Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M2/M3/M4 F87/80/82/83 mit OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME muss ausprogrammiert werden.

Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M3/M4 F80/82/83 ohne OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3Inch (76mm) mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.

Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten).   Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten).   Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met GT-100-randen van geborsteld titanium - ECE-goedgekeurd     ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW374 x4: titanium punten   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met verbrande/blauwe titanium GT-100-randen - ECE-goedgekeurd     ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSTIP194 x4: Verbrande Titanium GT-100 Trims   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met carbon JET-100-randen - ECE-goedgekeurd     ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSTIP226 x4: Carbon Jet-100-versieringen (voor 63,5 mm OD-uitgangen)     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tip stijl: 102 Jet

OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met Cerakote zwarte GT-100-randen - ECE-goedgekeurd     ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW372 x4: Cerakote zwarte punten     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met gepolijste GT-100-randen - ECE-goedgekeurd     ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW373 x4: Gepolijste tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

BMW M5 F10 Limousine, 2011=>4.4l V8 412 kW (S63B44) Remus Einddemper links met 2 Eindstyling 84 mm Carbon Race, met geintergreerde Klappensystem 4.4l V8 412 kW (S63B44) Merk: BMW Type: M5 F10 Limousine, 2011=>4.4l V8 412 kW (S63B44) 4.4l V8 412 kW (S63B44) Fabrikant Remus Product: Einddemper links met 2 Eindstyling Ø 84 mm Carbon Race, met geintergreerde Klappensystem Fabrikant art. nummer: 089211 0584CSL Sportschalldämpfer links mit 2 Endrohren Ø 84 mm Carbon Race, mit integriertem Klappensystem Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X1 - X84 Diesel Einddemper - 115x85 Typ 32 Passend voor: 2,0l D 100/105/120/130/150kW Buisdiameter: 70mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen

BMW X1 - X84 Diesel Einddemper - 1x100 Typ 16 Passend voor: 2,0l D 100/105/120/130/150kW Buisdiameter: 70mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen

BMW X1 - X84 Diesel Einddemper - 1x100 Typ 16 Passend voor: 2,0l D 100/105/120/130/150kW Buisdiameter: 70mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen

BMW X3 (E83 / F25) Catalysator Ragazzon Motor type: E83 30d (160kW) 09/2005>>2010 Ragazzon art. nr.: 54.0096.01 Product groep: Evo Line Specificaties: Catalyst group n + stainless steel particulate filter replacement pipe group n

BMW X3 (E83 / F25) Catalysator Ragazzon Motor type: E83 30d (160kW) 09/2005>>2010 Ragazzon art. nr.: 54.0096.01 Product groep: Evo Line Specificaties: Catalyst group n + stainless steel particulate filter replacement pipe group n

BMW X3 (E83 / F25) Einddemper Ragazzon Motor type: F25 20d (135kW) 11/2010>> Ragazzon art. nr.: 50.0373.57 Product groep: Top Line Specificaties: Stainless steel rear silencer left/right each with round Sport Line tail pipe 2x80 mm staggered - Original rear bumper modification is required

BMW X3 (E83 / F25) Einddemper Ragazzon Motor type: F25 20d (135kW) 11/2010>> Ragazzon art. nr.: 50.0373.57 Product groep: Top Line Specificaties: Stainless steel rear silencer left/right each with round Sport Line tail pipe 2x80 mm staggered - Original rear bumper modification is required

BMW X3 (E83 / F25) Kat vervanger Ragazzon Motor type: E83 20d (110kW) 09/2004>>2008 Ragazzon art. nr.: 55.0341.00 Product groep: Evo Line Specificaties: Stainless steel cat replacement pipe group n - mot.204D4 (1995cc) Euro4

BMW X3 (E83 / F25) Kat vervanger Ragazzon Motor type: E83 30d (160kW) 09/2005>>2010 Ragazzon art. nr.: 55.0186.00 Product groep: Evo Line Specificaties: Stainless steel cat replacement pipe + particulate filter replacement pipe group N

BMW X3 (E83 / F25) Kat vervanger Ragazzon Motor type: E83 30d (160kW) 09/2005>>2010 Ragazzon art. nr.: 55.0186.00 Product groep: Evo Line Specificaties: Stainless steel cat replacement pipe + particulate filter replacement pipe group N

BMW X3 (E83 / F25) vervangings buis Ragazzon Motor type: E83 20d (110kW) 09/2004>>2008 Ragazzon art. nr.: 55.0327.00 Product groep: Evo Line Specificaties: Stainless steel particulate filter replacement pipe group n

BMW X3 (E83 / F25) vervangings buis Ragazzon Motor type: E83 20d (110kW) 09/2004>>2008 Ragazzon art. nr.: 55.0327.00 Product groep: Evo Line Specificaties: Stainless steel particulate filter replacement pipe group n

BMW X3 2.0E83 (M47N engine) Magnaflow FAP/DPF Bouwjaar: 10/2004-8/2007 Merk: BMW Type: X3 2.0E83 (M47N engine) Bouwjaar: 10/2004-8/2007 Fabrikant Magnaflow Product: FAP/DPF Fabrikant art. nummer: MF_MFB11034 Ref. OE:,18303423936, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.0TD 1995 cc 110 Kw / 150 cv M47N E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/04>8/07 Merk: BMW Type: X3 2.0TD 1995 cc 110 Kw / 150 cv M47N E83 Bouwjaar: 9/04>8/07 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60607D OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18303414596, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.0TD DPF 1995 cc 110 Kw / 150 cv M47D E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/04>8/07 Merk: BMW Type: X3 2.0TD DPF 1995 cc 110 Kw / 150 cv M47D E83 Bouwjaar: 9/04>8/07 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60615D Front,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18303428561, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5 (E83) N52 engine (maniverter cyl 1-3) Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/2006-/ Merk: BMW Type: X3 2.5 (E83) N52 engine (maniverter cyl 1-3) Bouwjaar: 9/2006-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91349H Ref. OE:, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5 (E83) N52 engine (maniverter cyl 4-6) Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/2006-/ Merk: BMW Type: X3 2.5 (E83) N52 engine (maniverter cyl 4-6) Bouwjaar: 9/2006-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91350H Ref. OE:, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5 E83 Maniverter (M54 eng; cylinders 4-6) Magnaflow CAT Bouwjaar: 5/2004-/ Merk: BMW Type: X3 2.5 E83 Maniverter (M54 eng; cylinders 4-6) Bouwjaar: 5/2004-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91477H Ref. OE:,18407518678, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5 SI 2497 cc 160 Kw / 218 cv N52N E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 8/06>9/10 Merk: BMW Type: X3 2.5 SI 2497 cc 160 Kw / 218 cv N52N E83 Bouwjaar: 8/06>9/10 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60616 Front,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18403417274, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5 SI 2497 cc 160 Kw / 218 cv N52N E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 8/06>9/10 Merk: BMW Type: X3 2.5 SI 2497 cc 160 Kw / 218 cv N52N E83 Bouwjaar: 8/06>9/10 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60617 Rear,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18403417275, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5i 24V 2494 cc 141 Kw / 192 cv M54 E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 3/04>7/06 Merk: BMW Type: X3 2.5i 24V 2494 cc 141 Kw / 192 cv M54 E83 Bouwjaar: 3/04>7/06 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60603 Front,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18407518673, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 2.5i 24V 2494 cc 141 Kw / 192 cv M54 E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 3/04>7/06 Merk: BMW Type: X3 2.5i 24V 2494 cc 141 Kw / 192 cv M54 E83 Bouwjaar: 3/04>7/06 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60604 Rear,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18407518674, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 3.0 (E83) N52 engine (maniverter cyl 1-3) Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/2006-/ Merk: BMW Type: X3 3.0 (E83) N52 engine (maniverter cyl 1-3) Bouwjaar: 9/2006-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91349H Ref. OE:, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 3.0 (E83) N52 engine (maniverter cyl 4-6) Magnaflow CAT Bouwjaar: 9/2006-/ Merk: BMW Type: X3 3.0 (E83) N52 engine (maniverter cyl 4-6) Bouwjaar: 9/2006-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91350H Ref. OE:, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 3.0 E83 Maniverter (M54 eng; cylinders 4-6) Magnaflow CAT Bouwjaar: 5/2004-/ Merk: BMW Type: X3 3.0 E83 Maniverter (M54 eng; cylinders 4-6) Bouwjaar: 5/2004-/ Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_MF91477H Ref. OE:,18407518678, Levertijd 1 tot 2 weken

BMW X3 3.0 SI 2996 cc 200 Kw / 272 cv N52N E83 Magnaflow CAT Bouwjaar: 8/06>9/10 Merk: BMW Type: X3 3.0 SI 2996 cc 200 Kw / 272 cv N52N E83 Bouwjaar: 8/06>9/10 Fabrikant Magnaflow Product: CAT Fabrikant art. nummer: MF_60616 Front,OBD neaded,Euro IV,Ref. OE:, 18403417274, Levertijd 1 tot 2 weken