-
Audio
- Audio-Sets
- Autoradio
- CD, DVD & Fernsehern
- Carkits / Freisprecheinrichtungen
-
Eingebaut
- AUX / Adapter
- Zubehör
- Aktive Soundmodule
- Antennenzubehör
- Antennenadapter
- Antennen
- Antennenverlängerungskabel
- Audio-Montageplatten
- Kondensatoren
- FISCUBE Zubehör
- FM transmitter
- GPS-Antennen
- IMA Multimedia Adapter
- Kabel-Kits
- Kabel
- Lautsprecherbox
- Motor audio
- OEM Radio Adapter
- Pionierzubehör
- Radio Demontage
- Radio Gradientenkabel
- Sender
- Sicherungen
- Sicherungshalter
- iPod Zubehör
-
Lautsprechern
- 10 cm Lautsprechern
- 12 cm Lautsprechern
- 13 cm Lautsprechern
- 16 cm Lautsprechern
- 17 cm Lautsprechern
- 20 cm Lautsprechern
- 25 cm Lautsprechern
- 30 cm Lautsprechern
- 4 x 10 cm Lautsprechern
- 4 x 6 cm Lautsprechern
- 5 x 7 cm Lautsprechern
- 6 x 8 cm Lautsprechern
- 6 x 9 cm Lautsprechern
- 6 cm speakers
- 7 cm Lautsprechern
- 8 cm Lautsprechern
- Autospezifische Lautsprecher
- Compo-Sets
- Kopfhörer
- Benutzerdefinierte Lautsprecher-Kits
- Hochtöner
- Wasserfester Lautsprecher
- Subwoofern
- Verstärker
-
Verschiedenes
- Hinter dem Auto
- Apple Watch Bandjes
- Befestigungsmaterial
- Körper reparieren
- Tiere
- Verschiedenes
- Essen und Trinken
-
Werkzeuge
- Bitsätze
- Zündkerzenschlüssel
- Kompressor
- Steckschlüssel
- Filterschlüssel
- Werkzeugsätze
- Hämmer
- Inbus / Torx-Schraubenschlüssel
- Wagenheber
- Pinsel
- Winden
- Lauflampen
- Messer
- Meter
- Moersleutels
- Motorständer
- Anhängerheber
- Ölspritzkanne
- Pneumatisch
- Popnieten
- Ratschen
- Bandmaß
- Schere
- Schrauben Gewindereparatursätze
- Schraubendreher
- Schlauchklemmen
- Rundgewinde-Schneideisen
- Lötartikel
- Spannungssuche
- Stahlbürsten
- Doppelringschlüssel / Gabelschlüssel
- Staubsauger
- Zangen
- Bänder
- Testclips
- Tester
- Tie wraps
- Trichter / Krüge
- Federklemmen
- Fettpresse
- Wasserwaage
- Arbeitslampe
- Werkstatt Werkzeuge
- Werkstattprodukte
- Radschlüssel
- Sah
- Taschenlampen
- Abdeckung
- Kleidung
- OUTLET SHOP
- Speichern
- Rallye-Produkte
- Erholung & Urlaub
- Red Bull
- Sicherheit
- Farbe und Lack
-
Flüssigkeiten
- 5in1
- Additive
- Benzin-Dosen
- Destilliertes Wasser
- Handreiniger
- Injektionsreiniger
- Kanister / Mehrzweckwannen
- Kühlsystem Produkte
- Kühlmittel
- Liqui Moly
- Motorreiniger
- Ölzusätze
- Öle
- Reiniger
- Reiniger / Entfetter
- Brems- / Hydraulik- / Getriebeöl
- Scheibenwaschflüssigkeit
- Schmierstoffe
- Sprays
- Starter
- Trichter
- Fette
- Flüssigkeiten
- Flüssigkeitspumpen
- Werkstatt Produkte
- Unsorted
- Elektronik
- Exterieur
-
Interieur
-
Fahrer & Cockpit
- Armlehne
- Innenspiegel
- Bürostühle
- Carbon Interieurdelen
- Cockpit
- Dashboard
- Sicherheitsgurt Zubehör
- Sicherheitsgurt Abdeckung
- Sicherheitsgurt
- Feststellbremse
- Interieur Lijsten
- Pedale
- Schaltknauf
- Sportlenkrad
- Stühle
- Stuhlrahmen
- Sitzbezüge
- Lenkradadapter
- Lenkradabdeckungen
- Lenkrad Knöpfe
- Lenkradnaben
- Instrumenten anzeigen
- Komfort und Sicherheit
- Halter
- Kinderautositze
- Aufbewahrung
- Rallye-Produkte
- Styling und Luxus
- Sonnenschutz
-
Fahrer & Cockpit
-
Fahrgestell
- Luft- und elektronische Federung
- Bremsen
- Schokdemper
-
Gewindefahrwerke
- Gewindefahrwerke AP
- Gewindefahrwerke Bilstein
- Schroefsets Cobra
- Gewindefahrwerke Eibach
- Gewindefahrwerke H&R
- Gewindefahrwerke HD
- Gewindefahrwerke JOM
- Gewindefahrwerke KONI
- Gewindefahrwerke KW
- Schroefsets Ohlins
- Gewindefahrwerke SPAX
- Gewindefahrwerke ST
- Gewindefahrwerke TEIN
- Gewindefahrwerke VanSlam
- Gewindefahrwerke Vogtland
- Spurverbreiterungen und Adapter
- Sportfahrwerk
- Stabilisierung und Fahrverhalten
- Federn
- Ersatz und andere teile
- Performance
- Polituren
-
Beleuchtung
- Verschiedenes
- Scheinwerfer und Rücklichter
- LED und Neon
-
Lampen
- 880 lampen
- 881 lampen
- 893 lampen
- 9005xs lampen
- 9006xs lampen
- BA15D Sockel
- BA15S Sockel
- BA9S Sockel
- BAT9S Sockel
- BAU15S Sockel
- BAX10S Sockel
- BAX9S Sockel
- BAY15D Sockel
- BAZ15D Sockel
- Leuchtstoffröhre
- Duplo lampen
- Glühbirne Set Wohnwagen
- H1 lampen
- H10 lampen
- H11 lampen
- H11B lampen
- H13 lampen
- H15 lampen
- H16 lampen
- H2 lampen
- H3 lampen
- H3C lampen
- H4 lampen
- H7 lampen
- H8 lampen
- H9 lampen
- HB1 lampen
- HB3 lampen
- HB4 lampen
- HB5 lampen
- HS1 lampen
- HiR2/9012 lampen
- Osram
- Andere
- P13W lampen
- P21W Sockel
- P27/7W
- P45T Sockel
- PR21/5W
- PR21W
- PS19W
- PSX24W lampen
- PSY24W lampen
- PY21W Sockel
- PY24
- R2 lampen
- R702K lampen
- S25 Sockel
- SV8 Sockel
- Scooter-Lampen
- T10 Sockel
- T15 W16W
- T16 Sockel
- T20 Sockel
- T25 Sockel
- T2W Sockel
- T4W Sockel
- T5 Sockel
- W21/5W Sockel
- W21W lampen
- Beleuchtungseinheiten
- Xenon
- Felgen
- Winter & Saison
Produkte filtern
Hersteller Navigation
Hersteller von A-Z
-
(22)
Absaar
-
(1)
AccuAir
-
(3)
AceWell
-
(1)
Active Autowerke
-
(25)
AEZ
-
(6)
aFe Power
-
(73)
AirSuspension Links
-
(246)
Akrapovic
-
(2)
Alti Giri
-
(2)
ANAF
-
(1)
Anygrip
-
(822)
AP
-
(316)
AP Schroefsets
-
(311)
AP Suspension
-
(20)
Arbre Magique
-
(2)
Argo
-
(67)
Armaspeed
-
(12)
Armor All
-
(803)
Armytrix
-
(278)
artFORM
-
(1)
ASD Tuning
-
(237)
Athena
-
(88)
Autoglym
-
(4)
AutoSky
-
(7180)
AutoStyle
-
(29)
Avant-Garde
-
(2193)
Avisa
-
(187)
Bagyard-Airride
-
(2)
Bar's
-
(11)
Bari
-
(4)
Bastuck
-
(1)
Batavia
-
(277)
BBS
-
(15)
BE by Breyton
-
(24)
BE Wheels
-
(7)
Belgom
-
(2)
Belmic
-
(361)
BEYERN
-
(48)
Bigboi
-
(1087)
Bilstein
-
(6)
Bilstein B10
-
(5329)
Bilstein B12
-
(2157)
Bilstein B14
-
(2865)
Bilstein B16
-
(5)
Bilstein B16CS
-
(14)
Bilstein B16DT
-
(4)
Bilstein B16DT2
-
(35)
Bilstein B2
-
(1277)
Bilstein B3
-
(18898)
Bilstein B4
-
(13580)
Bilstein B6
-
(15)
Bilstein B6DM
-
(118)
Bilstein B6DT
-
(9627)
Bilstein B8
-
(26)
Bilstein B8DT
-
(36)
Bilstein EVO
-
(9)
Bilstein EVO R
-
(15)
Bilstein EVO S
-
(7)
Bilstein EVO SE
-
(5)
Bilstein EVO T1
-
(3)
Bilstein EVO T2
-
(511)
Bilstein Overig
-
(3)
Black & Decker
-
(72)
Blanco
-
(21)
Blaupunkt
-
(2)
Bleko
-
(15)
BMW Original Parts
-
(483)
Bonrath
-
(683)
BORBET
-
(70)
Bosch
-
(2453)
Brembo
-
(226)
Breyton
-
(100)
Bridgestone
-
(1710)
Brock
-
(12)
Brunox
-
(168)
Cades
-
(372)
Calibre Wheels
-
(24)
California Scents
-
(185)
Car Bags
-
(1430)
Car Shades
-
(9)
Caractere
-
(1)
CarCept
-
(16)
CarFantasy
-
(4)
Carkids
-
(1223)
Carmani
-
(59)
Carnamics
-
(1684)
Carpoint
-
(112)
Castrol
-
(10)
Celly
-
(10)
CFC
-
(184)
CFC Car Film Components
-
(271)
Charge Speed
-
(54)
Chemical Guys
-
(367)
CIKCAR
-
(1)
Clarion
-
(5188)
ClimAir
-
(168)
Cobra
-
(10)
Commandant
-
(948)
Continental
-
(2)
Control Fire
-
(21702)
COR WHEELS
-
(42)
CRAY
-
(60)
Crunch
-
(1)
Cruz
-
(1)
CSF
-
(2934)
CSR
-
(11)
Cult-Society
-
(976)
M-tech
-
(56)
Mabor
-
(5)
MAC
-
(1)
Maggi
-
(12731)
Magnaflow
-
(240)
MANDRUS
-
(1)
Marternator
-
(32)
Martin Cox
-
(3)
Matador
-
(354)
MAX6
-
(1)
Maxlife
-
(1)
maxton
-
(6929)
Maxton Design
-
(132)
Maxton Design Carbon Division
-
(400)
mbDESIGN
-
(158)
McGard
-
(2)
MEC design
-
(1)
Mechanix Wear
-
(170)
Meguiar's
-
(13)
Menabo
-
(1)
Mentos
-
(17)
MER
-
(6)
MHW Styling
-
(284)
Michelin
-
(1)
MILLE MIGLIA
-
(1630)
Milltek
-
(1)
Mlltek
-
(2)
Mobil
-
(84)
MOMO
-
(207)
Motec
-
(74)
Motip
-
(48)
Motor X
-
(168)
Motordrome
-
(19)
MST Performance
-
(36)
Mtech
-
(1)
P3
-
(1)
P3x
-
(1)
PAM
-
(461)
Pantherbra
-
(1)
PantherBra Carbon
-
(9)
Parksafe
-
(1)
Parrot
-
(14)
Pavo
-
(2)
Peruzzo
-
(103)
Philips
-
(4)
PIAA
-
(11)
Pilot
-
(7)
Pilot Xenon
-
(14)
Pingi
-
(72)
Pioneer
-
(5183)
Pipercross
-
(64)
Pirelli
-
(3)
Plastico
-
(3526)
PowerFlex
-
(3)
PowerRepair
-
(72)
Pressol
-
(1)
Pro-User
-
(4)
Procar
-
(227)
Protecton
-
(34)
Racimex
-
(1)
Racingline
-
(112)
Racoon
-
(156)
RADI8
-
(2569)
Ragazzon
-
(10)
RAID HP
-
(1)
Rain Buster
-
(2)
Rain Vision
-
(17)
Rain-X
-
(624)
RC Design
-
(936)
RC-Design
-
(189)
RDX
-
(1021)
RDX Racedesign
-
(12)
Recaro
-
(29)
Red Bull Racing
-
(938)
REMUS
-
(15)
Repaparts
-
(1)
ResQMe
-
(1)
Restore
-
(32)
Revotec
-
(3083)
RGM
-
(2)
Rial
-
(1726)
Rieger Tuning
-
(41)
RimRingz
-
(199)
Rockford Fosgate
-
(592)
RotiForm
-
(6)
Rustyco
-
(11)
Rustyco roestverdelger
-
(28)
Sabelt
-
(31)
Samco
-
(799)
Samco Sport
-
(7)
Saunders
-
(16)
SCC
-
(7233)
SCC Spoorverbreders
-
(9009)
Schmidt
-
(241)
Schrick
-
(8)
Schroth Racing
-
(356)
Scorpion Exhaust
-
(192)
Semperit
-
(6)
Shampoos
-
(40)
ShineMate
-
(16)
Sicurit
-
(203)
Sicustar
-
(1)
Sicutruck
-
(15)
Sicutune
-
(499)
SiliconHoses
-
(805)
Simoni Racing
-
(4)
Simoniz
-
(527)
Simons
-
(1)
Slick50
-
(9)
Slime
-
(1)
SmartVan
-
(212)
SONAX
-
(385)
Sonniboy
-
(615)
Sparco
-
(286)
SPAX
-
(10)
SPY
-
(201)
SRS-Tec
-
(11)
SSDN Audio
-
(8)
SSDN Mobile
-
(2782)
ST Suspension
-
(16)
STANCE WHEELS
-
(2)
Stanley
-
(4)
Stoplock
-
(2)
STP
-
(11)
Streetwize
-
(87)
STRO Performance
-
(1)
STRO-Performance
-
(27)
STUTTGART
-
(178)
SunClip
-
(1)
Supersport
-
(9102)
Supersprint
-
(71)
SYRON
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.
? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm² Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor: BMW F30 / F31 / F34 / F35 335i 225KW/306PS (2012-2015)BMW F32 / F36 435i 225KW/306PS (2013-2016)Nicht passend für xDrive Modelle. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²
Vorteile dieses Produkts: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Der Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (500mm x 254mm x 110[55]mm / gestuft = 11,3 cm³) und bietet damit eine 83% größere Anströmfläche sowie 62% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (7,4kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit inneren Leitblechen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Competition Ladeluftkühler-Kit passt in folgenden Fahrzeugen mit dem N20 Motor: BMW F07/F10/F11 520i 2010+BMW F07/F10/F11 528i 2010+ Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung
Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (570mm x 302mm x 100mm / gestuft = 14,2 Liter) und bietet damit eine 92% größere Anströmfläche sowie 97% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen mit inneren Leitblechen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serienkühler. Das Gewicht des Performance Ladeluftkühlers beträgt 11,7kg. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit passt in folgenden Fahrzeugen: BMW F07/F11/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Competition Ladeluftkühler Kit für BMW G30/31 520-540d G32 620-640d Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (570mm x 236mm x 150mm / gestuft = 16.160cm³) und bietet damit eine 70% größere Anströmfläche, sowie 112% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 10,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Abmaße original Ladeluftkühler:545mm x 145mm x 96mmV=7,6 LiterA=790 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:570mm x 236mm x 150mm / gestuftV=16,2 LiterA=1345 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montageanleitung
Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (530mm x 244[134]mm x 150[50]mm / gestuft = 13,5 Liter) und bietet damit eine 87% größere Anströmfläche sowie 95% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,8kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung Das Performance Ladeluftkühler Kit ist ebenfalls passend für folgende Fahrzeuge: BMW 525d 2004-2010 E60/61 130-145KW/177-197PS**BMW 530d 2003-2010 E60/61 160-173KW/218-235PS**BMW 535d 2004-2010 E60/E61 200-210KW/272-286PSBMW 635d 2006-2010 E63/E64 200-210KW/272-286PS **Anpassung am Modulträger notwendig.
635d 2006-2010 E63/E64 200-210KW/272-286PS Volumen: 13.5LGewicht: 9,8 kg Verpackung:Ladeluftkühler 530mm x 244[134]mm x 150[50]mmMontageanleitung
BMW F07/F10/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 302mm x 100mmMontagematerialMontageanleitung
Abmessungen originaler Ladeluftkühler:545mm x 145mm x 96mmV=7,6 LiterA=790 cm² Abmessungen Wagnertuning Ladeluftkühler:570mm x 236mm x 150mm / verputztV=16,2 LiterA=1345 cm² Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 236mm x 150mmBefestigungsmaterial
BMW F07/F10/F11/F18 535i (x) (2009-2016)BMW F10/F11 518d (2013-2016)BMW F07/F10/F11 520d (x) (2010-2016)BMW F10/F11 525d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 530d (x) (2010-2016)BMW F07/F10/F11 535d (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640i (x) (2010-2016)BMW F06/F12/F13 640d (x) (2010-2016)BMW F01/F02 740i (2007-2012)BMW F01/F02 730d (x) (2007-2015)BMW F01/F02 740d (x) (2007-2015) Verpackung:Ladeluftkühler 570mm x 302mm x 100mmMontagematerialMontageanleitung
Abmessungen des seitlich montierten OEM-Kühlers:250 mm x 165 mm x 40 mm / 9,8Inch x 6,5Inch x 1,6InchV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² / 63,7Zoll² Abmessungen WT seitlich montierter Heizkörper:252 mm x 188 mm x 68 mm / 9,9Inch x 7,4Inch x 2,7InchV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² / 73,3Inch² (+14,9%)
? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial
? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial
Frontaler Wasserkühler für den BMW M2/M3/M4 S55 Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Einbauanleitung
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
(Mit kleinen Anpassungen im Inneren der Motorhaube auch passend für den BMW M2 Competition) Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competion / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des BMW M3/M4 entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor des BMW M2 Competition ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile der WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühler. Die neu entwickelten Competition - Rennsportnetze der WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühler vergrößern das Kühlervolumen der Serienwasserkühler um 89 % bei dem frontalen und um 94% bei dem seitlichen. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und nahzu plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Abmaße OEM Wasserkühler (seitlich):250 mm x 165 mm x 40 mmV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² Abmaße WT Wasserkühler (seitlich):252 mm x 188 mm x 68 mmV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² (+14,9%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbonluftführung für den seitlichen Wasserkühler1x Montagematerial1x Einbauanleitung
Abmessungen OEM-Kühler505 mm x 605 mm x 30 mmV = 9,16 LiterA = 3055 cm² Abmessungen Wagner-Kühler505 mm x 605 mm x 48 mmV = 14,67 LiterA = 3055 cm²
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competition / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des S55 Motors entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
Der 3.0 Liter S55B30 Turbomotor der BMW M2 Competition / M3 / M4 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Competition Netz (Tube Fin) mit den Abmaßen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des S55 Motors entwickelt und bietet 114 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
BMW F80-82-83 M3/M4 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 Abmessungen des OEM-Wasserkühlers590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Abmessungen OEM-Wasserkühler Seitenkühlers250 mm x 165 mm x 40 mmV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers Seitenkühlers252 mm x 188 mm x 68 mmV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² (+14,9%) Umfang der Lieferung:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbon-Luftkanal für die Wasserkühlung1x Befestigungsmaterial1x Installationshandbuch
Frontaler Wasserkühler für den BMW M2/M3/M4 S55 Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Einbauanleitung
BMW F80-82-83 M3/M4BMW S55B30 Abmessungen des OEM-Wasserkühlers (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Umfang der Lieferung:1x Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Installationshandbuch
Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW G80/G81 M3 Der 3,0-Liter-Turbomotor S58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des S58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet. Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt. Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW G80/G81 M3 Der 3,0-Liter-Turbomotor S58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des S58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet. Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt. Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
BMW F80-82-83 M3/M4 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 Abmessungen des OEM-Wasserkühlers590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Abmessungen OEM-Wasserkühler Seitenkühler250 mm x 165 mm x 40 mmV = 1,65 LiterA = 412,5 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers Seitenkühlers252 mm x 188 mm x 68 mmV = 3,2 Liter (+94%)A = 473,8 cm² (+14,9%) Umfang der Lieferung:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x seitlicher Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Carbon-Luftkanal für die Wasserkühlung1x Befestigungsmaterial1x Installationshandbuch
BMW S55B30 Abmessungen des OEM-Wasserkühlers (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmessungen des WT-Wasserkühlers (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Umfang der Lieferung:1x Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Installationshandbuch
Frontaler Wasserkühler für den BMW M2/M3/M4 S55 Abmaße OEM Wasserkühler (frontal):590 mm x 308 mm x 25 mmV = 4,5 LiterA = 1817 cm² Abmaße WT Wasserkühler (frontal):568 mm x 468,4 mm x 32 mmV = 8,5 Liter (+89%)A = 2660,5 cm² (+46,4%) Lieferumfang:1x frontaler Wasserkühler (Niedertemperaturkreislauf)1x Einbauanleitung
Der 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 der Modelle BMW M2 Competition, M3 und M4 ist mit einem indirekten Ansaugluftkühlkreislauf ausgestattet.Die Kühlung der Ansaugluft wird daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler erreicht, der durch WagnerTuning Performance Intercooler ersetzt wird. Der Einbau des Ladeluftkühlers ist Plug & Play. OEM:Abmessungen: 276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter WagnerTuning:Abmessungen: 287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
Der 3,0-Liter-Turbomotor S55B30 der Modelle BMW M2 Competition, M3 und M4 ist mit einem indirekten Ansaugluftkühlkreislauf ausgestattet.Die Kühlung der Ansaugluft wird daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler erreicht, der durch WagnerTuning Performance Intercooler ersetzt wird. Der Einbau des Ladeluftkühlers ist Plug & Play. OEM:Abmessungen: 276 mm x 136 mm x 76 mmV = 2,85 Liter WagnerTuning:Abmessungen: 287 mm x 185 mm x 115 mmV = 6,10 Liter
Abmessungen OEM-Kühler:505 mm x 605 mm x 30 mmV = 9,16 LiterA = 3055 cm² Abmessungen Wagner-Kühler:505 mm x 605 mm x 48 mmV = 14,67 LiterA = 3055 cm²
Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW G82 M4 Der 3,0-Liter-Turbomotor S58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des S58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW G82 M4 Der 3,0-Liter-Turbomotor S58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des S58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet