WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.
Satz besteht aus Ladeluftkühler 200001099 und Y-Ansaugrohr Porsche 991.2 911Turbo 397KW/540PSPorsche 991.2 911Turbo S 427KW/580PSPorsche 991.2 911Turbo S Exklusiv 446KW/607PS
+65% mehr Kernvolumen+14% mehr Kühloberfläche+50% mehr Luftstrom deutlich bessere Kühlleistung
Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Competition Ladeluftkühler hat eine Maschenweite von 640mm x 410mm x 65mm und hat somit 17 Liter Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das speziell entwickelte Maschenbild (Tube Fin) sorgt dafür, dass angrenzende Teile wie z.B. der Wasserkühler noch genügend Luftstrom erhalten und ist vor allem sehr leicht. Der Ladeluftkühler wiegt insgesamt nur 8,4 kg. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers sind auf Ø 70mm vergrößert, daher wird dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1.8TSI - 2.0TSI Motor passt für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW/220PS 169KW/230PS (inkl. Facelift und Performance Modell)- VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW/280PS Mit Modifikationen an dem Auto auch passend auf: - Audi A3 8V 1.8TSI 132KW/180PS*- Audi S3 8V 2.0TSI 221KW/300PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206KW/280PS*- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162KW/220PS* Lieferung:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Fallrohr: - hergestellt aus hochwertigem Edelstahl SS304- Durchmesser nach Kat. Ø 76mm- CAD-konstruiert & strömungsoptimiert- 2 Lambda-Anschlüsse- Sport-Metall-Katalysator (200 CPI mit EU6-Mantel)- 100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen das Originalteil zu tauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- erheblicher Drehmomentanstieg- inklusive Reduzierung gegenüber dem Originalauspuff
Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Competition Ladeluftkühler hat eine Maschenweite von 640mm x 410mm x 65mm und hat somit 17 Liter Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das speziell entwickelte Maschenbild (Tube Fin) sorgt dafür, dass angrenzende Teile wie z.B. der Wasserkühler noch genügend Luftstrom erhalten und ist vor allem sehr leicht. Der Ladeluftkühler wiegt insgesamt nur 8,4 kg. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers sind auf Ø 70mm vergrößert, daher wird dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1.8TSI - 2.0TSI Motor passt für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW/220PS 169KW/230PS (inkl. Facelift und Performance Modell)- VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW/280PS Mit Modifikationen an dem Auto auch passend auf: - Audi A3 8V 1.8TSI 132KW/180PS*- Audi S3 8V 2.0TSI 221KW/300PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206KW/280PS*- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162KW/220PS* Lieferung:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Fallrohr: - hergestellt aus hochwertigem Edelstahl SS304- Durchmesser nach Kat. Ø 76mm- CAD-konstruiert & strömungsoptimiert- 2 Lambda-Anschlüsse- Sport-Metall-Katalysator (200 CPI mit EU6-Mantel)- 100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen das Originalteil zu tauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- erheblicher Drehmomentanstieg- inklusive Reduzierung gegenüber dem Originalauspuff
Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Competition Ladeluftkühler hat eine Maschenweite von 640mm x 410mm x 65mm und hat somit 17 Liter Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das speziell entwickelte Maschenbild (Tube Fin) sorgt dafür, dass angrenzende Teile wie z.B. der Wasserkühler noch genügend Luftstrom erhalten und ist vor allem sehr leicht. Der Ladeluftkühler wiegt insgesamt nur 8,4 kg. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers sind auf Ø 70mm vergrößert, daher wird dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1.8TSI - 2.0TSI Motor passt für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW/220PS 169KW/230PS (inkl. Facelift und Performance Modell)- VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW/280PS Mit Modifikationen an dem Auto auch passend auf: - Audi A3 8V 1.8TSI 132KW/180PS*- Audi S3 8V 2.0TSI 221KW/300PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206KW/280PS*- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162KW/220PS* Lieferung:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Fallrohr: - hergestellt aus hochwertigem Edelstahl SS304- Durchmesser nach Kat. Ø 76mm- CAD-konstruiert & strömungsoptimiert- 2 Lambda-Anschlüsse- Sport-Metall-Katalysator (200 CPI mit EU6-Mantel)- 100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen das Originalteil zu tauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- erheblicher Drehmomentanstieg- inklusive Reduzierung gegenüber dem Originalauspuff
Supra MK5 B58.2 Motor - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% plug and play (keine Modifikationen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Anschlüsse- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Supra MK5 B58.2 Motor - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° kühlere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% plug and play (keine Modifikationen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Anschlüsse- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Volkswagen T6 2.0BiTDI: 146-150KW/199- 204 PS (2016-2019)*Volkswagen T6.1 2.0BiTDI: 146-150KW/199- 204 PS (2019-heute) Der 2.0 Liter BiTDI Motor der VW T6 Modelle ist mit einer indirekten Ladeluftkühlung ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft wird also durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler erreicht, der durch diesen WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING-Hochleistungsladeluftkühler hat einen neuen Leistungskern mit den Außenmaßen 150mm x 185mm x 114mm. Dieser Ladeluftkühler-Kern wurde direkt für die hohen Anforderungen des VW-Motors entwickelt und bietet 106% mehr Außenvolumen im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler. Hinweis ! Ersetzt das Originalteil: 04L145749L, 04L145749JPasst nicht: 04L145749F Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckbeständigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Abmessungen OEM Ladeluftkühler:137mm x 167mm x 67mmV = 1,53 L Abmessungen WT-Ladeluftkühler:150mm x 185mm x 114mmV = 3,16 L (+106%) Kit kommt mit:1 (Wasser) Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Befestigungsmaterial
Volkswagen T6 2.0 TDI: 62-110KW/84-150 PS (2016-2019)*Volkswagen T6.1 2.0 TDI: 66-110KW/84-150 PS (2019-heute) Der 2,0-Liter-BiTDI-Motor der VW T6-Modelle ist mit einer indirekten Ladeluftkühlung ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft wird also durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler erreicht, der durch diesen WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING-Hochleistungsladeluftkühler hat einen neuen Leistungskern mit den Außenmaßen 150mm x 185mm x 114mm. Dieser Ladeluftkühler wurde direkt für die hohen Anforderungen des VW-Motors entwickelt und bietet 106% mehr äußeres Kernvolumen im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler. Vorteile dieses Produktes: - deutlich bessere Kühlleistung- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckbeständigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Abmessungen OEM Ladeluftkühler:137mm x 167mm x 67mmV = 1,53 L Abmessungen WT-Ladeluftkühler:150mm x 185mm x 114mmV = 3,16 L (+106%) Kit kommt mit:1 (Wasser) Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Befestigungsmaterial
VW Golf VII AU GTI 2,0 TSI 162KW/169KW 2012- (incl. Facelift- & Performance model)Competition Pakket: Intercooler + Downpipe incl. kat. Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Competition Ladeluftkühler hat eine Maschenweite von 640mm x 410mm x 65mm und hat somit 17 Liter Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das speziell entwickelte Maschenbild (Tube Fin) sorgt dafür, dass angrenzende Teile wie z.B. der Wasserkühler noch genügend Luftstrom erhalten und ist vor allem sehr leicht. Der Ladeluftkühler wiegt insgesamt nur 8,4 kg. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers sind auf Ø 70mm vergrößert, daher wird dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1.8TSI - 2.0TSI Motor passt für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW/220PS 169KW/230PS (inkl. Facelift und Performance Modell)- VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW/280PS Mit Modifikationen an dem Auto auch passend auf: - Audi A3 8V 1.8TSI 132KW/180PS*- Audi S3 8V 2.0TSI 221KW/300PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206KW/280PS*- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162KW/220PS* Lieferung:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Fallrohr: - hergestellt aus hochwertigem Edelstahl SS304- Durchmesser nach Kat. Ø 76mm- CAD-konstruiert & strömungsoptimiert- 2 Lambda-Anschlüsse- Sport-Metall-Katalysator (200 CPI mit EU6-Mantel)- 100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen das Originalteil zu tauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- erheblicher Drehmomentanstieg- inklusive Reduzierung gegenüber dem Originalauspuff
Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Competition Ladeluftkühler hat eine Maschenweite von 640mm x 410mm x 65mm und hat somit 17 Liter Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das speziell entwickelte Maschenbild (Tube Fin) sorgt dafür, dass angrenzende Teile wie z.B. der Wasserkühler noch genügend Luftstrom erhalten und ist vor allem sehr leicht. Der Ladeluftkühler wiegt insgesamt nur 8,4 kg. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers sind auf Ø 70mm vergrößert, daher wird dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1.8TSI - 2.0TSI Motor passt für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7 GTI 2.0 TSI 162KW/220PS 169KW/230PS (inkl. Facelift und Performance Modell)- VW Golf 7 R 2.0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2.0TSI 206KW/280PS Mit Modifikationen an dem Auto auch passend auf: - Audi A3 8V 1.8TSI 132KW/180PS*- Audi S3 8V 2.0TSI 221KW/300PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2.0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 206KW/280PS*- Skoda Octavia 5E 1.8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162KW/220PS* Lieferung:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial Fallrohr: - hergestellt aus hochwertigem Edelstahl SS304- Durchmesser nach Kat. Ø 76mm- CAD-konstruiert & strömungsoptimiert- 2 Lambda-Anschlüsse- Sport-Metall-Katalysator (200 CPI mit EU6-Mantel)- 100%ige Passgenauigkeit, einfach gegen das Originalteil zu tauschen- geringere thermische Belastung für den Turbolader- Leistungssteigerung durch reduzierten Gegendruck- erheblicher Drehmomentanstieg- inklusive Reduzierung gegenüber dem Originalauspuff