Das Performance Paket für die BMW E-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit EVO 1 und dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 210mm x 130mm / gestuft = 11.752 cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,0kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Der Ladeluftkühler passt bei Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Das Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit BMW E8x E9x N55 Motor ohne Kat Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment

Das Competition Paket für die BMW E-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit EVO 3 und dem N55 Hosenrohr-Kit mit 200 CPSI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung   Das Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit BMW E8x E9x N55 Motor Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 CPSI)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment

BMW M135i(x) F20 / F21 ab 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab 07/2013

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013

BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013

BMW M135i(x) F20 / F21 ab 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab 07/2013

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.   Hosenrohr-Kit B58 500001027 hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mm

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Hosenrohr-Kit B58: hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 /F36

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013

BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013

BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i F22BMW M2 F87BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013

BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013

BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar.   Hosenrohr-Kit B58 500001027 hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mm

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe B58 Motor besteht aus einem Wasserkühler Upgrade Kit, einem Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 440i Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter B58 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Hosenrohr-Kit B58: hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3,5 mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 Lambdasondenanschlüssewahlweise komplett ohne Katalysator / mit hochwertigem Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung) / HJS 300CPSI ECE Katalysator100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nur passend für Fahrzeuge ohne OPF!Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.Mehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

5er F10,11,07GT 525d, 530d(x) 2010-2011 150-190 KW

BMW E60/61 535d E60/E61 210KW/286PS (2006-2009)

BMW 635d E63/E64 210KW/286PS (2006-2010)

7er; F01,02 730d, 740d(x) 2007-2012 180-230 KW7er; F01,02 (LCI) 730d(x) 2011-2015 190 KW

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 Satz besteht aus Ladeluftkühler 200001046 und Downpipe: 500001011

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das EVO 2 Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Charge Pipe Kit:Ø57mm Charge Pipe Kit für BMW F87 M2 Competition / F80 M3 / F82 F83 M4 mit S55 Motor Wichtige Produkteigenschaften:- gegenüber den OEM Charge Pipes besitzt das WAGNER System einen größeren Strömungsdurchmesser und keine, wie im OEM Produkt vorzufinden, unzähligen internen Querschnittsveränderungen- daraus resultiert ein um 40% geringerer Gegendruck, was die Turbolader entlastet und zeitgleich für ein besseres Ansprechverhalten sorgt (siehe Flow Bench Grafik unten)- unsere WAGNER Charge Pipes sind komplett aus Aluminium hergestellt und platzen, im Gegensatz zum OEM Produkt, bei Belastung nicht auf (hoher Druck und/oder altersbedingt)- die spezielle Struktur-Pulverbeschichtung dient nicht nur dem Korrosionsschutz, sondern auch der OEM Optik Lieferumfang:2 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet)2 Silikonadapter (schwarz)4 Edelstahl-Schlauchschellen1 Montage Material

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Downpipe Kit: Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M3/M4 F80/82/83 ohne OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3Inch (76mm) mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.