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- Reiniger / Entfetter
- Brems- / Hydraulik- / Getriebeöl
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Blanco
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BORBET
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CarFantasy
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Carpoint
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Charge Speed
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Chemical Guys
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CRAY
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Cruz
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M-tech
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Mabor
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Maggi
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Magnaflow
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MANDRUS
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Marternator
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Martin Cox
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MAX6
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Maxton Design Carbon Division
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mbDESIGN
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MEC design
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Mentos
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MER
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Michelin
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Milltek
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Mlltek
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Motec
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Motordrome
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MST Performance
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(36)
Mtech
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(1)
P3
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P3x
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(1)
PAM
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(461)
Pantherbra
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PantherBra Carbon
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(9)
Parksafe
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(1)
Parrot
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(14)
Pavo
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(2)
Peruzzo
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Philips
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PIAA
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Pilot
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Pingi
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(72)
Pioneer
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Pipercross
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(64)
Pirelli
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(3)
Plastico
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PowerFlex
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(3)
PowerRepair
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(72)
Pressol
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Pro-User
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Procar
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(227)
Protecton
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Racimex
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Racingline
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(112)
Racoon
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(156)
RADI8
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Ragazzon
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RAID HP
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Rain Buster
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Rain Vision
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Rain-X
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RC Design
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RC-Design
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RDX
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RDX Racedesign
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(12)
Recaro
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Red Bull Racing
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REMUS
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(15)
Repaparts
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ResQMe
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Restore
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(32)
Revotec
-
(3083)
RGM
-
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Rial
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(1726)
Rieger Tuning
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(41)
RimRingz
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(199)
Rockford Fosgate
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RotiForm
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Rustyco
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(11)
Rustyco roestverdelger
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(28)
Sabelt
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(31)
Samco
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Samco Sport
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Saunders
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(16)
SCC
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SCC Spoorverbreders
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Schmidt
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(241)
Schrick
-
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Schroth Racing
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Scorpion Exhaust
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(192)
Semperit
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Shampoos
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ShineMate
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Sicurit
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Sicustar
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Sicutruck
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Sicutune
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SiliconHoses
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Simoni Racing
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Simoniz
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Simons
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Slick50
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Slime
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SmartVan
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SONAX
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SPAX
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SPY
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SRS-Tec
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SSDN Audio
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SSDN Mobile
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ST Suspension
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STANCE WHEELS
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Stanley
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Stoplock
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Streetwize
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STRO Performance
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STRO-Performance
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STUTTGART
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SunClip
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Supersport
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Supersprint
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(71)
SYRON
De H&R-filosofie is eenvoudig en effectief: om de beste producten te produceren, met alleen de allerbeste materialen. Deze filosofie heeft H & R gemaakt tot wat het nu is, namelijk de marktleider in hoogwaardige kwaliteit en -prestatie ophangcomponenten. Of het nu op straat of op het circuit is, H&R is synoniem geworden voor consistente, bewezen prestaties en kwaliteit van de ophanging.
In ons assortiment van H&R hebben we verlagingsveren, schroefsets, CupKits, spoorverbreders en stabilisator stangen.
H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 5mm pro Spürverbreiterung - 10mm pro Achse - Lochkreis 5x114,3 - Mittenzentrierung 71,5mm - System M12x1,5 - passend für Chrysler Voyager H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 7mm pro Spürverbreiterung - 14mm pro Achse - Lochkreis 5x130 - Mittenzentrierung 71,6mm - System M14x1,5 - passend für Porsche H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 7mm pro Spürverbreiterung - 14mm pro Achse - Lochkreis 5x130 - Mittenzentrierung 71,6mm - System M14x1,5 - passend für Porsche - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 8mm pro Spürverbreiterung - 16mm pro Achse - Lochkreis 5x114,3 - Mittenzentrierung 67,1mm - System M12x1,5 - passend für Kia H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Bemerkung: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar
H&R DRS-System Spürverbreiterungsatz:- 8mm pro Spürverbreiterung - 16mm pro Achse - Lochkreis 5x114,3 - Mittenzentrierung 67,1mm - System M12x1,5 - passend für Kia - Schwarz H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Produktvorteile: Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken Mit Teilegutachten oder ABE ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser Hergestellt in Deutschland Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Bemerkung: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk (Härteverstellung) BMW 3er E3“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk (Härteverstellung) BMW 3er E3“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Audi A4 B5 Limousine / Avant bis 01/1999 2WD Vorderachse 40–mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Audi A4 B5 Limousine / Avant bis 01/1999 2WD Vorderachse 40–mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk BMW 5er E39 Limousine 12/1995– Vorderachse 40–70mm / Hinterachse 20mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Ford Focus I 09/1998–2004 Vorderachse 40–70mm / Hinterachse 30–60mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Opel Astra G 1998– Vorderachse 40–70mm / Hinterachse 20–50mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Peugeot 206 inkl. RC / SW / CC Vorderachse 40–70mm / Hinterachse 20mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
Produktinformationen „H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk Peugeot 306 HB / Break / Cabrio Vorderachse 40–70mm / Hinterachse 20mm“ H&R Edelstahl TwinTube Gewindefahrwerk
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Audi A6 Limousine 2004- 35mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Audi A6 Limousine/Avant inklusive Quattro Limousine/SW Typ 4F (C6), alle mit Luftfederung, 2004- 35mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Audi A8 2014- 30mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Audi A8 Typ 4H, alle mit Luftfederung, 2014- 30mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Mercedes W166 M-Klasse 2012- 35-40mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Mercedes W166 M-Klasse Typ 166, nur für Autos mit Luftfederung auf beiden Achsen, 2012- 35-40mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Mercedes W211 E-Klasse Limousine/SW & W219 CLS 2005- 30mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Mercedes W211 E-Klasse Limousine/T-Model, für Autos mit DC-Airmatic, inklusive E500/E55 AMG 2005- 30mmMercedes W219 CLS inklusive AMG Typ 219, für Autos mit DC-Airmatic, 2005- 30mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Porsche Panamera 2009- VA40/HA40mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Porsche Panamera Typ 970, nur für Fahrzeuge mit Luftfederung, 2009- Vorderachse 40mm/Hinterachse 40mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Range Rover LMA 2010-2012 VA30/HA40mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Range Rover Typ LMA, Range Rover, Land Rover, Range Rover Discovery 3, mit Luftfederung 2010-2012 Vorderachse 30mm/Hinterachse 40mm
H&R Elektronisch Tieferlegungsystem ETS passend für Range Rover LSA 2010-2012 VA30/HA40mmDas H&R ETS-Modul ist die High-End Lösung zur Tieferlegung von Fahrzeugen, die bereits ab Werk mit Luftfederung an beiden Achsen oder ABC-Systemen ausgerüstet sind. Das H&R ETS Modul ermöglicht eine Tieferlegung des Fahrzeugs um bis zu 40 mm, womit nicht nur der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, sondern auch das Fahrverhalten verbessert wird. Das H&R ETS Modul wird mit allen notwendigen Montagekomponenten sowie einer detaillierten Einbauanleitung geliefert.Elektronisches Modul mit allen erforderlichen VerbindungsteilenTeils als Plug-In Version lieferbarErhalt der werkseitigen Fahrwerks-RegelfunktionAb 70km/h unabhängig von der EETS-Einstellung Anhebung der Fahrzeughöhe auf das niedrigste SerienniveauKeine mechanische Veränderung der FahrwerksgeometrieTeilegutachtenJederzeit rückrüstbarOBD fähig und EMV verträglichDetaillierte EinbauanleitungPassend für:Range Rover Typ LSA, Range Rover Sport, mit Luftfederung 2010-2012 Vorderachse 30mm/Hinterachse 40mm
H&R Federn Audi TT / TTS Roadster Quattro/4WD, ook voor/ also for S-Line / MRC Car Model: 8J (8S) Year/bouwjaar: 2014> Lowering/Verlaging: VA 30/ HA 20 mm
H&R Federn Audi TT Roadster Quattro/ 4WD, zonder/ without MRC (Magnetic Car Model: 8J (8S) Year/bouwjaar: 2014> Lowering/Verlaging: 30 mm Ride Control)
H&R Federn BMW 2er/ 2-series Cabrio/ Convertible (F23), 2WD, ook voor Car Model: 1C Year/bouwjaar: ab/from Lowering/Verlaging: 30 mm Fzg. met / also for cars with Adaptive Drive
H&R Federn BMW 4er Cabrio/Convertible, xDrive/4WD (F33), alleen/ only 428ix, Car Model: 3C Year/bouwjaar: ab/from Lowering/Verlaging: 30 mm 435ix, 435xd, incl. adaptives Onderstel/ adaptive suspension
H&R Federn BMW M235i Cabrio/ Convertible 2WD (F32), ook voor/ also for adaptive drive Car Model: 1C Year/bouwjaar: 11/2013> Lowering/Verlaging: 25 mm
H&R Federn BMW M235i xDrive, 4WD, F22, ook voor auto's met/ also for cars Car Model: 1C Year/bouwjaar: 11/13> Lowering/Verlaging: 25 mm with Adaptive Drive
H&R Federn BMW X5 (F15), alle ausser/ alle außer 50i + M50d, nur für HA Level-Automodell: X5Baujahr/Baujahr: 2013>Tieferlegung/Tieferlegung: VA/VA 45 mm, HA/HA 40 mmregulierung oder Luftfederung/ nur für Selbstnivellierung oder Luftfederung. Rückseite
H&R Federn BMW X5 (F15), alleen/ only 50i + M50d, alleen voor HA Niveau- Car Model: X5 Year/bouwjaar: 2013> Lowering/Verlaging: VA/FA 45 mm, HA/RA 40 mm regulierung oder Luftfederung/ only for self levelling or air susp. rear
H&R Federn BMW X5 (F15), nur/nur 50i + M50d, nur für HA Level-Automodell: X5Baujahr/Baujahr: 2013>Tieferlegung/Tieferlegung: VA/VA 45 mm, HA/HA 40 mmregulierung oder Luftfederung/ nur für Selbstnivellierung oder Luftfederung. Rückseite
H&R Federn BMW X6 (F16), alle ausser/ alle außer 50i + M50d, nur für HA Level-Automodell: X6Baujahr/Baujahr: 2013>Tieferlegung/Tieferlegung: VA/VA 45 mm, HA/HA 40 mmregulierung oder Luftfederung/ nur für Selbstnivellierung oder Luftfederung. Rückseite
H&R Federn BMW X6 (F16), nur/nur 50i + M50d, nur für HA Level-Automodell: X6Baujahr/Baujahr: 2013>Tieferlegung/Tieferlegung: VA/VA 45 mm, HA/HA 40 mmregulierung oder Luftfederung/ nur für Selbstnivellierung oder Luftfederung. Rückseite
H&R Federn Chrysler Jeep Renegade 2WD Car Model: BU Year/bouwjaar: 2015> Lowering/Verlaging: 30-35 mm
H&R Federn Chrysler Jeep Renegade 4WD Car Model: BU Year/bouwjaar: 2014> Lowering/Verlaging: VA 40/ HA 30 mm
H&R Federn Dacia Sandero Stepway Car Model: SD Year/bouwjaar: 2013> Lowering/Verlaging: VA/ FA 35 mm, HA/ RA 40 mm