BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33

BMW 125i F20 / F21BMW 220i F22BMW 228i F22BMW 320i (x) F30 / F31 / F34BMW 328i (x) F30 / F31 / F34BMW 420i F32 / F33BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F36 bis Bj.: 06/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das EVO 2 Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten! Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten   Hosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328603875Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 LambdasondenanschlüsseRennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 105mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Charge Pipe Kit:Ø57mm Charge Pipe Kit für BMW F87 M2 Competition / F80 M3 / F82 F83 M4 mit S55 Motor Wichtige Produkteigenschaften:- gegenüber den OEM Charge Pipes besitzt das WAGNER System einen größeren Strömungsdurchmesser und keine, wie im OEM Produkt vorzufinden, unzähligen internen Querschnittsveränderungen- daraus resultiert ein um 40% geringerer Gegendruck, was die Turbolader entlastet und zeitgleich für ein besseres Ansprechverhalten sorgt (siehe Flow Bench Grafik unten)- unsere WAGNER Charge Pipes sind komplett aus Aluminium hergestellt und platzen, im Gegensatz zum OEM Produkt, bei Belastung nicht auf (hoher Druck und/oder altersbedingt)- die spezielle Struktur-Pulverbeschichtung dient nicht nur dem Korrosionsschutz, sondern auch der OEM Optik Lieferumfang:2 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet)2 Silikonadapter (schwarz)4 Edelstahl-Schlauchschellen1 Montage Material

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Downpipe Kit: Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M3/M4 F80/82/83 ohne OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3Inch (76mm) mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Downpipe Kit: Hosenrohr Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für BMW M3/M4 F80/82/83 ohne OPF! hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)komplett Ø3Inch (76mm) mit Adapter auf original AGACAD-Designed und Flow-Optimiert2 LambdasondenanschlüsseRennsport Metalkatalysator (200 CPSI mit hochwertiger EURO 6 Beschichtung)100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger Thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmoment Nicht im Bereich der STVO zugelassen.Fehleranzeige in der DME möglich.

BMW M3 F80 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018)BMW M4 F82 S55 Motor 317-368KW/431-500PS (2014-2018)BMW M4 F83 S55 Motor 317-331KW/431-450PS (2014-2018) Das Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Nicht im Bereich der STVO zugelassen.   Das Wasserkühler Upgrade Kit: Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M3/M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung   Das Charge Pipe Kit:Ø57mm Charge Pipe Kit für BMW F87 M2 Competition / F80 M3 / F82 F83 M4 mit S55 Motor Wichtige Produkteigenschaften:- gegenüber den OEM Charge Pipes besitzt das WAGNER System einen größeren Strömungsdurchmesser und keine, wie im OEM Produkt vorzufinden, unzähligen internen Querschnittsveränderungen- daraus resultiert ein um 40% geringerer Gegendruck, was die Turbolader entlastet und zeitgleich für ein besseres Ansprechverhalten sorgt (siehe Flow Bench Grafik unten)- unsere WAGNER Charge Pipes sind komplett aus Aluminium hergestellt und platzen, im Gegensatz zum OEM Produkt, bei Belastung nicht auf (hoher Druck und/oder altersbedingt)- die spezielle Struktur-Pulverbeschichtung dient nicht nur dem Korrosionsschutz, sondern auch der OEM Optik Lieferumfang:2 Aluminium Ladeluftrohr (schwarz beschichtet)2 Silikonadapter (schwarz)4 Edelstahl-Schlauchschellen1 Montage Material

BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW 135i E82/E88 2008-2013BMW 1er M E82 2011-2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung   Das Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit BMW E8x E9x N54 Motor: Durchmesser von 70mmkomplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)ohne Vorkat2 Lambdasondenanschlüsse je Seitemit flexiblen Ausgleich100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmomentpassend für alle BMW Biturbo N54 Motoren (außer Z4)

BMW M135i F20 / F21 bis Bj.: 06/2013BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 bis Bj.: 06/2013BMW 435i(x) F32 / F33 bis Bj.: 06/2013

Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen. BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013BMW M235i(x) F22 / F23BMW M2 F87BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013BMW 435i(x) F32 / F36 ab Bj.: 07/2013 Ladeluftkühler Upgrade Kit: Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für den BMW 335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 8,6kg.Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung   Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator: ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882Durchmesser von 76mm (3)komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)CAD-Designed2 Lambdasondenanschlüsseohne Hauptkatalysator100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch StaudruckreduzierungAnschlussdurchmesser 118mmwesentlich mehr Drehmoment

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 123d ( 150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012) Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 100mmMontageanleitung

BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 123d ( 150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012) Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 100mmMontageanleitung

135i E82/88 2007-2013 ohne ACC Verpackung:1 Ladeluftkühler 510mm x 303mm x 180mm2 Silikonschläuche1 Alu-AdapterMaterialien zur BefestigungMontageanleitung

Der Competition Ladeluftkühler EVO 2 hat folgende Netzabmaße (520x210x150/gestuft 13.572cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit 2 verstärkte Silikonschläuche. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche der BMW N54 & N55 Motoren entwickelt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011*BMW 335is E92 2009-2013*BMW 135i E82/E88 2008-2013 *BMW 1er M E82 2011-2013 * * (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung

Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Passend für die folgenden Modelle mit N55-Motor BMW F20 / F21 M135i 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i F22 240KW/326PS (2014-2016)BMW F87 M2 272KW/370PS (2016+)* *Passt nicht für BMW F87 M2 Competition und xDrive Modelle OEM:510mm x 130mm x 110mmV: 7.3LA: 663 cm² WAGNER:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Geprüft bis zu 6 bar und druckstabil Packungsinhalt:1 Ladeluftkühler1 Luftkanal Ø76 mm1 externer Luftschacht2 Silikonschläuche1 Aluminium-Adapter1 Querstange1 BefestigungsmaterialMontageanleitung

WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW 1er F20/21 M140i   Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten).   Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i   Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)?116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)?116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)?118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)?118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)?125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)?M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)?114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)?116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)?118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)?120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)?125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

114i F20 / F21 75KW/102PS (2012+)?116i F20 / F21 100KW/136PS (2011+)?118i F20 / F21 125KW/170PS (2011+)?125i F20 / F21 160KW/218PS (2012+)? M135i(x) F20 / F21 235KW/320PS (2011+)?114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)?116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)?118d(x) F20 / F21 105KW/143PS (2011+)?120d(x) F20 / F21 135KW/184PS (2011+)?125d F20 / F21 160KW/218PS (2012+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

M 135 E82 2011-2013 VORSICHT !!! Erforderliche Anpassungen Der Competition Ladeluftkühler EVO 2 hat folgende Netzabmaße (520x210x150/gestuft 13.572cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit 2 verstärkte Silikonschläuche. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche der BMW N54 & N55 Motoren entwickelt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011*BMW 335is E92 2009-2013*BMW 135i E82/E88 2008-2013 *BMW 1er M E82 2011-2013 * * (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung

M135i E82 2011-103 ohne ACC Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet.   Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 (ohne ACC)BMW 335is E92 2009-2013 (ohne ACC)BMW 135i E82/E88 2007-2013 (ohne ACC)BMW 1erM E82 2011-2013 (ohne ACC) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung

3M 135 E82 2011-2013 Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

220i F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014+)M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014+)M2 F87 272KW/370PS (2014+)?218d F22 / F23 103KW/143PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 160KW/218PS (2014+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit B58-Motor: BMW 2er F22/23 M240i Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)?220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)M235i(x) F22 / F23 240KW/326PS (2014-2016)?M2 F87 272KW/370PS (2016+)?218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Passend für die folgenden Modelle mit N55-Motor BMW F20 / F21 M135i 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i F22 240KW/326PS (2014-2016)BMW F87 M2 272KW/370PS (2016+)* *Passt nicht für BMW F87 M2 Competition und xDrive Modelle OEM:510mm x 130mm x 110mmV: 7.3LA: 663 cm² WAGNER: 510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Geprüft bis zu 6 bar und druckstabil Packungsinhalt:1 Ladeluftkühler1 Luftkanal Ø76 mm1 externer Luftschacht2 Silikonschläuche1 Aluminium-Adapter1 Querstange1 BefestigungsmaterialMontageanleitung

Die Vorteile des BMW 2er G42 M240i: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- Maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig - 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 200mm x 150mm / gestuft = 13,0 Liter) und bietet damit eine 50% größere Anströmfläche sowie 70% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,2kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Upgrade Kit passt in folgenden Fahrzeuge. BMW 325d E90/91/92/93 (2005-2013)BMW 330d E90/91/92/93 (2005-2013)BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

335(x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 (ohne ACC)335is E92 2009-2013 (ohne ACC) Verpackung:1 Ladeluftkühler 510mm x 303mm x 180mm2 Silikonschläuche1 Alu-AdapterMaterialien zur BefestigungMontageanleitung

335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011335is E92 2009-2013 VORSICHT! Einstellungen erforderlich Volumen: 13.57L, was 90% mehr ist als der originale LadeluftkühlerGewicht: 7,4 kgAchtung! Bei Modellen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungen an der unteren Blende erforderlich Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 210mm x 150mmSilikonschlaucheinführung, verstärkte AusführungSilikonschlauch-AusgangAluminium-Adapter für Ansaugrohr12-mm-Klammern aus EdelstahlMontagematerialMontageanleitung