querstange1 BefestigungsmaterialMontageanleitung