Die Modelle RS6/RS7 sind mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ausgestattet, der über einen indirekten Ladeluftkühlkreislauf verfügt.Bei diesem Fahrzeug wird die Ladeluft durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler gekühlt, der speziell im heißen V des Motors angeordnet ist. Der neue WAGNERTUNING Performance Ladeluftkühler verfügt über einen Hochleistungs-Kühlkern, der speziell für die hohen Anforderungen des V8-Biturbomotors entwickelt wurde.Er bietet eine bemerkenswerte Steigerung des äußeren Kernvolumens um 118% im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler.Das sorgfältig berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche gewährleistet eine maximale Wärmeübertragung und einen optimalen internen Luftstrom.Die Endtanks aus Aluminiumguss wurden mit Hilfe von CFD-Simulationen entwickelt, um den bestmöglichen Luftstrom zu gewährleisten, was zu einer hervorragenden Kühlleistung bei minimalem Gegendruck führt.Das macht den Kit ideal für den Renneinsatz, mit optimaler Kühlwirkung auf die Ladeluft und einer deutlichen Leistungssteigerung. Alle Kühler von WAGNERTUNING sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen. Die Montage des Systems erfolgt einfach und unkompliziert per Plug-and-Play, eine Montageanleitung liegt bei. Deutlich verbesserte Kühlleistung mit einer möglichen Senkung der Ansauglufttemperatur (IAT) um bis zu 20°C.Geringere Belastung des Turbos durch reduzierte Durchflussbegrenzung.Mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor.100%ige Druckbeständigkeit.100% Plug-and-Play-Installation, keine Modifikationen erforderlich.4x 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter.Geeignet für alle Leistungsstufen.

Audi RS6 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro Non-resonated half system with trimsIncludes Carbon Trims. Valves require OE Motor

Audi RS6 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro Resonated half system with trimsIncludes Carbon Trims. Valves require OE Motor

Audi RS6 Replacement Valve FORGE FAST RESPONSE PISTON RECIRCULATION VALVE Type: Audi Model: RS6 Modification: Replacement Valve Description: FAST RESPONSE PISTON RECIRCULATION VALVE Item Colour: Silver/Black Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi RS7 4G (C7) Cat-Back (ss) Armytrix EXHAUST SYSTEM   (2013-) 4.0 V8 twin turbo VALVETRONIC EXHAUST SYSTEM (SS)   Cat-Back (ss) Front Y pipe + Link pipe + Mid pipe with resonator + Valvetronic mufflers (L+R) + Wireless remote control kit ARMYTRIX EXHAUST FEEL THE RUSH OF ADRENALINE Awaken the Audi RS7 (C7) from its hibernation; a high performance rebirth is just around the corner. Prepare to update your driving habits, our exhaust bring something different to the table. Carving out an unrestrictive pathway to liberate exhaust flow, in your possession are now blazing power and fortifying audio. The versatility of valvetronic brings a whole new dimension into play; easy-to-operate to match your desire. The upgrade is crucial for the evolving streets, we are the difference maker, if you want to keep up then step up! Technology-wise, keep up with the rapidly evolving world or risk being on the list of the extinct. Arm yourself with our revolutionary road tech for a smarter driving experience. The valvetronic system introduces a new dimension of versatility; never compromise between sound and stealth. The Armytrix exclusive OBDII dongle system reduces the installation time by 50%! With clear displays and user-friendly controls, navigate through our smartphone app to attain an insightful look into the vehicle’s real-time operational status and complete control over the valve settings. Stay Connected, Stay Ahead of the Pack. Performance-wise, deviate from the routine path; go on an adventure down the road less traveled. Let the Armytrix kickstart the real automotive experience. We have tailored each exhaust for carrying the maximum payload to be delivered to thunderous effect. Our streamlined system is lighter, ridded of the OE deadweight and offers an unrestrictive flow; the improved efficiency plays a vital role in the dramatic improvements in both horsepower and torque. Celebrate the liberation of performance, write your own legacy. Quality-wise, Armytrix wouldn’t be what we are today, if not for the persistency on offering premier quality exhausts to the users. Started from the initial designing process, attention to detail was essential in laying the foundation for creating exhausts with perfect fitment. Veteran craftsmen bring the blueprints to life with unparalleled skills; each weld administered by steady hands, creating the unbreakable bond, the backbone to greater outputs. Feed your appetite for extra performance through our TI and SS series exhausts, rebel against mediocrity and take back the initiative.   POWER TORQUE WEIGHT + n/a HP + n/a Nm -n/a KG FEATURES Reduction of Installation Time by 50% compared to traditional cable wires Comprehensive Selectable Options (RPM, Speed, etc.) Real time Update of Selected Categories Quick & Accurate Data Logging App Controlled Valve System via OBDII Port    

Die Modelle RS6/RS7 sind mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ausgestattet, der über einen indirekten Ladeluftkühlkreislauf verfügt.Bei diesem Fahrzeug wird die Ladeluft durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler gekühlt, der speziell im heißen V des Motors angeordnet ist. Der neue WAGNERTUNING Performance Ladeluftkühler verfügt über einen Hochleistungs-Kühlkern, der speziell für die hohen Anforderungen des V8-Biturbomotors entwickelt wurde.Er bietet eine bemerkenswerte Steigerung des äußeren Kernvolumens um 118% im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler.Das sorgfältig berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche gewährleistet eine maximale Wärmeübertragung und einen optimalen internen Luftstrom.Die Endtanks aus Aluminiumguss wurden mit Hilfe von CFD-Simulationen entwickelt, um den bestmöglichen Luftstrom zu gewährleisten, was zu einer hervorragenden Kühlleistung bei minimalem Gegendruck führt.Das macht den Kit ideal für den Renneinsatz, mit optimaler Kühlwirkung auf die Ladeluft und einer deutlichen Leistungssteigerung. Alle Kühler von WAGNERTUNING sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen. Die Montage des Systems erfolgt einfach und unkompliziert per Plug-and-Play, eine Montageanleitung liegt bei. Deutlich verbesserte Kühlleistung mit einer möglichen Senkung der Ansauglufttemperatur (IAT) um bis zu 20°C.Geringere Belastung des Turbos durch reduzierte Durchflussbegrenzung.Mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor.100%ige Druckbeständigkeit.100% Plug-and-Play-Installation, keine Modifikationen erforderlich.4x 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter.Geeignet für alle Leistungsstufen.

Die Modelle RS6/RS7 sind mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ausgestattet, der über einen indirekten Ladeluftkühlkreislauf verfügt.Bei diesem Fahrzeug wird die Ladeluft durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler gekühlt, der speziell im heißen V des Motors angeordnet ist. Der neue WAGNERTUNING Performance Ladeluftkühler verfügt über einen Hochleistungs-Kühlkern, der speziell für die hohen Anforderungen des V8-Biturbomotors entwickelt wurde.Er bietet eine bemerkenswerte Steigerung des äußeren Kernvolumens um 118% im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler.Das sorgfältig berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche gewährleistet eine maximale Wärmeübertragung und einen optimalen internen Luftstrom.Die Endtanks aus Aluminiumguss wurden mit Hilfe von CFD-Simulationen entwickelt, um den bestmöglichen Luftstrom zu gewährleisten, was zu einer hervorragenden Kühlleistung bei minimalem Gegendruck führt.Das macht den Kit ideal für den Renneinsatz, mit optimaler Kühlwirkung auf die Ladeluft und einer deutlichen Leistungssteigerung. Alle Kühler von WAGNERTUNING sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen. Die Montage des Systems erfolgt einfach und unkompliziert per Plug-and-Play, eine Montageanleitung liegt bei.

Audi RS7 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro Resonated half system with trimsCarbon Fibre Ascari RS trims, Valves require OE Motors.

Audi RSQ3 19-Current Non-res gpf-back system with valvesKeeps OE tailpipes. Valves require OE Motors.

NOTES GPF/OPF Back 80mm System, Fits with OE Tailpipes - ECE R59 Approved     PARTS MSAU786: Front Section MSAU787: Rear Connecting Pipe MSAU765: Rear Silencer (80mm Version) MSAU788: LH Inner Outlet Pipe MSAU789: RH Inner Outlet Pipe MSAU790: LH Valved Outlet Pipe MSAU791: RH Valved Outlet Pipe     KEY FACTS Pipe Ø: 3.15" (80.00mm)

NOTES EC Approved - No Cutting Required - Fits with OE Trims     PARTS F5154 x2: Adapter to OE System MSAU776: Active Centre Section MSAU777: LH Connecting Pipe MSAU778: RH Connecting PIpe MSAU779: Rear Silencer Assembly MSAU780 x2: Valved Outlet Pipe MSAU781: LH Outlet Pipe MSAU782: RH Outlet Pipe     KEY FACTS Pipe Ø: 3.00" (76.20mm)

NOTES Non-Resonated (Louder) - No Cutting Required - Fits with OE Trims     PARTS MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Connects to OE Downpipe Flange) MSAU773: RH Front Flexi Pipe (Connects to OE Downpipe Flange) MSAU774REP: LH Front Silencer Replacement Pipe MSAU775REP: RH Front Silencer Replacement Pipe MSAU776: Active Centre Section MSAU777: LH Connecting Pipe MSAU778: RH Connecting PIpe MSAU779: Rear Silencer Assembly MSAU780 x2: Valved Outlet Pipe MSAU781: LH Outlet Pipe MSAU782: RH Outlet Pipe     KEY FACTS Pipe Ø: 3.00" (76.20mm)

NOTES Resonated - No Cutting Required - Fits with OE Trims     PARTS MSAU772: LH Front Flexi Pipe (Connects to OE Downpipe Flange) MSAU773: RH Front Flexi Pipe (Connects to OE Downpipe Flange) MSAU774: LH Front Silencer MSAU775: RH Front Silencer MSAU776: Active Centre Section MSAU777: LH Connecting Pipe MSAU778: RH Connecting PIpe MSAU779: Rear Silencer Assembly MSAU780 x2: Valved Outlet Pipe MSAU781: LH Outlet Pipe MSAU782: RH Outlet Pipe     KEY FACTS Pipe Ø: 3.00" (76.20mm)

+65% mehr Kernvolumen+14% mehr Kühlfläche+50% mehr Luftstrom deutlich bessere Kühlleistung

OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Resoneerde (rustiger). Quad Cerakote zwarte ovale punten.     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643: Montage middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP182: Montage met dubbele ovale tip links MSTIP183: Montage met dubbele ovale tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: Zwart Ovaal Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Resoneerde (rustiger). Quad Cerakote Zwarte Ronde Punten.     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643: Montage middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP184: Montage met dubbele ronde tip links MSTIP185: Montage met dubbele ronde tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Zwart GT90 Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Resoneerde (rustiger). Quad gepolijste ovale tips.     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643: Montage middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP178: Montage met dubbele ovale tip links MSTIP179: Montage met dubbele ovale tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: gepolijst ovaal Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN EG-goedgekeurd. Resoneerde (rustiger). Quad gepolijste ronde tips     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643: Montage middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP180: Montage met dubbele ronde tip links MSTIP181: Montage met dubbele ronde tip rechts   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Gepolijst GT90 Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Quad Cerakote zwarte ovale tips     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643REP: Vervangingsleiding middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP182: Montage met dubbele ovale tip links MSTIP183: Montage met dubbele ovale tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: Zwart Ovaal Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Quad Cerakote zwarte ronde tips     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643REP: Vervangingsleiding middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP184: Montage met dubbele ronde tip links MSTIP185: Montage met dubbele ronde tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Zwart GT90 Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Quad gepolijste ovale tips     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643REP: Vervangingsleiding middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP178: Montage met dubbele ovale tip links MSTIP179: Montage met dubbele ovale tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: gepolijst ovaal Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Quad gepolijste ronde tips     ONDERDELEN MSAU642: Cat-back adapterleiding MSAU643REP: Vervangingsleiding middendemper MSAU644: Achterdemperconstructie MSAU645: Verbindingsleiding links achter (incl. elektrische klep) MSAU646: Verbindingsleiding rechts achter MSTIP180: Montage met dubbele ronde tip links MSTIP181: Montage met dubbele ronde tip rechts     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Gepolijst GT90 Montage duurt van 1.50 tot 2.00 uur

Audi S1 2.0 TSI Dump valve FORGE VACUUM OPERATED BLOW OFF VALVE KIT FOR 2 LTR MK7 GOLF Type: Audi Model: S1 2.0 TSI Modification: Dump valve Description: VACUUM OPERATED BLOW OFF VALVE KIT FOR 2 LTR MK7 GOLF Item Colour: Black/Polished Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S1 2.0 TSI FORGE WINDSCREEN WASHER RESERVOIR ALLOY CAP Type: Audi Model: S1 2.0 TSI Modification: Description: WINDSCREEN WASHER RESERVOIR ALLOY CAP Item Colour: Silver/Black Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S1 2.0 TSI Intercooler FORGE INTERCOOLER FOR THE AUDI S1 Type: Audi Model: S1 2.0 TSI Modification: Intercooler Description: INTERCOOLER FOR THE AUDI S1 Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S1 2.0 TSI Other FORGE Boost Gauge Fitting Kit for the EA888 Gen 3, VAG 1.8 and 2.0 Tsi engines Type: Audi Model: S1 2.0 TSI Modification: Other Description: Boost Gauge Fitting Kit for the EA888 Gen 3, VAG 1.8 and 2.0 Tsi engines Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S1 2.0 TSI Replacement valve FORGE VACUUM OPERATED VALVE FOR 2 LTR MK7 GOLF Type: Audi Model: S1 2.0 TSI Modification: Replacement valve Description: VACUUM OPERATED VALVE FOR 2 LTR MK7 GOLF Item Colour: Black/Polished Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

80 S2 [B4] 169 kw 1990-199580 RS2 [B4] 232 kW 1994-1996100 S4 [C4] 169 kW 1991-1994200 [C3] 162 kW 1989-1991 Für Versionen ohne Anschluss eines zusätzlichen Luftventils (z.B. für Modelle mit Motorelektronik-Zubehör)Für ABY- und ADU-Motoren wird ein modifizierter Servopumpenhalter mit der Teile-Nr. 001002015 benötigt.Der Gaszug für diesen Ansaugkrümmer kann bei AUDi unter der OEM Teilenummer 893721555R bestellt werden. Werkstoff: AlSiMg11 - kurzer Ansaugkrümmer von 3.9kg- entwickelt für den Rennsport- optimiert nach dem neuesten Stand der Technik- gleiche Füllung für alle Zylinder- ideal für getunte Motoren- versehen mit einer speziellen Beschichtung (TTRS-Look)- 100%ige Passform NICHT STVO-GEPRÜFT

Audi S3 (8V chassis) Dump valve FORGE VACUUM OPERATED BLOW OFF VALVE KIT FOR 2 LTR MK7 GOLF Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Dump valve Description: VACUUM OPERATED BLOW OFF VALVE KIT FOR 2 LTR MK7 GOLF Item Colour: Black/Polished Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE 11mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: 11mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE 16mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: 16mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE 20mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: 20mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE 5mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: 5mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE 8mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: 8mm ALLOY WHEELS SPACER 5 STUD 100/112mm PCD - PER PAIR Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT

Audi S3 (8V chassis) FORGE Boost Gauge Fitting Kit for the EA888 Gen 3, VAG 1.8 and 2.0 Tsi engines Type: Audi Model: S3 (8V chassis) Modification: Description: Boost Gauge Fitting Kit for the EA888 Gen 3, VAG 1.8 and 2.0 Tsi engines Item Colour: N/A Hose Colour: N/A Merk: FORGE MOTORSPORT