RS4 B5 2.7L 280KW/381PS 1997-2001 Volumen: 2x6L (89% zusätzliches Ladevolumen)Gewicht: 2x5.2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x265 mm x 90 mm) und bieten somit eine 46% größere Anströmfläche, sowie 89% mehr Ladeluftvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet verbesserte Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für die hohen Ansprüche des Audi RS4 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Im direkten Vergleich zum Performance Gen.1 Ladeluftkühler konnten nochmal enorme Verbesserungen aufgezeigt werden. In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Eingang Ø55mm - Ausgang Ø65mm Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial

Competition Wasserkühler Kit für den Audi RS4 B9 / RS5 F5 Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm

Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm

Der 2.9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4/RS5 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 200 mm x 120 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des RS4/RS5 Motors entwickelt und bietet 185 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:220 mm x 100 mm x 85 mmV = 1,87 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:222 mm x 200 mm x 120 mmV = 5,33 Liter Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft6 Kühlwasserschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Competition Wasserkühler Kit für den Audi RS4 B9 / RS5 F5 Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm

Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm

Der 2.9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4/RS5 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 200 mm x 120 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des RS4/RS5 Motors entwickelt und bietet 185 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:220 mm x 100 mm x 85 mmV = 1,87 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:222 mm x 200 mm x 120 mmV = 5,33 Liter Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft6 Kühlwasserschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Betrifft 2 Kollo Standard LadeluftkühlerV = 13,4 LA = 1490 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 18,9 L (+41%)A = 1802 cm² (+21%) Umfang der Lieferung;2x Ladeluftkühler2x Kohlefaserführungen4 SilikonschläucheMontagematerialInstallationshandbuch

4.2 V8 331KW/450PS 2002-2004 Volumen: 2x 6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x 6,2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)1 Silikonschlauch-Kit mit Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material

4.2 V8 331KW/450PS 2002-2004 Volumen: 2x 6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x 6,2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)

Audi RS6 C6 4F 426KW/580PS (2008-2010) OEM-LadeluftkühlerV = 4,88 LA = 637 cm² WAGNERTUNINGV = 8,73 L (+79%)A = 637 cm² Umfang der Lieferung:2 Ladeluftkühler schwarz beschichtet (rechts/links)1 Wasserkühler schwarz beschichtet1 Querstange schwarz beschichtet4 Wasserschläuche1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung

Audi RS6 C6 4F 426KW/580PS (2008-2010) OEM-LadeluftkühlerV = 4,88 LA = 637 cm² WAGNERTUNINGV = 8,73 L (+79%)A = 637 cm² Umfang der Lieferung:2 Ladeluftkühler schwarz beschichtet (rechts/links)1 Wasserkühler schwarz beschichtet1 Querstange schwarz beschichtet4 Wasserschläuche1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung

4.2 V8 352W/480PS 2004- Volumen: 2x6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x6.2kg (Für alle RS6 Modelle mit Zusatzwasserkühler hinter den Ladeluftkühlern) Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)1 Silikonschlauch-Kit mit Schlauchschellen1 Halter für den Zusatzwasserkühler1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material

4.2 V8 352W/480PS 2004- Volumen: 2x6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x6.2kg (Für alle RS6 Modelle mit Zusatzwasserkühler hinter den Ladeluftkühlern) Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)1 Halter für den Zusatzwasserkühler1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material

RS3 2.5 RS TFSI 228/250/270kw/310/340/367PS (2013-) Volumen: 15.6LGewicht: 11,2 kg Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (600mm x 260mm x 100mm) und bietet damit eine 87% größere Anströmfläche sowie 70% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz nur 11,2kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! 66mm Ein- und Auslass. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 832cm² / Ladeluftvolumen 9,15LWT EVO 2 Competition: Kühlfläche 1560cm² / Ladeluftvolumen 15,6L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung   Bemerkung: nur für den Rennsport

Audi RSQ3 F3 294KW/400PS 10/2019+ Der Hochleistungs-Ladeluftkühler von Competition hat folgende Nettoabmessungen (660x180x110 = 13.070cm³) und bietet damit eine 14% größere Ansaugfläche und 57% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem Original-Ladeluftkühler. Das hochwertige Netz von Competition ist eine Hochleistungs-Röhrenflosse mit internen Turbulatoren. Trotz seiner Größe beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,3 kg. Die Endtanks des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mittels Strömungsanalyse im CFD-System optimiert. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei minimalem Gegendruck. Darüber hinaus verfügen alle unsere Ladeluftkühler über eine korrosionsbeständige Beschichtung mit wärmeleitenden Eigenschaften. Dies garantiert eine permanente und optimale Kühlung mit einer deutlichen Leistungssteigerung. Vollständig einbaufertiges Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Geprüft und druckstabil bis zu 6 bar. Alle unsere Produkte unterliegen einer ständigen Qualitätskontrolle. Geeignet für Rennen. Abmessungen originaler Ladeluftkühler:640mm x 163mm x 80mmV=8,3 LiterA=1043 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler Abmessungen:660mm x 180mm x 110mmV=13,07 LiterA=1188 cm² Umfang der Lieferung:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montageanleitung

Audi RSQ3 F3 294KW/400PS 10/2019+ Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16.500cm³) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit für den Rennsport geeignet. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 11,7kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (leichte Anpassungsarbeiten siehe Installationsanleitung). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 1024cm² / Ladeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3 Competition:Kühlfläche 1890cm² / Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial

2.0 TSI 170kw/231PS 2014- Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (620mm x 175mm x 110mm/gestuft = 10.100cm³) und bietet damit eine 44% größere Anströmfläche sowie 68% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. 60mm Ein- und Auslass. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Einbauanleitung

2.2L 162-169KW - 220-230 PS Volumen: 8.7LGewicht: 8,0 kg Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (500mm x 205mm x 85mm) und bieten damit eine 10% größere Anströmfläche, sowie 45% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen RS 2 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den S2/RS2 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler EVO1 Gen.21 Edelstahl Adapter für Audi S2/RS2 Quertraverse1 Befestigungsmaterial *) in Kombination mit anliegender RS2 Technik

2.2L 162-169KW - 220-230 PS Volumen: 9.9LGewicht: 8,0kg Ausführung für kurzes WAGNER Saugrohr 160001001 Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (500mm x 220mm x 90mm V=9,9Liter) und bieten damit eine 18% größere Anströmfläche, sowie 65% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen RS 2 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den S2/RS2 in Verbindung mit unserem kurzen Saugrohr entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Ladeluftkühler EVO2 Gen.2 WAGNER S2/RS2Edelstahl QuerttraverseRohrleitung für ZusatzluftschieberSilikonschlauch von LLK zur DrosselklappeSilikonadapter 50/70mm LLK-EingangSilikonschlauch für ZusatzwasserkühlerMontagematerial

2.2L 162-169KW - 220-230 PS Version für S2/RS2 mit kurzem AnsaugrohrAbmessungen des Ladeluftkühlernetzes: 500x220x90Dies ist der Ladeluftkühler aus dem Bausatz 200001014

S3 [8L] 1.8T 1999-2001 154KW/210PS (APY, AMK, AUL)S3 [8L] 1.8T 2001-2003 165KW/225PS (BAM) Volumen: 10.65LGewicht: 9,7kg Maximale Kühlung der Ladeluft.Mehr Leistung durch verbessertes Performance-Kühlnetz.Der Luftsammler ist aus Aluminiumguss (CAD optimiert) und extrem druckstabil.60mm Eingang/70mm Auslass (ideal für größere Drosselklappen).Plug & Play. Keine Anpassungsarbeiten notwendig. Ladeluftkühler wird vor dem originalen Wasser und Klimapaket montiert Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße 600 x 355 x50, 10.650cm³ Volumen. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!Originaler Ladeluftkühler: 2Stk. 174mm x 183mm x 85mm, 2.700cm³ Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

2.0 195KW/265PS 2006-2012 Volumen: 17.4LGewicht: 9.3kg Das überarbeitete Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit für die VAG Modelle mit dem 2,0T(F)SI Motor der 1. & 2. Generation. Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm / 17.45L) und bietet damit eine 10% größere Anströmfläche sowie 50% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Audi S3 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (S3 OEM 8kg/ WAGNERTUNING 9,2kg) . Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit eingearbeitetem Luftleitblech aus Aluminiumguss für bestmögliche interne Luftverteilung.Die CNC bearbeiteten Schlauchanschlüsse wurden auf Ø67mm vergrößert , daher kommt dieses Kit mit passenden Silkonschläuchen.Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler.Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge erhältlich. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler Kit für den VAG 2,0TFSI / TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: ? Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2007-2012)? Audi A3 8P 2,0 TFSI 147KW/200PS (2004-2012)? Audi S3 8P 195KW/265PS (2006-2012)? Audi TT 8J 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2014)? Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW/200-211PS (2006-2014) (nicht MKB. CETA; CESA)? Audi TTS 8J 200KW/272PS (2008-2014) (nicht MKB. CETA; CESA) ? Volkswagen Golf 5 GTI (inkl.ED 30) 147-169KW/200-230PS (2004-2008)? Volkswagen Golf 6 GTI (inkl. ED 35) (Cabrio) 155-173KW/211-235PS (2009-2013)? Volkswagen Golf 6 R (inkl. Cabrio) 199KW/270PS (2009-2013)? Volkswagen Scirocco 3 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2008-2015)? Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW/265-280PS (2009-2015)? Volkswagen EOS 2,0 TFSI 147KW/200PS (2006-2009)? Volkswagen EOS 2,0 TFSI 155KW/211PS (2009-2014)? Volkswagen Jetta 5 2,0 TFSI 147KW/200PS (2005-2010)? Volkswagen Jetta 6 2,0 TSI 147-155KW/200-211PS (2010-2014)? Volkswagen Passat B6 1,8 TSI 118KW/160PS (2007-2010)? Volkswagen Passat B6 2,0 TSI 147KW/200PS (2005-2010)? Volkswagen Passat B7 1,8 TSI 118KW/160PS (2010-2012)? Volkswagen Passat B7 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)? Volkswagen Passat CC 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2012)? Volkswagen Passat CC 2,0 TFSI 147KW/200PS (2008-2010)? Volkswagen Passat CC 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)? Volkswagen Beetle 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2011-) ? Skoda Octavia 1Z 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2013)? Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW/200PS (2005-2009)? Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW/211PS (2009-2013)? Skoda Suberb 3T 2,0 TSI 147KW/200PS (2010-2013) ? Seat Leon 1P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P 2,0 TFSI 136KW/185PS (2005-2006)*? Seat Leon 1P FR 147KW/200PS (2006-2009)*? Seat Leon 1P FR 155KW/211PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Cupra 177KW/241PS (2007-2011)*? Seat Leon 1P Cupra R 195KW/265PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Copa Edition 210KW/286PS (2008)*? Seat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW/310PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW/310PS (2009-2012)* * leichte Modifikationen am Fahrzeug nötig Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Aluminium Adapter1 Montageanleitung

Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter äußeres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkühler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von nur 8,9kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf Ø 70mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein AntiKorrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.   Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8TSI - 2,0TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S] Modelle)- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug, auch passend für:- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS*- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS* (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS* Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5-6Std.: Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PS 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PS 1997-2005 Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Änderung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x901x BefestigungsmaterialMontageanleitung

Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PS 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PS 1997-2005 Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x902x Carbon-Luftführung (links/rechts)1x BefestigungsmaterialMontageanleitung

Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Optional ist dieses Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Dies beinhaltet 3 verstärkte Silikonschläuche, sowie 1 Aluminium Ladeluftrohr.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional 3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional 1 Montagematerial

Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Optional ist dieses Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Dies beinhaltet 3 verstärkte Silikonschläuche, sowie 1 Aluminium Ladeluftrohr.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional 3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional 1 Montagematerial

Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Optional ist dieses Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Dies beinhaltet 3 verstärkte Silikonschläuche, sowie 1 Aluminium Ladeluftrohr.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional 3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional 1 Montagematerial

Audi S4 B9 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+)Audi S5 F5 3,0TFSI 260KW/354PS (2016+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Optional ist dieses Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Dies beinhaltet 3 verstärkte Silikonschläuche, sowie 1 Aluminium Ladeluftrohr.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet) / optional 3 verstärkte Silikonschläuche (schwarz) / optional 1 Montagematerial

COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT VAG 1,8 - 2,0TSI Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter äußeres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkühler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von nur 8,9kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf Ø 70mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein AntiKorrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.   Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8TSI - 2,0TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle)- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug, auch passend für:- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS*- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS* (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS* Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5-6Std.: Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten

SQ5 3,0TDI 8R 230KW/313PS 2012-2015 (CGQB)SQ5 3,0TDI Competition 8R 240KW/326PS 2015- (CVUB)SQ5 3,0TDI Plus 8R 250KW/340PS 2015- (CVUB) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 1207,5cm² / Ladeluftvolumen 9,05LWT Competition LLK: Kühlfläche 2684cm² / Ladeluftvolumen 17,4L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche [67mm Ein- und Auslass]4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Competition Ladeluftkühler Kit für Audi SQ5 FY 3,0TSFI 260KW/354PS (2016+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Das überarbeitete Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit für die VAG Modelle mit dem 2,0T(F)SI Motor der 1. & 2. Generation. Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm / 17.45L) und bietet damit eine 10% größere Anströmfläche sowie 50% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Audi S3 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (S3 OEM 8kg/ WAGNERTUNING 9,2kg) . Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit eingearbeitetem Luftleitblech aus Aluminiumguss für bestmögliche interne Luftverteilung.Die CNC bearbeiteten Schlauchanschlüsse wurden auf Ø67mm vergrößert , daher kommt dieses Kit mit passenden Silkonschläuchen.Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler.Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge erhältlich. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler Kit für den VAG 2,0TFSI / TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: ? Audi TT 8J 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2014)? Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW/200-211PS (2006-2014) (nicht MKB. CETA; CESA) ? * leichte Modifikationen am Fahrzeug nötig Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Aluminium Adapter1 Montageanleitung

TT 2.0 TDI 125KW/170 PS (2008-2014)   Der WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühlerkit für den VAG 1.6 / 2.0 TDI Motor mit Common-Rail Einspritzung passt für folgende Fahrzeuge.Motorcode: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CFHC, CJAA, CFGC ? Audi A3 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? Audi A3 2.0 TDI 103-125KW/140-170PS (2008-2013)? Audi TT 2.0 TDI 125KW/170PS (2008-2014) ? VW Golf 6 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? VW Golf 6 2.0 TDI 81-103KW/110-140PS (2008-2012)? VW Golf 6 GTD 125KW/170PS (2009-2012)? VW Jetta 6 1.6TDI 77KW/105PS(2010-2013)? VW Jetta 6 2.0 TDI 103KW/140PS(2010-2013)? VW EOS 2.0 TDI 103KW/140PS (2009-2014)? VW Passat B6 (Typ 3C) 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2010)? VW Passat B6 (Typ 3C) 2.0 TDI 103KW - 125KW /140PS - 170PS (2008-2010)? VW Passat B7 2.0TDI 103KW - 130KW /140PS - 177PS (2010-2014)? VW Passat CC 2.0 TDI 103KW - 130KW /140PS - 177PS (2008-2016)? VW Scirocco 3 2.0 TDI 103KW/140PS (2008-2014)? VW Scirocco 3 2.0 TDI 125KW/170PS (2009-2014)? VW Caddy 2.0 TDI 103KW/140PS (2012-2015)? VW Caddy 2.0 TDI 125KW/170PS (2012-2015)? VW Touran 1.6 TDI 66-77KW/90-105PS (2010-2015)? VW Touran 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2015)? VW Touran 2.0 TDI 125-130KW/170-177PS (2010-2013)? VW Käfer 1.6 TDI 77KW/105PS (2011-2014)? VW Käfer 2.0 TDI 81-103KW/110-140PS (2012-2014) ? Skoda Octavia 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? Skoda Octavia 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2013)? Skoda Octavia RS 2.0 TDI 125KW/170PS (2008-2013)? Skoda Superb 1.6 TDI 77KW/105PS (2010-2013)? Skoda Superb 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2013)? Skoda Superb 2.0 TDI 125KW/170PS (2010-2013) ? Seat Leon 1.6 TDI 77KW/105PS (2010-2012)? Seat Leon 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2012)? Seat Leon FR 2.0 TDI 125KW/170PS (2009-2011)   Volumen: 17.4LGewicht: 9,3 kg Verpackung:Ladeluftkühler 610mm x 440mm x 65mm2 Silikonschläuche4 SchlauchschellenMontageanleitung

Passt zu den folgenden Modellen: 1.8 20V Turbo Quattro 165/176kw / 225-240PS Coupé und Roadster 1998-2006   Anmerkungen:Passt nur bei Modellen ohne Scheinwerfer-ReinigungsanlageFür das Modell mit S-Line-Stoßstange sind einige kleinere Änderungen erforderlich. Informationen:Volumen:10.65LGewicht:8.0kg Verpackung:1x Ladeluftkühler schwarz 600mm x 355mm x 50mm2x Silikonschlauch4x Schlauchschelle1x Befestigungsmaterial