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Repaparts
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ResQMe
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RGM
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Sabelt
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Simons
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Stanley
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(1)
STRO-Performance
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(27)
STUTTGART
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(178)
SunClip
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(1)
Supersport
-
(9102)
Supersprint
-
(71)
SYRON
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.
Geeignet für die folgenden Modelle:Audi A6 4G (allroad) 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014Audi A6 4G (allroad) 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014-Audi A7 4G 3,0 BiTDI 230KW/313PS 2011-2014Audi A7 4G 3,0 BiTDI 235-240KW/320-326PS 2014- Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche [67mm Ein- und Auslass]4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung
Passt zu den folgenden Modellen:Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 150KW/204Pk 2010-2014Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 160KW/218Pk 2014-Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 180KW/245Pk 2010-2014Audi A6 4G (allroad) 3.0 TDI 200KW/272PkS 2014-Audi A7 4G 3.0 TDI 150KW/204Pk 2010-2014Audi A7 4G 3.0 TDI 160KW/218Pk 2014-Audi A7 4G 3.0 TDI 180KW/245Pk 2010-2014Audi A7 4G 3.0 TDI 200KW/272PkS 2014- Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Anpassung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x902x Carbon-Luftführung (links/rechts)1x BefestigungsmaterialMontageanleitung
Audi A6 C8 45TDI 170KW/231PS 2018=>Audi A6 C8 50TDI 210KW/286PS 2018=>Audi A7 C8 45TDI 170KW/231PS 2018=>Audi A7 C8 50TDI 210KW/286PS 2018=> Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) und bietet damit eine 134% größere Anströmfläche, sowie 105% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang.Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 LiterA=1044 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 LiterA=2447 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Silikonschlauch (schwarz)1 Montagematerial1 Montageanleitung
Intercooler Audi A6 / A7 C8 2018- Wagner Competition kit 3.0 TFSI Audi A6 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=>Audi A7 C8 55TFSI 250KW/340PK 2019=> De hoogwaardige intercooler van Competition heeft de volgende maaswijdte (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³) en biedt een 134% groter stromingsgebied en 105% meer laadluchtvolume in vergelijking met de originele intercooler. Het hoogwaardige gaas van Competition is een hoogwaardig buisvinnet met interne turbulatoren. Ondanks zijn omvang is het totale gewicht van de intercooler slechts 9,5 kg. De eindbakken van de intercooler zijn van gegoten aluminium en werden geoptimaliseerd met behulp van stromingsanalyses in het CFD-systeem.De aansluitingsdiameters zijn Ø62mm bij de inlaat van de intercooler en Ø67mm bij de uitlaat van de intercooler.Het resultaat is uitstekende koeleigenschappen met minimale tegendruk. Bovendien hebben al onze laadluchtkoelers een roestwerende coating met warmtegeleidende eigenschappen. Dit garandeert een permanente en optimale koeling met een aanzienlijke prestatieverhoging. Volledig installatieklare kit, gewoon vervangen door serie-intercooler - plug and play. Getest en drukstabiel tot 6 bar. Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd. Geschikt voor racen. Afmetingen originele intercooler:720mm x 145mm x 80mmV=8,35 literA=1044 cm² Afmetingen WAGNERTUNING intercooler:550mm x 445mm x 70mmV=17,13 literA=2447 cm² Omvang van de levering:1 intercooler (zwart gecoat)1 bevestigingsmateriaal1 montage instructie
Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PK 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PK 1997-2005 Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Änderung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x902x Carbon-Luftführung (links/rechts)1x BefestigungsmaterialMontageanleitung
Passend für die folgenden Modelle: Audi S4 [B5] 2.7 Biturbo 195KW/265PS 1997-2001Audi A6 [C5] 2.7 Biturbo 169-184KW/230-250PS 1997-2005 Anmerkungen:Möglicherweise erforderliche Änderung für A6 2.7T V6 mit Automatikgetriebe Informationen:Volumen: 2x4.25L (90% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x4.2kg Verpackung:2x Ladeluftkühler (links/rechts) 220x215x901x BefestigungsmaterialMontageanleitung
- Audi Q2 40TFSI 140KW/190PS Bitte beachten!!! Erforderliche Fahrzeugänderungen Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (640mm x 410mm x 65mm) und besitzt somit 17 Liter äußeres Ladeluftvolumen (OEM 9 Liter). Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz (Tube Fine) gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.Bsp. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Der Ladeluftkühler besitzt dadurch ein Gesamtgewicht von nur 8,9kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Ein- und Auslässe des Ladeluftkühlers wurden auf Ø 70mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silkonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit weniger Gegendruck als der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler ein AntiKorrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das WAGNERTUNING Competition Ladeluftkühler-Kit für den VAG 1,8TSI - 2,0TSI Motor ist passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (inkl. Facelift- Performance und Clubsport[S], sowie TCR Modelle)- VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228KW/300-310PS (inkl. Facelift Modelle)- VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS Mit weiteren Modifikationen (siehe Hinweise) am Fahrzeug, auch passend für:- Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS*- Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS*- Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PS*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 195-272KW/265-370PS* (inkl. Cupra ST 265-370 & Cupra R)- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PS*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162-180KW/220-245PS* Durch die zusätzlichen Anpassungen erhöht sich der Einbauaufwand auf insgesamt ca. 5-6Std.: Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche2 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung1 TÜV Teilegutachten
Q5 2,0TFSI (CDNB; CNBC) 2009-2015 132KW/180PSQ5 2,0TFSI (CDNC) 2008-2012 155KW/211PSQ5 2,0TFSI (CNCD) 2012-2015 165KW/225PS Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften.Optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg.Komplett einbaufertiges Kit, 100% passgenau.Einfach gegen Serien-Ladeluftkühler tauschen. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung
Audi SQ5 3,0BiTDI 8R 230KW/313PS 2012-2015 (CGQB)Audi SQ5 3,0BiTDI Competition 8R 240KW/326PS 2015- (CVUB)Audi SQ5 3,0BiTDI Plus 8R 250KW/340PS 2015- (DEHA)Audi Q5 3,0TDI 8R 180KW/245PS 2011-2014 (CDUD)Audi Q5 3,0TDI 8R 190KW/258PS 2013- (CTBA) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Dadurch beträgt das Gewicht des Ladeluftkühlers, trotz seiner Größe, nur 9,1kg. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, daher kommt dieses Kit mit verstärkten Silikonschläuchen. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler. Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Das komplett einbaufertige Kit, einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 1207,5cm² / Ladeluftvolumen 9,05LWT Competition LLK: Kühlfläche 2684cm² / Ladeluftvolumen 17,4L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Ladeluftschläuche [67mm Ein- und Auslass]4 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Montageanleitung
RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Das Ladeluftkühler Kit EVO3 für Audi RS3 8P ist eine Weiterentwicklung des bisher bekannten EVO2 Ladeluftkühler-Kits. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367[274]mm x 95mm) und bietet damit eine 120% größere Anströmfläche sowie 142% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz nur 11,2kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Der Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 68mm. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 6,8LWT EVO 1 Performance: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 9,4LWT EVO 2 Competition: Kühlfläche 1391cm² / Ladeluftvolumen 13,2LWT EVO 3 Competition: Kühlfläche 1890cm² / Ladeluftvolumen 16,5L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Satz Kennzeichenhalter1 Einbauanleitung
RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (535mm x 260mm x 95mm) und bietet damit eine 62,5% größere Anströmfläche sowie 94% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neue Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Dieser Ladeluftkühler besitzt hevorragende Kühleigenschaften und ist genau das Richtige für den Rennsport. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz weniger als 10kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Kennzeichenhalter 20° geneigt1 Montageanleitung Bemerkung:spezielle Beschichtungfür den Rennsport geeignet
RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Das Ladeluftkühler Kit EVO3 für Audi RS3 8P ist eine Weiterentwicklung des bisher bekannten EVO2 Ladeluftkühler-Kits. Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367[274]mm x 95mm) und bietet damit eine 120% größere Anströmfläche sowie 142% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz nur 11,2kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Der Anschlussdurchmesser beträgt beidseitig 68mm. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 6,8LWT EVO 1 Performance: Kühlfläche 856cm² / Ladeluftvolumen 9,4LWT EVO 2 Competition: Kühlfläche 1391cm² / Ladeluftvolumen 13,2LWT EVO 3 Competition: Kühlfläche 1890cm² / Ladeluftvolumen 16,5L Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Satz Kennzeichenhalter1 Einbauanleitung
Produktvideo: http://www.youtube.com/watch?v=JGpgXoWxs3c&feature=youtu.be Der Hochleistungsladeluftkühler besitzt folgende äußere Netzabmaße (535mm x 160mm x 110mm) und bietet damit 40% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 6,7kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti Korrosions Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers - plug & play - die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Das Competition Gen.2 Ladeluftkühler Upgrade Kit EVO 1 passt in folgende Fahrzeuge. Audi TTRS 8J 250KW/340PS (2009-2014)Audi TTRS plus 8J 265KW/360PS (2009-2014)Audi RS3 8P Sportback 250KW/340PS (2011-2013) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Montageanleitung
RS3 2.5 TFSI 270kw/367PS 2015- ACC Halter für Modelle mit Adaptive Cruise Control (ACC)Passt nur in Verbindung mit EVO 3 Competition Kit 200001081 Verpackung:1x Aluminiumhalter (schwarz beschichtet)BefestigungsmaterialMontageanleitung
EVO 3.X mit neuer Netzvariante für Modelle ab 600 PS Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016 (*nicht kompatible für Fahrzeuge mit Adaptive Cruise Control)Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 102400mm² LLadeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3 Competition:Kühlfläche 189.000mm²Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Bemerkung:v- optional mit Zusatzhalter für Faceliftmodelle mit Adaptive Cruise Control ACC (eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TÜV Teilegutachten
EVO 3 Standardversion für Modelle bis zu 600 PS Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016 (*nicht kompatible für Fahrzeuge mit Adaptive Cruise Control)Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 102400mm² LLadeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3 Competition:Kühlfläche 189.000mm²Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Bemerkung:v- optional mit Zusatzhalter für Faceliftmodelle mit Adaptive Cruise Control ACC (eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TÜV Teilegutachten
EVO 3.X mit neuer Netzvariante für Modelle ab 600 PS Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016 (*nicht kompatible für Fahrzeuge mit Adaptive Cruise Control)Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 102400mm² LLadeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3 Competition:Kühlfläche 189.000mm²Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Bemerkung:v- optional mit Zusatzhalter für Faceliftmodelle mit Adaptive Cruise Control ACC (eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TÜV Teilegutachten
Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015?- 04/2016Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (660x180x110 = 13.070cm³) und bietet damit eine 14% größere Anströmfläche, sowie 57% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 8,3kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Komplett einbaufertiges Kit, einfach gegen Serien-Ladeluftkühler austauschen - Plug and Play. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet. Abmaße original Ladeluftkühler:640mm x 163mm x 80mmV=8,3 LiterA=1043 cm² Abmaße WAGNERTUNING Ladeluftkühler:660mm x 180mm x 110mmV=13,07 LiterA=1188 cm² Lieferumfang:1 Ladeluftkühler (schwarz beschichtet)1 Montageanleitung
EVO 3 Standardversion für Modelle bis zu 600 PS Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016 (*nicht kompatible für Fahrzeuge mit Adaptive Cruise Control)Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+ Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.OEM Ladeluftkühler:Kühlfläche 102400mm² LLadeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass Ø68mm WT EVO 3 Competition:Kühlfläche 189.000mm²Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass Ø68mm Bemerkung:v- optional mit Zusatzhalter für Faceliftmodelle mit Adaptive Cruise Control ACC (eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig) Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1TÜV Teilegutachten
RS4 B5 2.7L 280KW/381PS 1997-2001 Volumen: 147% zusätzliches Ladevolumen Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x 260 mm x 120 mm) und bieten damit eine 43% größere Anströmfläche, sowie 147% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für extrem hohe Leistungsstufen des Audi RS4 entwickelt, daher wurden auch die Anschlussdurchmesser beidseitig auf Ø65mm vergrößert.Eine maximale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten.Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten. Es sind jedoch größere Anpassungen am Fahrzeug notwendig, um diese Ladeluftkühler zu verbauen (siehe Verbauhinweise). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial
RS4 B5 2.7L 280KW/381PS 1997-2001 Volumen: 147% zusätzliches Ladevolumen Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x 260 mm x 120 mm) und bieten damit eine 43% größere Anströmfläche, sowie 147% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für extrem hohe Leistungsstufen des Audi RS4 entwickelt, daher wurden auch die Anschlussdurchmesser beidseitig auf Ø65mm vergrößert.Eine maximale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten.Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten. Es sind jedoch größere Anpassungen am Fahrzeug notwendig, um diese Ladeluftkühler zu verbauen (siehe Verbauhinweise). Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial
RS4 B5 2.7L 280KW/381PS 1997-2001 Volumen: 2x6L (89% zusätzliches Ladevolumen)Gewicht: 2x5.2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x265 mm x 90 mm) und bieten somit eine 46% größere Anströmfläche, sowie 89% mehr Ladeluftvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet verbesserte Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für die hohen Ansprüche des Audi RS4 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Im direkten Vergleich zum Performance Gen.1 Ladeluftkühler konnten nochmal enorme Verbesserungen aufgezeigt werden. In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Eingang Ø55mm - Ausgang Ø65mm Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial
RS4 B5 2.7L 280KW/381PS 1997-2001 Volumen: 2x6L (89% zusätzliches Ladevolumen)Gewicht: 2x5.2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255 mm x265 mm x 90 mm) und bieten somit eine 46% größere Anströmfläche, sowie 89% mehr Ladeluftvolumen gegenüber den originalen Ladeluftkühlern. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet verbesserte Kühleigenschaften auf dem neuesten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für die hohen Ansprüche des Audi RS4 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Im direkten Vergleich zum Performance Gen.1 Ladeluftkühler konnten nochmal enorme Verbesserungen aufgezeigt werden. In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Eingang Ø55mm - Ausgang Ø65mm Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)4 Silikonschläuche8 Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial
Competition Wasserkühler Kit für den Audi RS4 B9 / RS5 F5 Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm
Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm
Der 2.9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4/RS5 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 200 mm x 120 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des RS4/RS5 Motors entwickelt und bietet 185 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:220 mm x 100 mm x 85 mmV = 1,87 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:222 mm x 200 mm x 120 mmV = 5,33 Liter Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft6 Kühlwasserschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Competition Wasserkühler Kit für den Audi RS4 B9 / RS5 F5 Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm
Plug and Play passend für folgende Modelle: Audi RS4 B9 331KW/450PS ab 2017Audi RS5 F5 331KW/450PS ab 2017 Der 2.9L V6 Biturbomotor des Audi RS4 / RS5 ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge nicht (wie gewohnt) mit der Umgebungsluft als Kühlmedium realisiert, sondern mit Hilfe eines eigenen Kühlwasserkreislaufes vorgenommen. Eine Verminderung der Kühlwassertemperatur ist dementsprechend auch direkt mit einer verbesserten Kühlleistung der Ladeluft gleichzusetzen. Genau hierbei greifen die Vorteile des WAGNERTUNING Upgrade Wasserkühlers.Das neu entwickelten Competition - Rennsportnetz des WAGNERTUNING Hochleistungs-Wasserkühlers vergrößert das Kühlervolumen des Serienwasserkühlers um insgesamt 55 %. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich den angrenzenden Bauteilen (bspw. dem dahinter sitzenden Motor-Wasserkühler) noch genügend Luftstrom für dessen Wärmeaustausch. Des Weiteren sind die Wasserkühler mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des Systems ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Abmaße OEM Wasserkühler:720 mm x 485 mm x 25 mmV = 8,73 LiterA = 3492 cm² Abmaße WT Wasserkühler:690 mm x 490 mm x 40 mmV = 13,52 LiterA = 3381 cm
Der 2.9 Liter V6 Biturbomotor (VW EA839) der Audi RS4/RS5 Modelle ist mit einem indirekten Ladeluftkühlkreislauf ausgestattet. Der Kühlvorgang der Ladeluft wird demzufolge durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler realisiert, welcher durch den WagnerTuning Hochleistungsladeluftkühler ersetzt wird. Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges Performance Netz mit den Abmaßen 222 mm x 200 mm x 120 mm. Dies wurde speziell für die hohen Ansprüche des RS4/RS5 Motors entwickelt und bietet 185 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das dabei eingesetzte Verhältnis zwischen innerer- und äußerer Kühlfläche generiert eine maximale Wärmeübertragung und ermöglicht zeitgleich bestmöglichen internen Luftstrom. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen optimiert. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit auch für den Rennsport geeignet. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle WAGNERTUNING Ladeluftkühler sind mit einer wärmeleitenden Anti-Korrosionsbeschichtung ausgestattet, sodass eine dauerhafte Kühlwirkung sichergestellt wird. Auch die Montage des System ist mit Hilfe unserer Einbauanleitung unkompliziert und plug & play durchführbar. Vorteile dieses Produktes:- deutlich bessere Kühlleistung- weniger Gegendruck- mehr Leistung und Drehmoment für Ihren Motor- mechanische Entlastung des Turboladers- 100% Druckfestigkeit- 100% Plug and Play- bis zu 4 Jahre Garantie Netzabmaße OEM Ladeluftkühler:220 mm x 100 mm x 85 mmV = 1,87 Liter Netzabmaße WT Ladeluftkühler:222 mm x 200 mm x 120 mmV = 5,33 Liter Lieferumfang:1 Ladeluftkühler2 Silikonschläuche Luft6 Kühlwasserschläuche1 Montagematerial1 Einbauanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Betrifft 2 Kollo Standard LadeluftkühlerV = 13,4 LA = 1490 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler:V = 18,9 L (+41%)A = 1802 cm² (+21%) Umfang der Lieferung;2x Ladeluftkühler2x Kohlefaserführungen4 SilikonschläucheMontagematerialInstallationshandbuch
4.2 V8 331KW/450PS 2002-2004 Volumen: 2x 6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x 6,2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)1 Silikonschlauch-Kit mit Schlauchschellen1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material
4.2 V8 331KW/450PS 2002-2004 Volumen: 2x 6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x 6,2kg Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)
Audi RS6 C6 4F 426KW/580PS (2008-2010) OEM-LadeluftkühlerV = 4,88 LA = 637 cm² WAGNERTUNINGV = 8,73 L (+79%)A = 637 cm² Umfang der Lieferung:2 Ladeluftkühler schwarz beschichtet (rechts/links)1 Wasserkühler schwarz beschichtet1 Querstange schwarz beschichtet4 Wasserschläuche1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung
Audi RS6 C6 4F 426KW/580PS (2008-2010) OEM-LadeluftkühlerV = 4,88 LA = 637 cm² WAGNERTUNINGV = 8,73 L (+79%)A = 637 cm² Umfang der Lieferung:2 Ladeluftkühler schwarz beschichtet (rechts/links)1 Wasserkühler schwarz beschichtet1 Querstange schwarz beschichtet4 Wasserschläuche1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung
4.2 V8 352W/480PS 2004- Volumen: 2x6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x6.2kg (Für alle RS6 Modelle mit Zusatzwasserkühler hinter den Ladeluftkühlern) Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)2 Luftführungen aus Carbon (rechts, links)2 Luftgitter ohne Nebelscheinwerferaufnahmen (rechts, links)1 Silikonschlauch-Kit mit Schlauchschellen1 Halter für den Zusatzwasserkühler1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material
4.2 V8 352W/480PS 2004- Volumen: 2x6.15L (98% mehr Ladevolumen)Gewicht: 2x6.2kg (Für alle RS6 Modelle mit Zusatzwasserkühler hinter den Ladeluftkühlern) Die Hochleistungsladeluftkühler haben folgende Netzabmaße (255x230x105) und bieten damit eine 39% größere Anströmfläche, sowie 98% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz bietet höchste Kühleigenschaften auf dem letzten Stand der Tube-Fin-Technik. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den RS6 C5 entwickelt. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg!In diesem Kit sind zusätzlich Luftführungen aus optisch ansprechendem Carbon enthalten. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist sehr einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Lieferumfang:2 Ladeluftkühler (rechts, links)1 Halter für den Zusatzwasserkühler1 Befestigungsmaterial1 Mounting Material