Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Möglicherweise sind Änderungen am Fahrzeug erforderlich (siehe Installationsanleitung). Volumen: 13,6 l, das sind 65 % mehr als beim Original-Ladeluftkühler Verpackung:1 Ladeluftkühler 520mm x 210mm x 150mm3 Silikonschläuche1 Alu-Adapter1 LuftschlauchMaterialien zur BefestigungMontageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 133% größere Anströmfläche, sowie 183% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition ist passend für für folgende Fahrzeuge: BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013) (ohne ACC)* *Anpassungen am Fahrzeug sind notwendig. OEM Ladeluftkühler:V = 7,29 LA = 66300 mm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 20,65 LA = 154530 mm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)3 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter (schwarz eloxiert)1 Aluminium Ladeluftrohr ( schwarz eloxiert)1 Montagematerial1 Montageanleitung

BMW E46 318d (85kw/116PS) 2001-2005BMW E46 320d/Cd/td (100-110KW/136-150PS) 1998-2006BMW E46 330d/Cd/xd (135-150KW/184-204PS) 1999-2006 Nicht passend für 320td Compact mit der M Stoßfängerverkleidung r. (BMW TeileNr: 51 11 7 894750 bzw. 51 71 7 895 094, abh. von XENON)   Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 10,7 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für den BMW E46 eine 31 % größere frontale Anströmfläche und 205 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Einlassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss); Auslassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss) OEM Ladeluftkühler:540 mm x 130 mm x 50 mmV = 3,51 LA = 702 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]V = 10,7LA = 919 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Einbauanleitung

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS(2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 123d (150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012) Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 100mmInstallationshandbuch

BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung

316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (ab 2011)320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (ab 2011)328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011+)335i(x) F30 / F31 / F34 235KW/320PS (2011+)316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)?318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)?320d(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)--> bei Facelift-Modell 320D 120kw auch anwendbar, allerdings müssen die OEM-Lüftungsgitter entfernt werden?325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)?335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011+)?320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)?328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011+)?335i(x) F30 / F31 / F34 235KW/320PS (2011+)?316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)?318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)?320d(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)?325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)?330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)?335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge:  ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i   Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten).   Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm² Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor: BMW F30 / F31 / F34 / F35 335i 225KW/306PS (2012-2015)BMW F32 / F36 435i 225KW/306PS (2013-2016)Nicht passend für xDrive Modelle. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Vorteile dieses Produkts: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm² Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor: BMW F30 / F31 / F34 / F35 335i 225KW/306PS (2012-2015)BMW F32 / F36 435i 225KW/306PS (2013-2016)Nicht passend für xDrive Modelle. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i   Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

Vorteile dieses Produkts: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet

Der Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (500mm x 254mm x 110[55]mm / gestuft = 11,3 cm³) und bietet damit eine 83% größere Anströmfläche sowie 62% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (7,4kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit inneren Leitblechen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Competition Ladeluftkühler-Kit passt in folgenden Fahrzeugen mit dem N20 Motor: BMW F07/F10/F11 520i 2010+BMW F07/F10/F11 528i 2010+ Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung

Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (570mm x 302mm x 100mm / gestuft = 14,2 Liter) und bietet damit eine 92% größere Anströmfläche sowie 97% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit inneren Leitblechen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serienkühler. Das Gewicht des Performance Ladeluftkühlers beträgt 11,7kg. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit passt in folgenden Fahrzeugen: BMW F07/F11/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung

Competition Ladeluftkühler Kit für BMW G30/31 520-540d G32 620-640d Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (570mm x 236mm x 150mm / gestuft = 16.160cm³) und bietet damit eine 70% größere Anströmfläche, sowie 112% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 10,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Abmaße original Ladeluftkühler:545mm x 145mm x 96mmV=7,6 LiterA=790 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:570mm x 236mm x 150mm / gestuftV=16,2 LiterA=1345 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montageanleitung

Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (530mm x 244[134]mm x 150[50]mm / gestuft = 13,5 Liter) und bietet damit eine 87% größere Anströmfläche sowie 95% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,8kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung Das Performance Ladeluftkühler Kit ist ebenfalls passend für folgende Fahrzeuge: BMW 525d 2004-2010 E60/61 130-145KW/177-197PS**BMW 530d 2003-2010 E60/61 160-173KW/218-235PS**BMW 535d 2004-2010 E60/E61 200-210KW/272-286PSBMW 635d 2006-2010 E63/E64 200-210KW/272-286PS **Anpassung am Modulträger notwendig.

635d 2006-2010 E63/E64 200-210KW/272-286PS Volumen: 13.5LGewicht: 9,8 kg Verpackung:Ladeluftkühler 530mm x 244[134]mm x 150[50]mmMontageanleitung

BMW F07/F10/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 302mm x 100mmMontagematerialMontageanleitung

Abmessungen originaler Ladeluftkühler:545mm x 145mm x 96mmV=7,6 LiterA=790 cm² Abmessungen Wagnertuning Ladeluftkühler:570mm x 236mm x 150mm / verputztV=16,2 LiterA=1345 cm² Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 236mm x 150mmBefestigungsmaterial

BMW F07/F10/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 302mm x 100mmMontagematerialMontageanleitung

Abmessungen des seitlich montierten OEM-Kühlers:250 mm x 165 mm x 40 mm / 9,8Inch x 6,5Inch x 1,6InchV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² / 63,7Zoll² Abmessungen WT seitlich montierter Heizkörper:252 mm x 188 mm x 68 mm / 9,9Inch x 7,4Inch x 2,7InchV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² / 73,3Inch² (+14,9%)

? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial

? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial

Frontaler Wasserkühler für den BMW M2/M3/M4 S55 Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Einbauanleitung

Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter

(Mit kleinen Anpassungen im Inneren der Motorhaube auch passend für den BMW M2 Competition) Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter

Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor des BMW M2 Competition ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und nahzu plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Abmaße OEM Wasserkühler (seitlich):250 mm x 165 mm x 40 mmV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² Abmaße WT Wasserkühler (seitlich):252 mm x 188 mm x 68 mmV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² (+14,9%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung

Abmessungen OEM-Kühler505 mm x 605 mm x 30 mmV = 9,16 LiterA = 3055 cm² Abmessungen Wagner-Kühler505 mm x 605 mm x 48 mmV = 14,67 LiterA = 3055 cm²