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Mtech
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(14)
Pingi
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Pirelli
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RC-Design
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RDX Racedesign
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(12)
Recaro
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(29)
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(938)
REMUS
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(15)
Repaparts
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(1)
ResQMe
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(1)
Restore
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(32)
Revotec
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(3083)
RGM
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Rial
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(1726)
Rieger Tuning
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RimRingz
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RotiForm
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Rustyco
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Rustyco roestverdelger
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Sabelt
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Samco Sport
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Saunders
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SCC
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Schrick
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Simons
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SRS-Tec
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SSDN Mobile
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Stanley
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(4)
Stoplock
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(11)
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STRO Performance
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(1)
STRO-Performance
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(27)
STUTTGART
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(178)
SunClip
-
(1)
Supersport
-
(9102)
Supersprint
-
(71)
SYRON
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.
BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 123d ( 150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012) Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 100mmMontageanleitung
135i E82/88 2007-2013 ohne ACC Verpackung:1 Ladeluftkühler 510mm x 303mm x 180mm2 Silikonschläuche1 Alu-AdapterMaterialien zur BefestigungMontageanleitung
Der Competition Ladeluftkühler EVO 2 hat folgende Netzabmaße (520x210x150/gestuft 13.572cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit 2 verstärkte Silikonschläuche. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche der BMW N54 & N55 Motoren entwickelt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011*BMW 335is E92 2009-2013*BMW 135i E82/E88 2008-2013 *BMW 1er M E82 2011-2013 * * (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung
Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Passend für die folgenden Modelle mit N55-Motor BMW F20 / F21 M135i 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i F22 240KW/326PS (2014-2016)BMW F87 M2 272KW/370PS (2016+)* *Passt nicht für BMW F87 M2 Competition und xDrive Modelle OEM:510mm x 130mm x 110mmV: 7.3LA: 663 cm² WAGNER:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Geprüft bis zu 6 bar und druckstabil Packungsinhalt:1 Ladeluftkühler1 Luftkanal Ø76 mm1 externer Luftschacht2 Silikonschläuche1 Aluminium-Adapter1 Querstange1 BefestigungsmaterialMontageanleitung
WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit S58 Motor: BMW 1er F20/21 M140i Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²
114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)?116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)?116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)?118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)?118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)?125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)?M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)?114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)?116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)?118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)?120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)?125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
114i F20 / F21 75KW/102PS (2012+)?116i F20 / F21 100KW/136PS (2011+)?118i F20 / F21 125KW/170PS (2011+)?125i F20 / F21 160KW/218PS (2012+)? M135i(x) F20 / F21 235KW/320PS (2011+)?114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)?116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)?118d(x) F20 / F21 105KW/143PS (2011+)?120d(x) F20 / F21 135KW/184PS (2011+)?125d F20 / F21 160KW/218PS (2012+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
M 135 E82 2011-2013 VORSICHT !!! Erforderliche Anpassungen Der Competition Ladeluftkühler EVO 2 hat folgende Netzabmaße (520x210x150/gestuft 13.572cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 7,4kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit 2 verstärkte Silikonschläuche. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche der BMW N54 & N55 Motoren entwickelt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011*BMW 335is E92 2009-2013*BMW 135i E82/E88 2008-2013 *BMW 1er M E82 2011-2013 * * (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung
M135i E82 2011-103 ohne ACC Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 162% größere Anströmfläche, sowie 182% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 (ohne ACC)BMW 335is E92 2009-2013 (ohne ACC)BMW 135i E82/E88 2007-2013 (ohne ACC)BMW 1erM E82 2011-2013 (ohne ACC) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Montagematerial1 Montageanleitung
3M 135 E82 2011-2013 Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
220i F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014+)M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014+)M2 F87 272KW/370PS (2014+)?218d F22 / F23 103KW/143PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 160KW/218PS (2014+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
WAGNERTUNING Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler Passt plug and play auf die folgenden Modelle mit B58-Motor: BMW 2er F22/23 M240i Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung versehen, die für eine lang anhaltende Kühlung sorgt.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²
218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)?220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)?228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)M235i(x) F22 / F23 240KW/326PS (2014-2016)?M2 F87 272KW/370PS (2016+)?218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)?220d(x) F22 / F23 135KW/184PS (2014+)?225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) Volumen: 11.7LGewicht: 6,6 kg Verpackung:Ladeluftkühler 520x210x130MontageanleitungMontagematerial Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Passend für die folgenden Modelle mit N55-Motor BMW F20 / F21 M135i 235-240KW/320-326PS (2011-2016)BMW F22 M235i F22 240KW/326PS (2014-2016)BMW F87 M2 272KW/370PS (2016+)* *Passt nicht für BMW F87 M2 Competition und xDrive Modelle OEM:510mm x 130mm x 110mmV: 7.3LA: 663 cm² WAGNER: 510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm²Geprüft bis zu 6 bar und druckstabil Packungsinhalt:1 Ladeluftkühler1 Luftkanal Ø76 mm1 externer Luftschacht2 Silikonschläuche1 Aluminium-Adapter1 Querstange1 BefestigungsmaterialMontageanleitung
Die Vorteile des BMW 2er G42 M240i: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- Maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig - 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 200mm x 150mm / gestuft = 13,0 Liter) und bietet damit eine 50% größere Anströmfläche sowie 70% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,2kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Upgrade Kit passt in folgenden Fahrzeuge. BMW 325d E90/91/92/93 (2005-2013)BMW 330d E90/91/92/93 (2005-2013)BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
335(x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 (ohne ACC)335is E92 2009-2013 (ohne ACC) Verpackung:1 Ladeluftkühler 510mm x 303mm x 180mm2 Silikonschläuche1 Alu-AdapterMaterialien zur BefestigungMontageanleitung
335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011335is E92 2009-2013 VORSICHT! Einstellungen erforderlich Volumen: 13.57L, was 90% mehr ist als der originale LadeluftkühlerGewicht: 7,4 kgAchtung! Bei Modellen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungen an der unteren Blende erforderlich Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 210mm x 150mmSilikonschlaucheinführung, verstärkte AusführungSilikonschlauch-AusgangAluminium-Adapter für Ansaugrohr12-mm-Klammern aus EdelstahlMontagematerialMontageanleitung
Der Ladeluftkühler EVO 1 hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Performance-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein hochqualitatives Bar and Plate Netz mit sehr guten Kühleigenschaften. Durch den hohen Materialanteil hat die Performance Version ein Gewicht von 9,0kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das EVO 1 Ladeluftkühler Kit eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW 35i Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Performance Ladeluftkühler Kit EVO 1 passt in folgenden Fahrzeuge mit N54 & N55 Motoren. BMW 135i E82/E88 2006-2013BMW 1erM E82 2011-2013BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011BMW 335is E92 2009-2013BMW Z4 20i E89 2011-2016BMW Z4 28i E89 2001-2016BMW Z4 35i E89 2009-2016BMW Z4 35is E89 2010-2016 Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Möglicherweise sind Änderungen am Fahrzeug erforderlich (siehe Installationsanleitung). Volumen: 13,6 l, das sind 65 % mehr als beim Original-Ladeluftkühler Verpackung:1 Ladeluftkühler 520mm x 210mm x 150mm3 Silikonschläuche1 Alu-Adapter1 LuftschlauchMaterialien zur BefestigungMontageanleitung
Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 303mm x 180mm (gestuft 20,65L) und bietet damit eine 133% größere Anströmfläche, sowie 183% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,2kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW 135i und 335i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Ein- und Ausgang auf Ø70mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition ist passend für für folgende Fahrzeuge: BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013) (ohne ACC)* *Anpassungen am Fahrzeug sind notwendig. OEM Ladeluftkühler:V = 7,29 LA = 66300 mm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 20,65 LA = 154530 mm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)3 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter (schwarz eloxiert)1 Aluminium Ladeluftrohr ( schwarz eloxiert)1 Montagematerial1 Montageanleitung
BMW E46 318d (85kw/116PS) 2001-2005BMW E46 320d/Cd/td (100-110KW/136-150PS) 1998-2006BMW E46 330d/Cd/xd (135-150KW/184-204PS) 1999-2006 Nicht passend für 320td Compact mit der M Stoßfängerverkleidung r. (BMW TeileNr: 51 11 7 894750 bzw. 51 71 7 895 094, abh. von XENON) Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 10,7 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für den BMW E46 eine 31 % größere frontale Anströmfläche und 205 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit ausgezeichneten Wärmeleiteigenschaften schützt die WAGNERTUNING Ladeluftkühler vor jeglichen Umwelteinflüssen, in dessen Folge eine dauerhafte und optimale Kühlwirkung garantiert werden kann. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (plug and play). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Einlassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss); Auslassdurchmesser Ø63 mm (OEM Klick-Anschluss) OEM Ladeluftkühler:540 mm x 130 mm x 50 mmV = 3,51 LA = 702 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [gestuft]V = 10,7LA = 919 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Einbauanleitung
BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS(2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung
BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung
BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 123d (150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012) Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 100mmInstallationshandbuch
BMW 116d E81/E82/E87/E88 85KW/1116PS (2009-2013) Nur LCI-ModellBMW 118d E81/E82/E87/E88 90-105KW/122-143PS (2003-2013) inkl. LCI-ModellBMW 120d E81/E82/E87/E88 120KW/163PS (2003-2007) BMW 316d E90/E91/E92/E93 85KW/116PS (2009-2012) Nur LCI-ModellBMW 318d E90/E91/E92/E93 90-105KW/122-143PS (2005-2013) inkl. LCI-ModellBMW 320d E90/E91/E92/E93 110-120KW/150-163PS (2003-2007) BMW X1 16d E84 85KW/1116PS (2012-2014)BMW X1 18d(x) E84 105KW/143PS (2010-2014 Verpackung:Ladeluftkühler 520mm x 200mm x 120mmMontageanleitung
316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (ab 2011)320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (ab 2011)328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011+)335i(x) F30 / F31 / F34 235KW/320PS (2011+)316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)?318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)?320d(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)--> bei Facelift-Modell 320D 120kw auch anwendbar, allerdings müssen die OEM-Lüftungsgitter entfernt werden?325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)?335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011+)?320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)?328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011+)?335i(x) F30 / F31 / F34 235KW/320PS (2011+)?316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)?318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)?320d(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011+)?325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)?330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)?335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 64% größere Anströmfläche, sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 6,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO1 eignet sich für die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren. Dieser Ladeluftkühler verursacht weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine Dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ab jetzt mit TÜV Teilegutachten für viele Fahrzeuge! Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 ist plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 / F23 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 / F23 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 / F23 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22/F23 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 / F23 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 / F23 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 / F23 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F33 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F33 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F33 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F33 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F33 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F33 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F33 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung
Competition Wasserkühler Kit für den BMW B48 & B58 Motor Plug and Play passend für folgende Modelle: BMW 1er F20/F21 LCI ab 09/2015 - 120i, 125i, M140(x)iBMW 2er F22/F23 LCI ab 09/2016 - 220i, 230i, M240iBMW 3er F30/F31/F34/F35 LCI ab 09/2014 - 320i, 330i, 340iBMW 4er F32/F33/F36 LCI ab 05/2016 - 420i, 430i, 440i Der 2.0 Liter B48B20 und 3.0 Liter B58B30M0 Turbomotor der angegebenen BMW Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium vorgenommen, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes realisiert. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers. Das neu entwickelte Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungswasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um 117 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Weiterhin kann mithilfe der erhöhten Kühlwassermenge die gesamte Systemthermik über einen längeren Zeitraum auf ein niedrigeres Niveau gehalten werden. Alle WAGNERTUNING Wasserkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Abmaße WT Wasserkühler:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²
Der 3,0-Liter-Turbomotor B58 der BMW M Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Die Kühlung der Ladeluft erfolgt daher durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler, der direkt in den Ansaugkrümmer integriert ist. Das neue WAGNERTUNING-Hybrid-Carbon-Saugrohr mit integriertem Ladeluftkühler verfügt über einen speziellen Kern, der speziell für die hohen Anforderungen des B58-Motors entwickelt wurde und im Vergleich zum Original-Ladeluftkühler 50% mehr externes Kernvolumen bietet.Das berechnete Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche sorgt für einen maximalen Wärmeübergang und gleichzeitig für einen bestmöglichen internen Luftstrom.Mithilfe von CFD-Simulationen wurden die CNC-gefrästen Endtanks für optimale Luftstrombedingungen ausgelegt.Das Ergebnis ist eine hervorragende Kühlung mit minimalem Gegendruck. Daher ist dieser Bausatz auch perfekt für den Renneinsatz geeignet.Optimale Kühlung der geladenen Luft mit einer deutlichen Leistungssteigerung! Alle WAGNERTUNING-Kühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosions-Beschichtung für eine lang anhaltende Kühlung versehen.Die Plug-and-Play-Installation des Systems ist einfach und leicht durchführbar (eine Installationsanleitung ist ebenfalls enthalten). Vorteile dieses Produkts: - deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20°C kühlerer AIT)- maximale mechanische Demontage des Turboladers- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100%ige Druckfestigkeit- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- Vorgefertigte Kraftstoffeinspritzung über einen Anschluss (Kraftstoffschiene optional erhältlich)- 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt die Netzabmaße 510mm x 345mm x 180mm (gestuft 23,56L) und bietet damit eine 165% größere Anströmfläche, sowie 223% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 13,8kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO3 wurde direkt für die hohen Ansprüche der großen Tuningstufen am BMW M135i und M235i entwickelt. Die originalen Klick-Verbindungen wurden eliminiert und die Anschlussdurchmesser am Eingang auf Ø65mm und Ausgang auf Ø76mm erweitert. Daher beinhaltet das Kit zwei verstärkte Silikonschläuche, sowie ein Aluminium Ladeluftrohr in Ø76mm. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, inklusive geänderter Quertraverse, einfach gegen Serien-Teile austauschen - auf Grund der extremen Größe sind kleinere Anpassungen am Kühlersupport notwendig. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:510mm x 130mm x 110mmV=7,3 LiterA=663 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:510mm x 345mm x 180mm [gestuft]V=23,56 LiterA=1759,5 cm² Das Ladeluftkühler Kit EVO III Competition passt in folgenden Fahrzeugen mit N55 Motor: BMW F30 / F31 / F34 / F35 335i 225KW/306PS (2012-2015)BMW F32 / F36 435i 225KW/306PS (2013-2016)Nicht passend für xDrive Modelle. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Ø76mm Ladeluftrohr1 externe Luftführung2 Silikonschläuche1 Aluminium Adapter1 Quertraverse1 Montagematerial1 Montageanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Vorteile dieses Produkts: - Deutlich verbesserte Kühlleistung (bis zu 20° niedrigere Ansauglufttemperaturen)- maximale mechanische und thermische Entlastung des Turboladers (35% weniger Gegendruck)- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- 100% druckbeständig- 100% Plug and Play (keine Änderungen)- vorbereitete Einspritzung in den Ansaugkrümmer (Fuel Rail optional erhältlich)- drei 1/8 NPT-Anschlüsse für die Messung zusätzlicher Parameter- sechs vorbereitete NOS- oder WMI-Ports- dieser Ansaugkrümmer ist für alle Leistungsstufen geeignet
? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x215x145/gestuft 13.840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³) und bietet damit eine 68% größere Anströmfläche, sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,6kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Ladeluftkühler Kit EVO 2 wurde direkt für die hohen Ansprüche des BMW 135i und 335i entwickelt. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der Serien- Ladeluftkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - plug and play. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 2 ist ebenfalls plug and play passend für für folgende Fahrzeuge: ? BMW 114i F20 / F21 75KW/102PS (2012-2015)? BMW 116i F20 / F21 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 116i F20 / F21 80KW/109PS (2015+)? BMW 118i F20 / F21 125KW/170PS (2011-2015)? BMW 118i F20 / F21 100KW/136PS (2015+)? BMW 120i F20 / F21 130KW/177PS (2014-06/2016)? BMW 125i F20 / F21 160KW/218PS (2012-06/2016)? BMW M135i(x) F20 / F21 235-240KW/320-326PS (2011-2016)? BMW 114d F20 / F21 70KW/95PS (2012+)? BMW 116d F20 / F21 85KW/116PS (2011+)? BMW 118d(x) F20 / F21 105-110KW/143-150PS (2011+)? BMW 120d(x) F20 / F21 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 125d F20 / F21 160-165KW/218-224PS (2012+) ? BMW 218i F22 100KW/136PS (2015+)? BMW 220i F22 135KW/184PS (2014-06/2016)? BMW 228i(x) F22 180KW/245PS (2014-06/2016)? BMW M235i(x) F22 240KW/326PS (2014-2016)? BMW M2 F87 272KW/370PS (2016+)? BMW 218d F22 103-110KW/143-150PS (2014+)? BMW 220d(x) F22 135-140KW/184-190PS (2014+)? BMW 225d F22 165KW/224PS (2014+) ? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2011-2015)? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW/136PS (2015+)? BMW 320i(x) F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2011-2015)? BMW 328i(x) F30 / F31 / F34 180KW/245PS (2011-2015)? BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 225KW/306PS (2011-2015)? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW/116PS (2012+)? BMW 318d(x) F30 / F31 / F34 105KW/143PS (2012+)? BMW 320d(x) F30 / F31 / F34 135-140KW/184-190PS (2011+)? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW/218PS (2013+)? BMW 328(x)d F30 / F31 / F34 135KW/184PS (2013+)? BMW 330d(x) F30 / F31 / F34 190KW/258PS (2012+)? BMW 335d(x) F30 / F31 / F34 230KW/313PS (2013+) ? BMW 418i F32 / F36 100KW/134PS (2016-)? BMW 420i(x) F32 / F36 135KW/184PS (2013-2015)? BMW 428i(x) F32 / F36 180KW/245PS (2013-2016)? BMW 435i(x) F32 / F36 225KW/306PS (2013-2016)? BMW 418d F32 / F36 105-110KW/1143-150PS (2014+)? BMW 420d(x) F32 / F36 135-140KW/184-190PS (2013+)? BMW 425d F32 / F36 160-165KW/218-224PS (2014+)? BMW 430d(x) F32 / F36 190KW/258PS (2013+)? BMW 435d(x) F32 / F36 230KW/313PS (2013+) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montagematerial1 Montageanleitung