BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Downpipe Kit: Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M3/M4 F80/82/83 ohne OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3Inch (76mm) mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Charge Pipe Kit:Ø57mm Charge Pipe Kit für BMW F87 M2 Competition / F80 M3 / F82 F83 M4 mit S55 Motor Wichtige Produkteigenschaften:- gegenüber den OEM Charge Pipes besitzt das WAGNER System einen größeren Strömungsdurchmesser und keine, wie im OEM Produkt vorzufinden, unzähligen internen Querschnittsveränderungen- daraus resultiert ein um 40% geringerer Gegendruck, was die Turbolader entlastet und zeitgleich für ein besseres Ansprechverhalten sorgt (siehe Flow Bench Grafik unten)- unsere WAGNER Charge Pipes sind komplett aus Aluminium hergestellt und platzen, im Gegensatz zum OEM Produkt, bei Belastung nicht auf (hoher Druck und/oder altersbedingt)- die spezielle Struktur-Pulverbeschichtung dient nicht nur dem Korrosionsschutz, sondern auch der OEM Optik Lieferumfang:2 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet)2 Silikonadapter (schwarz)4 Edelstahl-Schlauchschellen1 Montage Material

BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW 135i E82/E88 2008-2013BMW 1er M E82 2011-2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung   Das Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit BMW E8x E9x N54 Motor: Durchmesser von 70mmkomplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)ohne Vorkat2 Lambdasondenanschlüsse je Seitemit flexiblen Ausgleich100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmomentpassend für alle BMW Biturbo N54 Motoren (außer Z4)

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment

Ford Focus MK3 ST250 2,0L 184KW/250PS (2012+)

Subaru WRX Sti 2,5 Turbo 221KW/300PS (2014-)* Nicht passend für Fahrzeuge mit Domstrebe. Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (530mm x 205mm x 95mm= 10.300cm³) und bietet damit eine 20% größere Anströmfläche sowie 86% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Zum Einsatz kommt hier ein neuartiges Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fin), welches direkt für die Ansprüche des Subaru WRX STi entwickelt wurde. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden nicht verändert. Der Gegendruck des Ladeluftkühler ist identisch zu dem serienmäßig verbauten Ladeluftkühler. Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften schützt unsere Ladeluftkühler vor Umwelteinflüssen. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Abmaße original Ladeluftkühler:530mm x 170mm x 61,5mmV=5,54 LiterA=901 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:530mm x 205mm x 95mmV=10,30 LiterA=1086 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Luftführung1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Competition Ladeluftkühler Kit für Audi A4 B9/A5 F5 passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B9 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2015-2018)Audi A4 B9 2,0TFSI 185KW/252PS (2015-2018)Audi A4 B9 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A4 B9 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A4 B9 45TFSI 180KW/245PS (2019+)Audi A5 F5 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2016-2018)Audi A5 F5 2,0TFSI 185KW/252PS (2016-2018)Audi A5 F5 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A5 F5 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A5 F5 45TFSI 180KW/245PS (2019+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (590mm x 170mm x 100mm = 10.030cm³) und bietet damit eine 70% größere Anströmfläche sowie 112% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 6,6kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit,einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Der Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 55mm.     Das Competition Ladeluftkühler-Kit für VAG 1,4 TSI passt in folgenden Fahrzeugen:   Audi A1 1,4 TSI 136KW/185PS (2010+) Audi A1 Quattro 2,0TFSI 188KW/256PS (2012) limited Edition Audi A1 1,6TDI 66-77KW/90-105PS (2011-2014) Audi A1 2,0TDI 105KW/143PS (2011-2014)   Skoda Fabia RS 1,4 TSI 132KW/180PS (2010+) Skoda Fabia 1,6TDI 66-77KW/90-105PS (2010-2014)   VW Polo 6R GTI 1,4 TSI 132KW/180PS (2010-2014) VW Polo 6R WRC 2,0 TSI 162KW/220PS (2013-2014) VW Polo 6C GTI 1,8 TSI 141KW/192PS (2015+)   Mit leichten Anpassungsarbeiten auch für folg. Modelle passend Seat Ibiza / Cupra 1,4 TSI /1,8TSI ( Erläuterung befindet sich auf der letzten Seite der Installationsanleitung ) Seat Ibiza 1,6/2,0TDI 66-105KW/90-143PS (2009-2015) ( Erläuterung befindet sich auf der letzten Seite der Installationsanleitung )   Lieferumfang: 1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung

COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT für VW Polo AW GTI 2,0TSI (147KW/200PS) ab 2018 Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm [gestuft]. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 11,14 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für den Polo GTI eine 24 % größere frontale Anströmfläche und 73 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Einlassdurchmesser Ø60 mm ; Auslassdurchmesser Ø60 mm OEM Ladeluftkühler:700 mm x 115 mm x 80 mmV = 6,44 LA = 805 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:600 mm x 167 [101] mm x 125 [90] mm [gestuft]V = 11,14 LA = 1002 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschlauch1 Montagematerial1 Einbauanleitung

Audi A3 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)Audi A3 2.0 TDI 103-125KW/140-170PS (2008-2013) Dieser WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler Kit für den VAG 1.6 / 2.0 TDI Motor mit Common-Rail Einspritzung passt für folgende Fahrzeuge.Motorcode: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CFHC, CJAA, CFGC ? Audi A3 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? Audi A3 2.0 TDI 103-125KW/140-170PS (2008-2013)? Audi TT 2.0 TDI 125KW/170PS (2008-2014) ? VW Golf 6 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? VW Golf 6 2.0 TDI 81-103KW/110-140PS (2008-2012)? VW Golf 6 GTD 125KW/170PS (2009-2012)? VW Jetta 6 1.6TDI 77KW/105PS(2010-2013)? VW Jetta 6 2.0 TDI 103KW/140PS(2010-2013)? VW EOS 2.0 TDI 103KW/140PS (2009-2014)? VW Passat B6 (Typ 3C) 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2010)? VW Passat B6 (Typ 3C) 2.0 TDI 103KW - 125KW /140PS - 170PS (2008-2010)? VW Passat B7 2.0TDI 103KW - 130KW /140PS - 177PS (2010-2014)? VW Passat CC 2.0 TDI 103KW - 130KW /140PS - 177PS (2008-2016)? VW Scirocco 3 2.0 TDI 103KW/140PS (2008-2014)? VW Scirocco 3 2.0 TDI 125KW/170PS (2009-2014)? VW Caddy 2.0 TDI 103KW/140PS (2012-2015)? VW Caddy 2.0 TDI 125KW/170PS (2012-2015)? VW Touran 1.6 TDI 66-77KW/90-105PS (2010-2015)? VW Touran 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2015)? VW Touran 2.0 TDI 125-130KW/170-177PS (2010-2013)? VW Beetle 1.6 TDI 77KW/105PS (2011-2014)? VW Beetle 2.0 TDI 81-103KW/110-140PS (2012-2014) ? Skoda Octavia 1.6 TDI 77KW/105PS (2009-2013)? Skoda Octavia 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2013)? Skoda Octavia RS 2.0 TDI 125KW/170PS (2008-2013)? Skoda Superb 1.6 TDI 77KW/105PS (2010-2013)? Skoda Superb 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2013)? Skoda Superb 2.0 TDI 125KW/170PS (2010-2013) ? Seat Leon 1.6 TDI 77KW/105PS (2010-2012)? Seat Leon 2.0 TDI 103KW/140PS (2010-2012)? Seat Leon FR 2.0 TDI 125KW/170PS (2009-2011) Volumen: 17.4LGewicht: 9,3 kg Verpackung:Ladeluftkühler 610mm x 440mm x 65mm2 Silikonschläuche4 SchlauchschellenMontageanleitung

Das überarbeitete Competition Gen.2 Ladeluftkühler Kit für die VAG Modelle mit dem 2,0T(F)SI Motor der 1. & 2. Generation. Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm / 17.45L) und bietet damit eine 10% größere Anströmfläche sowie 50% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Audi S3 Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (S3 OEM 8kg/ WAGNERTUNING 9,2kg) . Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit eingearbeitetem Luftleitblech aus Aluminiumguss für bestmögliche interne Luftverteilung. Die CNC bearbeiteten Schlauchanschlüsse wurden auf Ø67mm vergrößert , daher kommt dieses Kit mit passenden Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge erhältlich. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler Kit für den VAG 2,0TFSI / TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: ? Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2007-2012)? Audi A3 8P 2,0 TFSI 147KW/200PS (2004-2012)? Audi S3 8P 195KW/265PS (2006-2012)? Audi TT 8J 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2014)? Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW/200-211PS (2006-2014) (nicht MKB. CETA; CESA)? Audi TTS 8J 200KW/272PS (2008-2014) (nicht MKB. CETA; CESA) ? Volkswagen Golf 5 GTI (inkl.ED 30) 147-169KW/200-230PS (2004-2008)? Volkswagen Golf 6 GTI (inkl. ED 35) (Cabrio) 155-173KW/211-235PS (2009-2013)? Volkswagen Golf 6 R (inkl. Cabrio) 199KW/270PS (2009-2013)? Volkswagen Scirocco 3 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2008-2015)? Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW/265-280PS (2009-2015)? Volkswagen EOS 2,0 TFSI 147KW/200PS (2006-2009)? Volkswagen EOS 2,0 TFSI 155KW/211PS (2009-2014)? Volkswagen Jetta 5 2,0 TFSI 147KW/200PS (2005-2010)? Volkswagen Jetta 6 2,0 TSI 147-155KW/200-211PS (2010-2014)? Volkswagen Passat B6 1,8 TSI 118KW/160PS (2007-2010)? Volkswagen Passat B6 2,0 TSI 147KW/200PS (2005-2010)? Volkswagen Passat B7 1,8 TSI 118KW/160PS (2010-2012)? Volkswagen Passat B7 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)? Volkswagen Passat CC 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2012)? Volkswagen Passat CC 2,0 TFSI 147KW/200PS (2008-2010)? Volkswagen Passat CC 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)? Volkswagen Beetle 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2011-) ? Skoda Octavia 1Z 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2013)? Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW/200PS (2005-2009)? Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW/211PS (2009-2013)? Skoda Suberb 3T 2,0 TSI 147KW/200PS (2010-2013) ? Seat Leon 1P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P 2,0 TFSI 136KW/185PS (2005-2006)*? Seat Leon 1P FR 147KW/200PS (2006-2009)*? Seat Leon 1P FR 155KW/211PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Cupra 177KW/241PS (2007-2011)*? Seat Leon 1P Cupra R 195KW/265PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Copa Edition 210KW/286PS (2008)*? Seat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW/310PS (2009-2012)*? Seat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW/310PS (2009-2012)* * leichte Modifikationen am Fahrzeug nötig Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche4 Schlauchschellen1 Aluminium Adapter1 Montageanleitung

Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter äußeres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkühler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von nur 8,9kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf Ø 70mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein AntiKorrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8TSI - 2,0TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S] Modelle)- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug, auch passend für:- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS*- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS* (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS* Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5-6Std.: Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)* * Nicht passend in B8.5 Facelift Modellen* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit passend für: Audi A4 B8 2,0 TDI 2008-2013 (100-130KW/136-170PS)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TDI 2008-2010 (100-130KW/136-170PS)*Audi A5 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)*Audi A5 Sportback 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)* * Nicht passend in B8.5 Facelift Modellen* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für: A4 B8 2,7 TDI (140KW/190PS)*A4 B8 3,0 TDI (176KW/240PS)*A4 B8 3,0 TDI (180KW/245PS)*A4 B8 Allroad 2,7 TDI (140KW/190PS)*A4 B8 Allroad 3,0 TDI (176KW/240PS)*A4 B8 Allroad 3,0 TDI (180KW/245PS)*A5 2,7 TDI (140KW/190PS)*A5 3,0 TDI (176KW/240PS)*A5 3,0 TDI (180KW/245PS)*A5 Sportback 2,7 TDI (140KW/190PS)*A5 Sportback 3,0 TDI (176KW/240PS)*A5 Sportback 3,0 TDI (180KW/245PS)* * Für B8.5 Facelift Modelle Artikelnummer: 200001123* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8.5 1,8 TFSI 2013-2015 (MKB:CJEB/CJED/CJEE)*Audi A4 B8.5 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A4 B8.5 Allroad 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 2,0 TFSI 2013 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 Sportback 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 Sportback 2,0 TFSI 2013- (MKB: CNCD/CNCE)* * Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche1 Aluminiumrohr5 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8.5 2,0 TDI 2013-2015 (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A4 B8.5 Allroad 2,0 TDI 2013-2015 (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A5 B8.5 2,0 TDI 2013- (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A5 B8.5 Sportback 2,0 TDI 2013- (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)* * Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche1 Aluminiumrohr5 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Competition Ladeluftkühler Kit für Audi A4 B9/A5 F5 passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B9 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2015-2018)Audi A4 B9 2,0TFSI 185KW/252PS (2015-2018)Audi A4 B9 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A4 B9 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A4 B9 45TFSI 180KW/245PS (2019+)Audi A5 F5 2,0TFSI ultra 140KW/190PS (2016-2018)Audi A5 F5 2,0TFSI 185KW/252PS (2016-2018)Audi A5 F5 35TFSI 110KW/150PS (2018+)Audi A5 F5 40TFSI 140KW/190PS (2018+)Audi A5 F5 45TFSI 180KW/245PS (2019+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Competition Ladeluftkühler Kit für Audi A4 B9/A5 F5 passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B9 3,0,0TDI 160-200KW/218-272PS (2015-2018)Audi A4 B9 45TDI 170KW/231PS (2019+)Audi A4 B9 50TDI 210KW/286PS (2019+)Audi A5 F5 3,0TDI 160-210KW/218-286PS (2017-2018)Audi A5 F5 45TDI 170KW/231PS (2019+)Audi A5 F5 50TDI 210KW/286PS (2019+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)* * Nicht passend in B8.5 Facelift Modellen* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit passend für: Audi A4 B8 2,0 TDI 2008-2013 (100-130KW/136-170PS)*Audi A4 B8 Allroad 2,0 TDI 2008-2010 (100-130KW/136-170PS)*Audi A5 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)*Audi A5 Sportback 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)* * Nicht passend in B8.5 Facelift Modellen* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit passend für: Audi A4 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A4 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*Audi A4 B8 Allroad 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A4 B8 Allroad 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*Audi A5 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A5 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*Audi A5 Sportback 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*Audi A5 Sportback 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)* * Für B8.5 Facelift Modelle Artikelnummer: 200001123* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8.5 1,8 TFSI 2013-2015 (MKB:CJEB/CJED/CJEE)*Audi A4 B8.5 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A4 B8.5 Allroad 2,0 TFSI 2013-2015 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 2,0 TFSI 2013 (MKB: CNCD/CNCE)*Audi A5 B8.5 Sportback 1,8 TFSI 2015- (MKB: CJEB/CJED/CJEE)*Audi A5 B8.5 Sportback 2,0 TFSI 2013- (MKB: CNCD/CNCE)* * Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche1 Aluminiumrohr5 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit ist passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B8.5 2,0 TDI 2013-2015 (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A4 B8.5 Allroad 2,0 TDI 2013-2015 (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A5 B8.5 2,0 TDI 2013- (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)*Audi A5 B8.5 Sportback 2,0 TDI 2013- (MKB: CJCA, CJCB, CMFA, CGLC, CGLD, CJCC, CMGB, CJCD)* * Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche1 Aluminiumrohr5 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Das Competition Ladeluftkühler Upgrade Kit passend für: Audi A4 B8.5 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*Audi A4 B8.5 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*Audi A4 B8.5 Allroad 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*Audi A4 B8.5 Allroad 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*Audi A5 B8.5 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*Audi A5 B8.5 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)*Audi A5 Sportback 3,0 TDI (150KW/204PS MKB: CLAB)*Audi A5 Sportback 3,0 TDI (180KW/245PS MKB: CDUC, CKVC)* * Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung. WAGNERTUNING Competition Netz mit hoher Kühlleistung bei geringem Gewicht (9,1kg)im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom178% mehr Kühlfläche und 158% mehr Volumen (Netzabmaße 610mm x 440mm x 65mm)enorm weniger Gegendruck als der SerienkühlerAnti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaftenoptimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstiegkomplett einbaufertiges Kit, 100% passgenaueinfach gegen Serien- Ladeluftkühler austauschenDer Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 67mm.   Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Competition Ladeluftkühler Kit für Audi A4 B9/A5 F5 passend für folgende Fahrzeuge: Audi A4 B9 3,0,0TDI 160-200KW/218-272PS (2015-2018)Audi A4 B9 45TDI 170KW/231PS (2019+)Audi A4 B9 50TDI 210KW/286PS (2019+)Audi A5 F5 3,0TDI 160-210KW/218-286PS (2017-2018)Audi A5 F5 45TDI 170KW/231PS (2019+)Audi A5 F5 50TDI 210KW/286PS (2019+) Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Geeignet für die folgenden Modelle:Audi A6 4G (allroad) 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014Audi A6 4G (allroad) 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014-Audi A7 4G 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014Audi A7 4G 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014- Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche [67mm Ein- und Auslass]4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Passt zu den folgenden Modellen:Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 150KW/204Pk 2010-2014Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 160KW/218Pk 2014-Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 180KW/245Pk 2010-2014Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 200KW/272PkS 2014-Audi A7 4G 3.0 TDI 150KW/204Pk 2010-2014Audi A7 4G 3.0 TDI 160KW/218Pk 2014-Audi A7 4G 3.0 TDI 180KW/245Pk 2010-2014Audi A7 4G 3.0 TDI 200KW/272PkS 2014-   Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Anpassung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x902x Carbon-Luftführung (links/rechts)1x BefestigungsmaterialMontageanleitung

Audi A6 C8 45TDI 170KW/231PS 2018=>Audi A6 C8 50TDI 210KW/286PS 2018=>Audi A7 C8 45TDI 170KW/231PS 2018=>Audi A7 C8 50TDI 210KW/286PS 2018=> Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung

Intercooler Audi A6 / A7 C8 2018- Wagner Competition kit 3.0 TFSI Audi A6 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=>Audi A7 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=> De hoogwaardige intercooler van Competition heeft de volgende maaswijdte (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) en biedt een 134% groter stromingsgebied en 105% meer laadluchtvolume in vergelijking met de originele intercooler. Het hoogwaardige gaas van Competition is een hoogwaardig buisvinnet met interne turbulatoren. Ondanks zijn omvang is het totale gewicht van de intercooler slechts 9,5 kg. De eindbakken van de intercooler zijn van gegoten aluminium en werden geoptimaliseerd met behulp van stromingsanalyses in het CFD-systeem.De aansluitingsdiameters zijn Ø62mm bij de inlaat van de intercooler en Ø67mm bij de uitlaat van de intercooler.Het resultaat is uitstekende koeleigenschappen met minimale tegendruk. Bovendien hebben al onze laadluchtkoelers een roestwerende coating met warmtegeleidende eigenschappen. Dit garandeert een permanente en optimale koeling met een aanzienlijke prestatieverhoging. Volledig installatieklare kit, gewoon vervangen door serie-intercooler - plug and play. Getest en drukstabiel tot 6 bar. Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd. Geschikt voor racen. Afmetingen originele intercooler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 literA=1044 cm² Afmetingen WAGNERTUNING intercooler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 literA=2447 cm² Omvang van de levering:1 intercooler (zwart gecoat)1 bevestigingsmateriaal1 montage instructie

Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PK 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PK 1997-2005 Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Änderung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x902x Carbon-Luftführung (links/rechts)1x BefestigungsmaterialMontageanleitung

Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PS 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PS 1997-2005 Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Änderung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x901x BefestigungsmaterialMontageanleitung

- Audi Q2 40TFSI 140KW/190PS Bitte beachten!!! Erforderliche Fahrzeugänderungen Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter äußeres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkühler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von nur 8,9kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf Ø 70mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein AntiKorrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8TSI - 2,0TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle)- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug, auch passend für:- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS*- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS* (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS* Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5-6Std.: Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten

Q5 2,0TFSI (CDNB; CNBC) 2009-2015 132KW/180PSQ5 2,0TFSI (CDNC) 2008-2012 155KW/211PSQ5 2,0TFSI (CNCD) 2012-2015 165KW/225PS Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften.Optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.Komplett einbaufertiges Kit, 100% passgenau.Einfach gegen Serien-Ladeluftkühler tauschen. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung

Audi SQ5 3,0BiTDI 8R 230KW/313PS 2012-2015 (CGQB)Audi SQ5 3,0BiTDI Competition 8R 240KW/326PS 2015- (CVUB)Audi SQ5 3,0BiTDI Plus 8R 250KW/340PS 2015- (DEHA)Audi Q5 3,0TDI 8R 180KW/245PS 2011-2014 (CDUD)Audi Q5 3,0TDI 8R 190KW/258PS 2013- (CTBA) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 1207,5cm² / Ladeluftvolumen 9,05LWT Competition LLK: Kühlfläche 2684cm² / Ladeluftvolumen 17,4L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche [67mm Ein- und Auslass]4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung